一种自动化往返输送机构的制作方法

1.本实用新型涉及自动化往返输送机构技术领域，具体为一种自动化往返输送机构。


背景技术：

2.往返带式输送机是由电动机作为动力，胶带作为输送带，利用摩擦力连续传送货物的机械，一般结构：往返带式输送机可分为固定式和移动式两种，前者由输送带、支承托辊、驱动装置、制动装置、张紧装置、改向装置、装载装置、卸载装置、清扫装置等部件组成，电动机经减速后驱动滚筒，并牵引输送带运动，物料由进料斗导入输送带，由输送带送到目的地后由卸料装置卸出，固定式胶带输送机应用较为广泛，主要用于散料的输送，在各种输送机械中，它的效率最高、输送距离最长，固定式胶带输送机适应性强，港口、车站、货栈、库场应用较广泛，尤其适用于煤炭、矿石等散货的输送，移动式胶带输送机主要用作装卸输送，机动性强，使用效率高，输送方向和输送长度均可改变，能及时布置输送作业线达到作业要求。
3.但是，现有自动化往返输送机构传输方式单一，导致传输效率低；因此，不满足现有的需求，对此我们提出了一种自动化往返输送机构。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种自动化往返输送机构，以解决上述背景技术中提出的现有自动化往返输送机构传输方式单一，导致传输效率低的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种自动化往返输送机构，包括传动机构，所述传动机构的前端面设置有控制机构，且控制机构与传动机构电性连接，所述传动机构的下方设置有液压升降第一主体，且液压升降第一主体设置有四个，所述液压升降第一主体的下端设置有转轮转轴，所述转轮转轴的下端设置有转轮机构，且转轮机构与转轮转轴转动连接，所述传动机构的上端设置有第一传送带，所述第一传送带的一端设置有第二传送带，所述第一传送带和第二传送带的一侧分别设置第一挡板和第二挡板，所述第一传送带和第二传送带的下端设置有连接片，所述连接片的一端设置有螺柱。
6.优选的，所述液压升降第一主体与传动机构之间设置有液压升降第二主体，且液压升降第二主体与传动机构固定连接，根据需求调整设备高度，增加灵活性。
7.优选的，所述第一传送带的另一侧设置有第三传送带，所述第一传送带与第三传送带之间设置有第三挡板，且第三挡板与第一传送带和第三传送带均固定连接，增加传送带，增加运输方式，提高输送效率，防止货物掉落，增加安全。
8.优选的，所述第二传送带的另一侧设置有第四传送带，所述第二传送带与第四传送带之间设置有第四挡板，且第四挡板与第二传送带和第四传送带均固定连接，防止货物偏移到另外一个传送带上，井井有条，提高运作效率。
9.优选的，所述第三传送带和第四传送带的一侧分别设置有第五挡板和第六挡板，
且第五挡板和第六挡板分别与第三传送带和第四传送带固定连接，防止货物掉落，增加安全。
10.优选的，所述螺柱的一端设置有螺母，且螺柱与螺母螺纹连接，实现传送带之间的连接与拆卸。
11.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
12.1、本实用新型通过在第一传送带和第二传送带一侧分别设置第三传送带和第四传送带，四个传送带分别独立运行，第一传送带和第二传送带，第三传送带和第四传送带分别形成u型，实现货物往返运输，不需要往返运输时断开第二传送带和第四传送带即可，既满足往返运输，也满足直线运输，第一传送带和第二传送带，第三传送带和第四传送带形成两个运输轨道，增加传输方式，增加传输效率。
13.2、通过在第一传送带、第二传送带、第三传送带和第四传送带四周分别设置第一挡板、第二挡板、第三挡板、第四挡板、第五挡板和第六挡板，没有采用整块挡板，不方便传送带之间的拆卸，在每个传送带两侧均设置挡板，防止物品掉落，在第一传送带和第二传送带下端设置连接片，通过螺柱和螺母螺纹连接，第三传送带和第四传送带下端与第一传送带和第二传送带一致，方便固定拆卸，实现运输方式改变，增加运输效率。
附图说明
14.图1为本实用新型的整体结构示意图；
15.图2为本实用新型的俯视结构示意图；
16.图3为本实用新型的第一传送带和第二传送带下端面结构示意图；
17.图中：1、传动机构；2、控制机构；3、第一挡板；4、液压升降第二主体；5、液压升降第一主体；6、转轮转轴；7、转轮机构；8、第一传送带；9、第三传送带；10、第三挡板；11、第五挡板；12、第四传送带；13、第二传送带；14、第二挡板；15、第四挡板；16、第六挡板；17、连接片；18、螺柱；19、螺母。
具体实施方式
18.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
19.请参阅图1-3，本实用新型提供的一种实施例：一种自动化往返输送机构，包括传动机构1，传动机构1的前端面设置有控制机构2，且控制机构2与传动机构1电性连接，传动机构1的下方设置有液压升降第一主体5，且液压升降第一主体5设置有四个，液压升降第一主体5的下端设置有转轮转轴6，转轮转轴6的下端设置有转轮机构7，且转轮机构7与转轮转轴6转动连接，传动机构1的上端设置有第一传送带8，第一传送带8的一端设置有第二传送带13，第一传送带8和第二传送带13的一侧分别设置第一挡板3和第二挡板14，第一传送带8和第二传送带13的下端设置有连接片17，连接片17的一端设置有螺柱18。
20.进一步，液压升降第一主体5与传动机构1之间设置有液压升降第二主体4，且液压升降第二主体4与传动机构1固定连接。
21.进一步，第一传送带8的另一侧设置有第三传送带9，第一传送带8与第三传送带9
之间设置有第三挡板10，且第三挡板10与第一传送带8和第三传送带9均固定连接。
22.进一步，第二传送带13的另一侧设置有第四传送带12，第二传送带13与第四传送带12之间设置有第四挡板15，且第四挡板15与第二传送带13和第四传送带12均固定连接。
23.进一步，第三传送带9和第四传送带12的一侧分别设置有第五挡板11和第六挡板16，且第五挡板11和第六挡板16分别与第三传送带9和第四传送带12固定连接。
24.进一步，螺柱18的一端设置有螺母19，且螺柱18与螺母19螺纹连接。
25.工作原理：使用时，转轮机构7控制设备移动到指定位置，省时省力，灵活性强，液压升降第一主体5和液压升降第二主体4调整设备高度，第一传送带8和第二传送带13为u型，形成一个往返输送回路，根据需求通过螺柱18和螺母19分开第一传送带8和第二传送带13，形成直线输送，增加运输方式，增加第三传送带9和第四传送带12，提高输送效率，六个挡板防止货物掉率，保障货物安全和输送效率，整体输送方式多样，输送效率高。
26.对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。