1.本实用新型一般涉及大型箱体技术领域,具体涉及一种箱式器具。
背景技术:2.现阶段,由于物流行业的发展,一些大型的箱体成为长距离运输的首选,集装箱是具有一定强度、刚度和规格专供周转使用的大型装货容器,其可以更有效安全地装载在运输车辆、船舶、飞机等运输工具上,可以节省卸货作业所需的时间和费用;集装箱还具有防止货物破损、丢失、被盗等运输事故的优点,由于运输车辆、船舶、飞机等的装卸工作已被机械化,卸货作业也被逐渐缩短,广泛应用于国家之间的贸易、运输。而方舱则是类似于集装箱,其标准也是参考集装箱标准制定的,根据需求不同,装载不同的设备及装置。与集装箱对比,方舱具有更高的可靠性、电磁兼容性、气密性、隔热性等。其在军事、医疗、气象等方面应用广泛。
3.现在的箱式器具由于需要满足各种功能,其内部也会搭载各种控制系统以及信息检测系统,集装箱内搭载的系统或设备开展工作时,需要调试检修,这时就需要从地面或船甲板提升通信工具、试验设备至箱体顶部以及从箱体顶部卸载至地面或船甲板。通常情况下,由于集装箱高度较高,需要借助外来的大型起吊工具、吊车等常规起吊设备,起吊过程十分不便,尤其是当集装箱在运输过程中,无法使用起吊设备辅助时,上述操作就更加困难。
技术实现要素:4.本技术期望提供一种箱式器具,用以解决现有技术中无法方便快捷的将物品从箱式器具的顶部进行装卸的问题。
5.本实用新型提供一种箱式器具,包括箱体以及设置于所述箱体顶部的吊装装置;
6.所述吊装装置包括支架主体以及与所述支架主体连接的吊装单元;所述支架主体活动连接于所述箱体的顶部,且具有折叠于所述箱体顶部或侧面的折叠状态,以及立于箱体顶部的吊装状态。
7.作为可实现方式,所述支架主体包括第一支撑杆和第二支撑杆,所述第一支撑杆的第一端与所述箱体的顶部转动连接,所述第一支撑杆的第二端固定连接吊装单元安装梁;所述第二支撑杆的第一端与所述箱体的顶部转动连接,所述第二支撑杆的第二端与所述第一支撑杆滑动配合,且所述第一支撑杆上设置有定位部,所述定位部用于限定所述第二支撑杆的第二端向所述第一支撑杆的第二端的滑动极限位置。
8.作为可实现方式,所述第一支撑杆上设置有沿所述第一支撑杆长度方向延伸的长条孔,所述长条孔长度方向上的端面为所述定位部;所述长条孔内滑动连接有滑块,所述滑块转动连接于所述第二支撑杆的第二端。
9.作为可实现方式,所述支架主体还包括两个并排设置的第三支撑杆,所述第三支撑杆的第一端与所述第一支撑杆的第二端连接,所述吊装单元安装梁的两端分别固定于所
述第三支撑杆的第二端上,所述第三支撑杆与所述第一支撑杆的夹角为45
°
-135
°
,且,在所述折叠状态下,所述第三支撑杆的第二端远离所述箱体的顶部。
10.作为可实现方式,所述箱体上还设置有第一锁定结构,所述第一锁定结构固定连接于所述箱体顶部,用于锁定折叠状态的所述吊装装置。
11.作为可实现方式,所述第一锁定结构包括支撑座,所述支撑座远离所述第一支撑杆的第一端,且能够支撑所述第一支撑杆;所述支撑座上向上延伸有安装板,所述安装板的一侧设置有安装套,所述安装套内插装有锁止销,所述锁止销的轴线水平设置,所述第一支撑杆上设置有锁止孔,所述锁止销与所述锁止孔可以插装配合。
12.作为可实现方式,所述安装套与所述锁止销之间设置有弹性件,所述弹性件用于向所述锁止销提供朝向所述第一支撑杆方向的弹力。
13.作为可实现方式,所述安装套上设置有可以相通的锁止引导槽和解锁定位槽,所述锁止引导槽朝向所述支撑板的深度,大于所述解锁定位槽朝向所述支撑板的深度;所述锁止销的侧面设置有凸起,所述凸起用于在所述锁止引导槽和所述解锁定位槽之间切换。
14.作为可实现方式,所述吊装单元包括连接于所述吊装单元安装梁的电动卷扬机或手动卷扬机;或者,
15.所述吊装单元包括导向轮,所述导向轮转动连接于所述吊装单元安装梁上,所述导向轮上设置有牵引绳,所述牵引绳的一端连接吊具,另一端连接电动绞盘,所述电动绞盘固定于所述箱体的顶部。
16.作为可实现方式,所述箱体为方舱或集装箱。
17.通过在箱体顶部添加吊装装置,不需要采用吊机、起重车等大型设备的配合,便可将工具设备提升至箱式器具的顶部,方便对箱式器具内搭载的系统或设备进行检测与修理;其次,吊装装置与箱体活动连接,在不需要吊装作业时,可以将吊装装置折叠固定在箱体顶部或侧面,便于该箱式器具堆放、运输等。
附图说明
18.通过阅读参照以下附图所作的对非限制性实施例所作的详细描述,本技术的其它特征、目的和优点将会变得更明显:
19.图1为本实用新型实施例提供的箱式器具的吊装状态下的侧视图;
20.图2为本实用新型实施例提供的箱式器具的折叠状态下的俯视图;
21.图3为本实用新型实施例提供的箱式器具的折叠状态下的侧视图;
22.图4为本实用新型实施例提供的第一锁定结构部位的局部立体示意图;
23.图5为本实用新型另一实施例提供的箱式器具的吊装状态下的侧视图。
24.其中1-箱体;2-第一支撑杆;3-第二支撑杆;4-吊装单元安装梁;5-第三支撑杆;6-第一锁定结构;61-支撑座;62-安装板;63-安装套; 64-锁止引导槽;65-锁止销;66-凸起;67-解锁定位槽;68-支撑面; 7-滑块;8-导向轮;9-电动绞盘;101固定支持;11-悬臂吊。
具体实施方式
25.下面结合附图和实施例对本技术作进一步的详细说明。可以理解的是,此处所描
述的具体实施例仅仅用于解释相关实用新型,而非对该实用新型的限定。另外还需要说明的是,为了便于描述,附图中仅示出了与实用新型相关的部分。
26.需要说明的是,在不冲突的情况下,本技术中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本技术。
27.如图1、图2、图3所示,本实用新型的实施例提供了一种箱式器具,包括箱体1和设置在箱体1顶部的吊装装置;吊装装置包括支架主体以及与支架主体连接的吊装单元;支架主体活动连接在箱体1的顶部,且具有折叠于箱体1顶部或侧面的折叠状态,以及立于箱体1顶部的吊装状态。
28.其中,箱体1例如但不限于为方舱或集装箱。该实例中,箱体1采用集装箱。
29.图1-图3所示,支架主体铰接在箱体的顶部,且其转动轴线是水平的,通过将支架主体翻转到箱体的顶部的顶部,以达到折叠的目的;如图5所示,支架主体转动在箱体的顶部的夹角位置处,且其转动轴线是竖直的,通过将支架主体转动到箱体的侧面,以达到折叠的目的。具体结构参见下文论述。
30.上述方案,通过在箱体顶部添加吊装装置,不需要采用吊机、起重车等大型设备的配合,便可将工具设备提升至箱式器具的顶部,方便对箱式器具内搭载的系统或设备进行检测与修理;其次,吊装装置与箱体活动连接,在不需要吊装作业时,可以将吊装装置折叠固定在箱体顶部或侧面,便于该箱式器具堆放、运输等。
31.作为可实现方式,支架主体包括了第一支撑杆2和第二支撑杆3,第一支撑杆2的第一端与箱体1的顶部设置成转动连接,第一支撑杆2的第二端固定连接吊装单元安装梁4;第二支撑杆3的第一端与箱体1的顶部转动连接,第二支撑杆3的第二端与第一支撑杆2之间滑动配合且第一支撑杆上设置有定位部,定位部用于限定第二支撑杆3的第二端向第一支撑杆2的第二端的滑动极限位置。通过设立定位部,当吊装状态时,第一支撑杆2与第二支撑杆3保持相对静止,且与箱体形成三角形机构,稳定性好,受力能力强。其中,第一支撑杆2的第一端与箱体1的顶部的转动轴线,与第二支撑杆3的第一端与箱体1的顶部的转动轴线相互平行,以提高折叠状态与吊装状态切换的顺滑性,防止出现卡滞的情况发生。
32.第一支撑杆2和第二支撑杆3可以是直杆,也可以是具有一定构造形状的非直杆;可以采用空心杆或实心杆均可。在一些示例中,第一支撑杆2和第二支撑杆3还可以是长度可调的杆,并且,长度调节后,其可以固定在当前的长度下,而不能自动的伸长或缩短;例如但不限于,第一支撑杆2和/或第二支撑杆3,包括两个相互螺接的子杆,通过两个子杆的转动来进行长度调节;还可以是两个相互滑动插套的子杆,其侧面沿其周向设置多个定位孔,在长度调节后,在定位孔内插装定位销来限时两个子杆的相对运动。
33.作为可实现方式,第一支撑杆2上设置有沿第一支撑杆2长度方向延伸的长条孔,长条孔的侧面设置有定位部;长条孔内滑动连接有滑块,滑块转动连接于第二支撑杆3的第二端。在由折叠状态切换吊装状态使,滑块沿着长条孔进行滑动,直至滑动到定位部,定位部限制滑块继续运动,此时,即切换为了吊装状态,在进行吊装时,第一支撑杆2和第二支撑杆3可以保持相对稳定,而不发生相对的移动。
34.作为可实现方式,支架主体上还包括两个并排设置的第三支撑杆5,第三支撑杆5的第一端与第一支撑杆2的第二端连接,吊装单元安装梁4 的两端分别固定于第三支撑杆5的第二端上。第三支撑杆5与第一支撑杆2的夹角为45
°
-135
°
,一般优选90
°
左右,且,在折
叠状态下,第三支撑杆的第二端远离箱体的顶部。
35.作为可实现方式,箱体1上还设置有第一锁定结构6,第一锁定结构6固定连接在箱体1的顶部,用于锁定折叠状态的吊装装置。由于吊装装置与箱体之间是转动连接,转转运等过程中,若出现颠簸,吊装装置在折叠状态下会出现摇摆晃动的现象,因此,增加一个第一锁定结构 6,使得吊装装置与箱体1锁定在一起,在移动过程中不会因颠簸而出现晃动等情况。
36.作为可实现方式,另参见图4所示,第一锁定结构6包括支撑座61,支撑座61远离第一支撑杆2的第一端,也就是说远离第一支撑杆2与箱体1铰接的位置,这样,第一锁定结构6仅用较小的力就可将第一支撑杆2牢靠的锁定在箱体1的顶部,支撑座61能够支撑第一支撑杆2,例如,支撑座61上设置支撑面68用于支撑第一支撑杆2;支撑座61上向上延伸有安装板62,安装板62的一侧设置有安装套63,安装套63 位于箱体1俯视的正投影范围内,也即在水平方向上,其未伸出到箱体1之外,是其在左右方向上不额外占用空间,利于两个箱体1紧密排放。安装套63内插装有锁止销65,锁止销65的轴线水平设置,第一支撑杆2上设置有锁止孔,锁止销65与所述锁止孔可以插装配合。在锁止销65插入到锁止孔中时,第一锁定结构6实现了将第一支撑杆 2牢靠的锁定在箱体1的顶部。在需要吊装时,将锁止销65从锁止孔中拔离,然后将第一支撑杆2立起即可。
37.作为可实现方式,为了保证第一锁定结构6对第一支撑杆2锁定的可靠性,防止其二者意外分离,在安装套63与锁止销65之间设置有弹性件(图中未示出),所述弹性件用于向所述锁止销65提供朝向所述第一支撑杆2方向的弹力。一般地,该弹性件可以为拉簧或压簧,其一端连接在安装套63上,另一端连接在锁止销65上,一直处于向锁止销 65提供朝向第一支撑杆2方向的弹力,这样,在没有主动拔出锁止销65 的情况下,在弹性件的弹力作用下,可以维持锁止销65一直与第一支撑杆2上的锁止孔插配合。
38.进一步的,安装套63上设置有可以相通的锁止引导槽64和解锁定位槽67,锁止引导槽64朝向支撑板62的深度,大于解锁定位槽67 朝向支撑板62的深度;锁止销65的侧面设置有凸起66,凸起66用于在锁止引导槽64和解锁定位槽67之间切换。通过设置深度不同的锁止引导槽64和解锁定位槽67,在需要将第一支撑杆2立起的情况是,拉动锁止销65,使其与第一支撑杆2上的锁止孔分离,然后,转动锁止销65,使锁止销65侧面的凸起66卡在解锁定位槽67内,防止锁止销65在弹性件作用下复位。在对第一支撑杆2进行锁定时,先拉动锁止销65,使锁止销65侧面的凸起66离开解锁定位槽67,然后,转动锁止销65,使锁止销65侧面的凸起66进入锁止引导槽64,并在弹性件弹力的作用下,锁止销65插入到第一支撑杆2上的锁止孔内,以完成锁定动作。
39.作为可实现方式,吊装单元包括连接于吊装单元安装梁4的电动卷扬机或手动卷扬机;或者,所述吊装单元包括导向轮8,导向轮8转动连接于吊装单元安装梁4上,导向轮8上设置有牵引绳,牵引绳的一端连接吊具,另一端连接在电动绞盘9上,电动绞盘9固定在箱体1的顶部。这样设计,将吊装单元和支架主体结合起来,可以更加方便的将物品从地面带到箱体1的顶部。
40.如图5所示,在其他实例中,箱体1的其中一个顶角位置处,固定连接一个竖直设置的固定支持10,固定支持10上转动连接一个悬臂吊 11,该悬臂吊11可以作为上述的吊装装置,悬臂吊11转动至与箱体1 侧面平行的位置,相当于处于折叠的状态。
41.需要理解的是,上文如有涉及术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上。
42.以上描述仅为本技术的较佳实施例以及对所运用技术原理的说明。本领域技术人员应当理解,本技术中所涉及的实用新型范围,并不限于上述技术特征的特定组合而成的技术方案,同时也应涵盖在不脱离发明构思的情况下,由上述技术特征或其等同特征进行任意组合而形成的其它技术方案。例如上述特征与本技术中公开的(但不限于) 具有类似功能的技术特征进行互相替换而形成的技术方案。