适用于中高速电梯的轿厢导靴的制作方法

1.本技术涉及电梯导靴技术领域，尤其涉及一种适用于中高速电梯的轿厢导靴。


背景技术：

2.导靴是电梯导轨与轿厢之间的可以滑动的尼龙块，叫导靴，它可以将轿厢固定在导轨上，让轿厢只可以上下移动，导靴的一部分直接与导轨滑动，现有的导靴滑动方式分为两种，一种是采用导轮结构，将滑动转化为导轮的滚动，这种虽然能降低滑动时的摩擦力，但是滑动产生的稳定性很难控制，对滑轮要求也是非常的严格，而直接与滑轨接触滑动的框型导靴非常依赖滑轨的精度，尤其是在高速运行的电梯。
3.为了解决中高速运行时电梯轿厢的平稳性，提高乘坐电梯的稳定性和安全性，本实用新型提供一种适用于中高速电梯的轿厢导靴。


技术实现要素：

4.本技术的目的在于解决中高速运行时电梯轿厢的平稳性，提高乘坐电梯的稳定性和安全性。
5.为达到以上目的，本技术采用的技术方案为：适用于中高速电梯的轿厢导靴，包括安装板，所述安装板的侧面设置有安装口，所述安装板的中部向内弯折形成弓口部，所述弓口部的内侧面开设有插孔，所述弓口部的外部设置有安装框架，所述安装框架的背部设置有弯折脚，所述弯折脚穿过插孔伸至弓口部的内侧，所述安装框架的内侧活动连接有导靴件；
6.所述导靴件可以相对于安装框架上下滑动，所述导靴件的顶端、底端均固定连接有限位端；
7.所述导靴件可以相对于安装框架沿水平轴转动，所述安装框架的内侧壁固定连接有弧形凸块，所述导靴件的背部靠近弧形凸块。
8.作为一种优选，所述弓口部的内侧且位于弯折脚的后方设置有后部垫板，所述后部垫板的顶部、底部均设置有卡口，所述弓口部的内侧面且位于弯折脚的上方、下方均固定连接有l型卡板，所述l型卡板与卡口卡接。
9.作为另一种优选，所述安装框架的侧面开设有滑动口，所述导靴件的外侧面且位于滑动口的内部固定连接有限位柱，所述限位柱的一端伸至安装框架的外部固定连接有端块。
10.进一步优选，所述限位端靠近安装框架的一端部固定连接有防撞块，所述防撞块的形状为框型。
11.进一步优选，所述导靴件的内侧设置有耐磨油，所述导靴件的外侧与安装框架的内侧之间设置有耐磨油。
12.进一步优选，所述弯折脚与安装框架为一体结构。
13.与现有技术相比，本技术的有益效果在于：
14.(1)通过设置有安装板、安装框架组成的安装结构，将导靴件活动连接在安装框架的框口中，使导靴件能够上下滑动和转动，在电梯高速运行的时候，导靴件会始终与滑轨滑动，但是滑轨由于精度问题产生波动不会传到安装框架上(也就是不会传递到运动中的电梯轿厢上)，再配合弧形凸块、限位端的限制，使其不会偏转过大，导致电梯运行产生问题；
15.(2)通过在安装板的中部设置弓口部，能够非常牢固的连接安装框架，再将安装板与电梯轿厢连接的时候再进一步增加安装框架与安装板的连接强度，使其连接非常稳定。
附图说明
16.图1为该适用于中高速电梯的轿厢导靴的立体图；
17.图2为该适用于中高速电梯的轿厢导靴的正面图；
18.图3为该适用于中高速电梯的轿厢导靴的侧面图；
19.图4为该适用于中高速电梯的轿厢导靴的俯视图；
20.图5为该适用于中高速电梯的轿厢导靴的爆炸视图。
21.图中：1、安装板；2、安装口；3、弓口部；4、弯折脚；5、安装框架；6、后部垫板；7、卡口；8、弧形凸块；9、滑动口；10、导靴件；11、限位端；12、防撞块；13、限位柱；14、端块；15、l型卡板。
具体实施方式
22.下面，结合具体实施方式，对本技术做进一步描述，需要说明的是，在不相冲突的前提下，以下描述的各实施例之间或各技术特征之间可以任意组合形成新的实施例。
23.在本技术的描述中，需要说明的是，对于方位词，如有术语“中心”、“横向”、“纵向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示方位和位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于叙述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定方位构造和操作，不能理解为限制本技术的具体保护范围。
24.需要说明的是，本技术的说明书和权利要求书中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象，而不必用于描述特定的顺序或先后次序。
25.本技术的说明书和权利要求书中的术语“包括”和“具有”以及他们的任何变形，意图在于覆盖不排他的包含，例如，包含了一系列步骤或单元的过程、方法、系统、产品或设备不必限于清楚地列出的那些步骤或单元，而是可包括没有清楚地列出的或对于这些过程、方法、产品或设备固有的其它步骤或单元。
26.如图1-5所示的适用于中高速电梯的轿厢导靴，包括安装板1，安装板1的侧面设置有安装口2，安装口2的大小位置均由与轿厢的安装位置决定，在此不做赘述，安装板1的中部向内弯折形成弓口部3，弓口部3的内侧面开设有插孔，采用油压机冲裁、压弯工艺制得，一次成型，制造成本比较低，弓口部3的外部设置有安装框架5，安装框架5的背部设置有弯折脚4，插孔与弯折脚4对应设置，弯折脚4安装之前为直的，插入插孔中后利用液压机进行折弯，安装比较方便，弯折脚4穿过插孔伸至弓口部3的内侧，安装框架5的内侧活动连接有导靴件10，导靴件10的形状为框型，一侧开口能够卡在滑轨上，导靴件10的形状与滑轨的形状应当配合，在此不做赘述；
27.导靴件10可以相对于安装框架5上下滑动，导靴件10与滑轨是滑动连接，电梯运行的时候，首先带动安装框架5移动，安装框架5与导靴件10会局部上下滑动，导靴件10的顶端、底端均固定连接有限位端11，能够限制安装框架5与导靴件10相对移动的最大量，初始运动后安装框架5与导靴件10就一起移动；
28.导靴件10可以相对于安装框架5沿水平轴转动，安装框架5的内侧壁固定连接有弧形凸块8，导靴件10的背部靠近弧形凸块8，在遇到导轨局部形变的情况下，导靴件10始终贴合导轨移动，其产生的波动不会传递给安装框架5，也就不会传递给电梯轿厢，使电梯运行比较平稳。
29.参考附图5，弓口部3的内侧且位于弯折脚4的后方设置有后部垫板6，后部垫板6的顶部、底部均设置有卡口7，弓口部3的内侧面且位于弯折脚4的上方、下方均固定连接有l型卡板15，l型卡板15与卡口7卡接，连接安装板1后，弓口部3的后方朝向电梯侧壁，进行挤压后部垫板6，再进行挤压弯折脚4，使安装框架5与安装板1连接非常的稳定。
30.参考附图5，安装框架5的侧面开设有滑动口9，导靴件10的外侧面且位于滑动口9的内部固定连接有限位柱13，限位柱13的一端伸至安装框架5的外部固定连接有端块14，这样能够限制导靴件10朝安装框架5的前侧移动，同时保证导靴件10上下滑动和沿水平轴转动。
31.限位端11靠近安装框架5的一端部固定连接有防撞块12，防撞块12的形状为框型，防撞块12采用弹性的结构，起到缓冲撞击的作用。
32.导靴件10的内侧设置有耐磨油，导靴件10的外侧与安装框架5的内侧之间设置有耐磨油，耐磨油能够降低摩擦力，减少摩擦产生的热量。
33.弯折脚4与安装框架5为一体结构，结构比较稳定。
34.工作原理：使用的时候，将安装框架5的弯折脚4(弯角安装之前为直的)插进插孔中，然后通过挤压设备将弯折脚4向内弯折，然后将后部垫板6卡在l型卡板15上即可，l型卡板15只是起到限制后部垫板6掉落的作用，所以l型卡板15可以采用薄金属片进行制造，安装的时候l型卡板15可以向外侧推动(依靠金属片的形变)，将导靴件10与滑轨对齐，在向上滑动的时候，导靴件10与滑轨的静摩擦较大，会带动导靴件10滑动一段距离(导靴件10长度大于安装框架5的长度，该距离就是导靴件10多出来的部分长度)，随动后电梯运行的速度增加，导靴件10也会受到限制，使其不能够在相对移动，只能够保持导靴件10与滑轨的滑动；在遇到滑轨局部形变的时候，导靴件10始终与滑轨保持贴合，导靴件10与安装框架5会产生微量的转动，抵消滑轨形变产生波动，使电梯轿厢运行的比较平稳。
35.以上描述了本技术的基本原理、主要特征和本技术的优点。本行业的技术人员应该了解，本技术不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是本技术的原理，在不脱离本技术精神和范围的前提下本技术还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本技术的范围内。本技术要求的保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。