技术特征：
1.一种电动车举升调平装置，包括固定桩、高度调节板、举升平台和限位板，所述高度调节板与所述固定桩滑动连接，并位于所述固定桩的一侧，所述举升平台与所述固定桩滑动连接，并位于所述固定桩的一侧，所述限位板与所述举升平台转动连接，并位于所述举升平台的一侧，其特征在于，还包括稳固组件；所述稳固组件包括两个导轨、两个挡板、两个拉杆和凸块；两个所述导轨分别与所述举升平台滑动连接，并分别位于所述举升平台两侧，两个所述挡板分别与所述举升平台转动连接，并分别位于所述举升平台的侧边，两个所述拉杆分别与两个所述挡板固定连接，并分别位于两个所述挡板的侧边，所述凸块与所述挡板滑动连接，并位于所述举升平台的一侧。2.如权利要求1所述的一种电动车举升调平装置，其特征在于，所述稳固组件还包括海绵垫，所述海绵垫与所述固定桩固定连接，并位于所述固定桩的一侧。3.如权利要求2所述的一种电动车举升调平装置，其特征在于，所述导轨包括固定板和第一螺栓，所述固定板与所述举升平台滑动连接，并位于所述举升平台的侧边，所述第一螺栓与所述固定板螺纹连接，并位于所述固定板的一侧。4.如权利要求3所述的一种电动车举升调平装置，其特征在于，所述拉杆包括杆体和防滑垫，所述杆体与所述挡板固定连接，并位于所述挡板的一侧，所述防滑垫与所述杆体固定连接，并位于所述杆体的侧边。5.如权利要求1所述的一种电动车举升调平装置，其特征在于，所述一种电动车举升调平装置还包括防护组件，所述防护组件设置于所述固定桩的一侧。6.如权利要求5所述的一种电动车举升调平装置，其特征在于，所述防护组件包括伸缩杆、雨棚和第二螺栓，所述伸缩杆设置于所述固定桩的一侧，所述雨棚与所述伸缩杆固定连接，并位于所述伸缩杆的一侧，所述第二螺栓与所述伸缩杆螺纹连接，并位于所述伸缩杆的一侧。7.如权利要求6所述的一种电动车举升调平装置，其特征在于，所述防护组件还包括底座，所述底座与所述伸缩杆固定连接，且与所述固定桩固定连接。
技术总结
本实用新型涉及新能源汽车技术领域，尤其涉及电动车举升调平装置，包括固定桩、高度调节板、举升平台、限位板和稳固组件；稳固组件包括两个导轨、两个挡板、两个拉杆和凸块；在需要对电动车的电池进行更换时，根据电动车轮胎的大小，滑动导轨，使得将电动车能够沿着导轨驶入举升调平装置，转动限位板，避免电动车在驶入举升调平装置后溜车，根据电动车轮胎的大小，通过握住拉杆带动挡板进行转动，滑动凸块可以将挡板卡住，避免挡板在将电动车的轮胎锁住后继续转动，根据使用需要，启动举升平台，通过高度调节板对举升平台进行限位，使得举升平台的高度能够统一，方便操作人员进行更换电池。池。池。
技术研发人员：朱宏灿 潘中明 朱家财 李强 何代琴
受保护的技术使用者：重庆瑞普机器人研究院有限责任公司
技术研发日：2022.04.15
技术公布日：2022/10/11