一种适用于多尺寸范围的轴承存放装置

文档序号:31389970发布日期:2022-09-03 02:14阅读:61来源:国知局
一种适用于多尺寸范围的轴承存放装置

1.本实用新型涉及轴承技术领域。


背景技术:

2.轴承是当代机械设备中一种重要零部件,由于其应用在不同结构上时其内径要求不同,因此,不同种类的轴承的内径不同,这样就对轴承的存放带来了极大的不便,多数轴承均是杂乱摆放的,这样尤其在轴承运输过程中,现今通常将轴承外侧包裹防撞材料层,避免运输过程中晃动造成轴承的损坏,而现有的轴承固定结构通常为固定圆柱体,仅适用一种口径的轴承的使用,无法根据轴承的内孔径改变,同时在运输过程中多个轴承放在一起,晃动过程易造成轴承损坏。


技术实现要素:

3.本实用新型目的是为了解决轴承固定结构存在无法根据轴承的内径变化实现对不同内径的轴承进行固定的问题,提出了一种适用于多尺寸范围的轴承存放装置。
4.本实用新型所述的适用于多尺寸范围的轴承存放装置,包括多片矩形板、自动收放伞架和底座;多片矩形板依次通过首尾相接形成筒形结构;
5.每片矩形板的左右端部分别设置延伸部,所述延伸部与矩形板垂直,并且两个延伸部的方向相反,相邻两片矩形板通过相邻的两个反向设置的延伸部相连接;
6.矩形板形成的筒形结构设置在底座的上表面;
7.两片矩形板相邻的延伸部之间通过多根弹簧连接;每块矩形板的内侧表面和外侧表面对应于延伸部分别开设第一滑槽,每个延伸部的外端均通过第一滑动件在相对应矩形板的第一滑槽内滑动;
8.自动收放伞架包括骨架、中轴和控制把手;所述中轴设置在所述筒形结构内,每片矩形板的中轴线上均开有一个纵向的第二滑槽;骨架的末端通过第二滑动件在第二滑槽内滑动;中轴的一端固定在底座的中心,另一端固定有控制把手,所述控制把手用于控制骨架的放开或收回;筒形结构的外表面用于套接轴承,通过控制筒形结构径向的伸缩,实现对轴承的固定。
9.进一步地,本实用新型中,底座的上表面沿半径方向开有多个第三滑槽,所述第三滑槽位于在骨架的正下方,每片矩形板的下端均固定有一个第三滑动件,所述第三滑动件在所述第三滑槽内随骨架的收放来回滑动。
10.进一步地,本实用新型中,控制把手上设置有收按钮和放按钮,所述收按钮用于控制骨架收回,放按钮用于控制骨架打开。
11.进一步地,本实用新型中,第一滑动件、第二滑动件和第三滑动件的上下面均嵌固可转动滚珠。
12.进一步地,本实用新型中,还包括条形卡件,所述条形卡件的一侧等间隔固定有向下倾斜的卡片,所述中轴为中空结构,所述条形卡件贴设在中轴内壁上,中轴的侧壁等间隔
开设有条形口,条形卡件上的卡片插设在所述条形口内,条形卡件上下移动带动卡片伸出条形口或者缩回至中轴内。
13.进一步地,本实用新型中,还包括旋转钮和滚轴,所述条形卡件的上下端分别饶设在两个滚轴上,两个滚轴分别位于中轴内和控制把手内,位于中轴内的滚轴通过涡簧连接在中轴的底端,位于控制把手内的滚轴通过旋转钮控制转动与限位。
14.本实用新型采用自动收放伞架带动条形板移动,实现多个条形片沿第三滑槽内滑动进而实现使本实用新型所述存放装置适用于不同内径的轴承存放固定使用,在由于多个条形板之间通过弹簧连接,每两个相邻的条形板之间通过多个弹簧固定连接,在使用时,先将自动收放伞架收起,然后放置好轴承后再将伞架打开,这样在运输过程中即便产生晃动也不会出现轴承内套磕碰中间支架造成损坏的问题,不仅便于分类放置,同时,便于运输,避免运输过程中的晃动对轴承造成影响。
附图说明
15.图1是本实用新型所述相邻条形板的连接结构示意图;
16.图2是本实用新型所述适用于多尺寸范围的轴承存放装置打开状态的结构示意图;
17.图3是本实用新型所述适用于多尺寸范围的轴承存放装置回收状态的结构示意图。
具体实施方式
18.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
19.需要说明的是,在不冲突的情况下,本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
20.具体实施方式一:下面结合图1至图3说明本实施方式,本实施方式所述轴承存放支撑装置,包括多片矩形板1、自动收放伞架和底座3;多片矩形板1依次通过首尾相接形成筒形结构;
21.每片矩形板1的左右端部分别设置延伸部,所述延伸部与矩形板1垂直,并且两个延伸部的方向相反,相邻两片矩形板1通过相邻的两个反向设置的延伸部相连接;
22.矩形板1形成的筒形结构设置在底座3的上表面;
23.两片矩形板1相邻的延伸部之间通过多根弹簧104连接;每块矩形板1的内侧表面和外侧表面对应于延伸部分别开设第一滑槽105,每个延伸部的外端均通过第一滑动件103 在相对应矩形板1的第一滑槽105内滑动;
24.自动收放伞架包括骨架201、中轴202和控制把手203;所述中轴202设置在所述筒形结构内,每片矩形板1的中轴线上均开有一个纵向的第二滑槽101;骨架201的末端通过第二滑动件102在第二滑槽101内滑动;中轴202的一端固定在底座3的中心,另一端固定有控制把手203,所述控制把手用于控制骨架201的放开或收回;筒形结构的外表面用于套接轴
承,通过控制筒形结构径向的伸缩,实现对轴承的固定。
25.进一步地,本实施方式中,底座3的上表面沿半径方向开有多个第三滑槽301,所述第三滑槽301位于在骨架201的正下方,每片矩形板1的下端均固定有一个第三滑动件4,所述第三滑动件4在所述第三滑槽301内随骨架201的收放来回滑动。
26.本实施方式所述的第三滑动件有效的保证了条形板向内向外运动过程顺畅,减少了摩擦力。
27.进一步地,本实施方式中,控制把手203上设置有收按钮和放按钮,所述收按钮用于控制骨架201收回,放按钮用于控制骨架201打开。
28.本实施方式所述的控制把手为自动收放伞架的把手,其上设置有控制伞骨收放的按钮。
29.进一步地,本实施方式中,第一滑动件103、第二滑动件102和第三滑动件4的上下面均嵌固可转动滚珠。
30.本实施方式所述的滚珠实现减小摩擦力。
31.进一步地,本实施方式中,还包括条形卡件,所述条形卡件的一侧等间隔固定有向下倾斜的卡片,所述中轴202为中空结构,所述条形卡件贴设在中轴202内壁上,中轴202 的侧壁等间隔开设有条形口,条形卡件上的卡片插设在所述条形口内,条形卡件上下移动带动卡片伸出条形口或者缩回至中轴202内。
32.进一步地,本实施方式中,还包括旋转钮和滚轴,所述条形卡件的上下端分别饶设在两个滚轴上,两个滚轴分别位于中轴202内和控制把手203内,位于中轴202内的滚轴通过涡簧连接在中轴202的底端,位于控制把手203内的滚轴通过旋转钮控制转动与限位。
33.本实施方式中,中轴内部沿轴向设置有斜向上的导向片,转动转钮,所述倾斜的卡片收回至中轴内时,卡片末端搭设在所述导向片上,当反向转动转钮,带动条形卡件的卡片沿导向片伸出中轴。
34.本实用新型在使用时,开始状态扇骨收回,条形卡件上的卡片伸出所述条形口,放置轴承后,控制扇骨打开,直至使多片条形板依次通过延伸部连接构成的筒形结构的外径与轴承的内径相同,伞骨不再继续打开,在轴承运输过程中若出现晃动,在伞骨与中轴连接部卡在所述条形卡件上的卡片处,由于所述卡片方向倾斜向下,使所述筒形结构保持稳定。
35.虽然在本文中参照了特定的实施方式来描述本实用新型,但是应该理解的是,这些实施例仅仅是本实用新型的原理和应用的示例。因此应该理解的是,可以对示例性的实施例进行许多修改,并且可以设计出其他的布置,只要不偏离所附权利要求所限定的本实用新型的精神和范围。应该理解的是,可以通过不同于原始权利要求所描述的方式来结合不同的从属权利要求和本文中所述的特征。还可以理解的是,结合单独实施例所描述的特征可以使用在其他所述实施例中。
当前第1页1 2 
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1