一种固体火箭发动机用吊具机构的制作方法

1.本实用新型涉及吊装设备技术领域，尤其是涉及一种固体火箭发动机用吊具机构。


背景技术：

2.目前，固体火箭发动机在喷漆或喷涂外防热后，需要在喷涂驾车上继续等待涂层固化，占用了喷涂驾车的使用时间，不利于持续生产。因此需要研制一款固体火箭发动机专用吊具机构，要求其结构简单、造价低廉，专门用于固体火箭发动机在喷漆或喷涂外防热后的转场运输。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于提供一种固体火箭发动机用吊具机构，以解决现有技术中存在的固体火箭发动机喷涂后无专用工具进行转场运输的技术问题。
4.为实现上述目的，本实用新型提供了以下技术方案：
5.本实用新型提供的一种固体火箭发动机用吊具机构，包括卡扣、旋转喷涂工装和柔性吊索组件，其中：
6.所述旋转喷涂工装塞设在固体火箭发动机两端；
7.所述卡扣可拆卸式的卡设在所述喷涂旋转工装上；
8.所述柔性吊索组件两端分别连接在两端的所述卡扣上。
9.作为本实用新型的进一步改进，所述柔性吊索组件包括第一吊环、第二吊环和吊带，其中：
10.所述第一吊环数量为两个，分别连接在两侧的所述卡扣上；
11.所述第二吊环数量为一个；
12.所述吊带数量为两根，两根所述吊带一端分别与两个所述第一吊环连接，另一端均与所述第二吊环连接。
13.作为本实用新型的进一步改进，两根所述吊带长度相等。
14.作为本实用新型的进一步改进，所述旋转喷涂工装为圆筒形结构，且所述旋转喷涂工装的圆周面上设置有第一凸环和第二凸环，所述第一凸环位于所述旋转喷涂工装外端面处，所述第二凸环与所述第一凸环之间具有间隔，二者之间形成环形凹槽；所述卡扣自所述旋转喷涂工装端部卡入并卡接在所述第一凸环和所述第二凸环上。
15.作为本实用新型的进一步改进，所述卡扣包括匚形包件部和设置在所述包件部顶部的连接耳，
16.作为本实用新型的进一步改进，还包括卡设在所述凹槽内且与所述包件部抵接的垫块。
17.作为本实用新型的进一步改进，所述包件部顶部的延伸臂上设置有螺栓孔，螺栓螺接在所述螺栓孔内并抵接到所述垫块上。
18.作为本实用新型的进一步改进，所述垫块宽度等于所述凹槽宽度，所述垫块长度不大于所述包件部长度。
19.本实用新型与现有技术相比具有如下有益效果：
20.本实用新型提供的固体火箭发动机用吊具机构，采用了吊具与旋转喷涂工装的配合使用，实现转运喷涂后涂层未固化的发动机，减少喷涂驾车的数量成本投入，本实用新型的吊具机构，具有结构简单、操作灵活、且安全、可靠、造价低的特点，适用于发动机转场。
附图说明
21.为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
22.图1是本实用新型固体火箭发动机用吊具机构中卡扣的结构示意图；
23.图2是图1中a局部放大图；
24.图3是本实用新型固体火箭发动机用吊具机构中卡扣的爆炸图；
25.图4是本实用新型固体火箭发动机用吊具机构使用时的结构示意图；
26.图5是本实用新型固体火箭发动机用吊具机构的局部结构示意图。
27.图中1、卡扣；11、包件部；12、连接耳；2、旋转喷涂工装；21、第一凸环；22、第二凸环；3、柔性吊索组件；31、第一吊环；32、第二吊环；33、吊带；4、垫块；5、螺栓；100、固体火箭发动机。
具体实施方式
28.为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将对本实用新型的技术方案进行详细的描述。显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所得到的所有其它实施方式，都属于本实用新型所保护的范围。
29.如图4和图5所示，本实用新型提供了一种固体火箭发动机用吊具机构，包括卡扣1、旋转喷涂工装2和柔性吊索组件3，其中：
30.旋转喷涂工装2塞设在固体火箭发动机100两端；
31.卡扣1可拆卸式的卡设在喷涂旋转工装2上；
32.柔性吊索组件3两端分别连接在两端的卡扣1上。
33.起吊时，利用吊装工具悬吊在柔性吊索组件3上对喷涂完未干完全的固体火箭发动机100连同喷涂旋转工装2一起进行吊装转场。
34.本实用新型提供的固体火箭发动机用吊具机构，采用了吊具与旋转喷涂工装的配合使用，实现转运喷涂后涂层未固化的发动机，减少喷涂驾车的数量成本投入，本实用新型的吊具机构，具有结构简单、操作灵活、且安全、可靠、造价低的特点，适用于发动机转场。
35.如图4和图5所示，作为本实用新型的一种可选实施方式，柔性吊索组件3包括第一吊环31、第二吊环32和吊带33，其中：
36.第一吊环31数量为两个，分别连接在两侧的卡扣1上；
37.第二吊环31数量为一个，位于柔性吊索组件3中间；
38.吊带33数量为两根，两根吊带33一端分别与两个第一吊环31连接，另一端均与第二吊环32连接。
39.为了保证平衡，两根吊带33长度相等。
40.如图3所示，具体的，在本实施例中，旋转喷涂工装2为圆筒形结构，且旋转喷涂工装2的圆周面上设置有第一凸环21和第二凸环22，第一凸环21位于旋转喷涂工装2外端面处，第二凸环22余第一凸环21之间具有间隔，二者之间形成环形凹槽；卡扣1自旋转喷涂工装2端部卡入并卡接在第一凸环21和第二凸环22上。
41.如图1和图2所示，更进一步的，卡扣1包括匚形包件部11和设置在包件部11顶部的连接耳12。
42.如图2和图3所示，为了避免卡扣1卡设在旋转喷涂工装2时旋转，还包括卡设在凹槽内且与包件部11抵接的垫块4。
43.进一步的，包件部11顶部的延伸臂上设置有螺栓孔，螺栓5螺接在螺栓孔内并抵接到垫块4上。
44.为了美观以及保持良好的防转功能，垫块4宽度等于凹槽宽度，垫块4长度不大于包件部11长度。
45.这里首先需要说明的是，“向内”是朝向容置空间中央的方向，“向外”是远离容置空间中央的方向。
46.在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图1所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
47.此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是至少两个，例如两个，三个等，除非另有明确具体的限定。
48.在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
49.在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触，或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
50.在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示
例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不必须针对的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。此外，在不相互矛盾的情况下，本领域的技术人员可以将本说明书中描述的不同实施例或示例以及不同实施例或示例的特征进行结合和组合。
51.以上所述，仅为本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，可轻易想到变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应以所述权利要求的保护范围为准。