一种电梯对重块顶紧限位装置的制作方法

1.本实用新型涉及电梯对重块技术领域，尤其涉及一种电梯对重块顶紧限位装置。


背景技术：

2.对重是电梯曳引系统的一个组成部分，其作用在于减少曳引电动机的功率和曳引轮、蜗轮上的力矩，对重的结构没有固定的形式，但不论何种形式，在对重的四个角上都应设置四只导靴，以保证对重在电梯运行时沿着对重导轨垂直运行；
3.对重块叠放在对重架内时，通常在堆叠好的对重块上方设置一个限位板，用于对下方的对重块挤压限位，为防止对重块在使用过程中发生晃动，但对于一些表面凹凸不平的对重块堆叠时，对重块与对重块之间容易产生大量缝隙，当堆叠更多的对重块时，对重块整体之间的缝隙率增大，即使有限位件对对重块进行限位，对重架工作时也会产生一定程度上的晃动，因此，本实用新型提出一种电梯对重块顶紧限位装置，以解决现有技术中存在的问题。


技术实现要素：

4.针对上述问题，本实用新型提出一种电梯对重块顶紧限位装置，该电梯对重块顶紧限位装置通过螺纹杆、压板和紧固套的配合，实现对对重块进行稳定有效的限位操作，避免在使用时发生晃动。
5.为了解决上述的问题，本实用新型提出一种电梯对重块顶紧限位装置，包括设置在对重架上的对重块，所述对重架内部下方设有限位杆和螺纹杆，所述限位杆设有两个并对称设置在所述螺纹杆的两侧，所述对重块自上而下穿设在所述限位杆和螺纹杆上，所述对重块上方的对重架上滑动设有压板，所述压板滑动穿设在所述限位杆和螺纹杆上，所述限位杆外侧的压板上方固定设有紧固套，所述紧固套的上方等距离开设有v型槽，所述v型槽呈上宽下窄结构，所述紧固套的外侧设有外螺纹，所述紧固套外侧螺纹套设有紧固螺母，所述紧固套内侧上方设有卡合环，所述限位杆上设有与所述卡合环卡合适配的卡合槽，所述螺纹杆上螺纹设有限位螺母。
6.进一步改进在于：所述紧固套的外侧设有限位环，所述限位螺母的上方设有橡胶垫。
7.进一步改进在于：所述对重架的两侧设有装配槽，所述压板的两端与所述装配槽滑动装配。
8.进一步改进在于：所述对重块的两端设有限位槽，所述限位槽内的中间位置处设有与所述装配槽卡合适配的装配块。
9.进一步改进在于：所述装配块的上方设有防滑槽，所述装配块的下方设有与所述防滑槽卡合适配的第一防滑垫。
10.进一步改进在于：所述压板两端的下方均设有与所述防滑槽卡合适配的第二防滑垫。
11.本实用新型的有益效果为：该电梯对重块顶紧限位装置通过将装配好的对重块进行顶紧限位操作时，先将压板穿设在两个限位杆和螺纹杆上，直到压板的下方与设置在最上方的对重块挤压接触，转档限位螺母，对压板进行压紧，在通过向上转动紧固螺母，通过v型槽的配合，使得紧固套的上方逐渐向限位杆处靠近，直到紧固套内侧的卡合环与限位杆侧壁上的卡合槽卡合装配，实现对紧固套与限位杆之间的限位操作，进而保证了对重块设置在对重架上的稳定性。
附图说明
12.图1为本实用新型的立体图。
13.图2为本实用新型的图1中a处结构放大示意图。
14.图3为本实用新型的图2中b处结构放大示意图。
15.图4为本实用新型的对重块立体图。
16.其中：1、对重架；2、对重块；3、限位杆；4、螺纹杆；5、压板；6、紧固套；7、v型槽；8、紧固螺母；9、卡合环；10、卡合槽；11、限位螺母；12、限位环；13、橡胶垫；14、装配槽；15、限位槽；16、装配块；17、防滑槽；18、第一防滑垫；19、第二防滑垫。
具体实施方式
17.为了加深对本实用新型的理解，下面将结合实施例对本实用新型做进一步详述，本实施例仅用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型保护范围的限定。
18.根据图1、2、3、4所示，本实施例提出了一种电梯对重块顶紧限位装置，包括设置在对重架1上的对重块2，所述对重架1内部下方设有限位杆3和螺纹杆4，所述限位杆3设有两个并对称设置在所述螺纹杆4的两侧，所述对重块2自上而下穿设在所述限位杆3和螺纹杆4上，所述对重块2上方的对重架1上滑动设有压板5，所述压板5滑动穿设在所述限位杆3和螺纹杆4上，所述限位杆3外侧的压板5上方固定设有紧固套6，所述紧固套6的上方等距离开设有v型槽7，所述v型槽7呈上宽下窄结构，所述紧固套6的外侧设有外螺纹，所述紧固套6外侧螺纹套设有紧固螺母8，所述紧固套6内侧上方设有卡合环9，所述限位杆3上设有与所述卡合环9卡合适配的卡合槽10，所述螺纹杆4上螺纹设有限位螺母11，通过将装配好的对重块2进行顶紧限位操作时，先将压板5穿设在两个限位杆3和螺纹杆4上，直到压板5的下方与设置在最上方的对重块2挤压接触，转档限位螺母11，对压板5进行压紧，在通过向上转动紧固螺母8，通过v型槽7的配合，使得紧固套6的上方逐渐向限位杆3处靠近，直到紧固套6内侧的卡合环9与限位杆3侧壁上的卡合槽10卡合装配，实现对紧固套6与限位杆3之间的限位操作，进而保证了对重块2设置在对重架1上的稳定性。
19.所述紧固套6的外侧设有限位环12，所述限位螺母11的上方设有橡胶垫13，通过设置的限位环12，有效的保证了紧固螺母8始终设置在紧固套6上，避免出现脱落的现象，通过在限位螺母11上方设置橡胶垫13，当限位螺母11转动至紧固套6的最上方后与橡胶垫13挤压接触，从而大大增加了限位螺母11与限位环12之间的摩擦力，从而有效增加了限位螺母11设置在紧固套6上的稳定性。
20.所述对重架1的两侧设有装配槽14，所述压板5的两端与所述装配槽14滑动装配，通过将压板5与所述对重架1两端的装配槽14进行滑动装配，有效的增加了压板5设置在对
重架1上的稳定性。
21.所述对重块2的两端设有限位槽15，所述限位槽15内的中间位置处设有与所述装配槽14卡合适配的装配块16，对对重块2进行装配时，将对重块2自上而下穿设在限位杆3和螺纹杆4上，穿设过程中使对重架1的两侧滑动设置在所述限位槽15内侧，并使装配块16滑动设置在对重架1两侧的装配槽14内，从而有效保证了对重块2在对重架1上装配时的稳定性和牢固性，同时配合限位杆3和螺纹杆4，使得对重块2装配更加稳固，避免产生对重架1在使用过程中发生晃动的可能性，保证了对重架1的运行质量。
22.所述装配块16的上方设有防滑槽17，所述装配块16的下方设有与所述防滑槽17卡合适配的第一防滑垫18，对多个对重块2进行堆叠放置时，设置在上方的对重块2通过装配块16下方的第一防滑垫18与设置在下方的防滑槽17卡合装配，进一步保证了对重块2与对重块2之间的稳定性，同时通过设置的第一防滑垫18，有效的增加了对重块2与对重块2之间的摩擦力，使得装配更加牢固。
23.所述压板5两端的下方均设有与所述防滑槽17卡合适配的第二防滑垫19。
24.该电梯对重块顶紧限位装置通过将装配好的对重块2进行顶紧限位操作时，先将压板5穿设在两个限位杆3和螺纹杆4上，直到压板5的下方与设置在最上方的对重块2挤压接触，转档限位螺母11，对压板5进行压紧，在通过向上转动紧固螺母8，通过v型槽7的配合，使得紧固套6的上方逐渐向限位杆3处靠近，直到紧固套6内侧的卡合环9与限位杆3侧壁上的卡合槽10卡合装配，实现对紧固套6与限位杆3之间的限位操作，进而保证了对重块2设置在对重架1上的稳定性，通过设置的限位环12，有效的保证了紧固螺母8始终设置在紧固套6上，避免出现脱落的现象，通过在限位螺母11上方设置橡胶垫13，当限位螺母11转动至紧固套6的最上方后与橡胶垫13挤压接触，从而大大增加了限位螺母11与限位环12之间的摩擦力，从而有效增加了限位螺母11设置在紧固套6上的稳定性，对对重块2进行装配时，将对重块2自上而下穿设在限位杆3和螺纹杆4上，穿设过程中使对重架1的两侧滑动设置在所述限位槽15内侧，并使装配块16滑动设置在对重架1两侧的装配槽14内，从而有效保证了对重块2在对重架1上装配时的稳定性和牢固性，同时配合限位杆3和螺纹杆4，使得对重块2装配更加稳固，避免产生对重架1在使用过程中发生晃动的可能性，保证了对重架1的运行质量。
25.以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。