技术特征：
1.一种用于乘客电梯对重架成品检验的立式测试装置，其特征在于，包括支承立柱(1)、导轨立柱(2)、立式爬梯(3)、顶部连接梁(4)、承重主梁(5)以及起重葫芦(6)；支承立柱(1)设有四套，所述支承立柱(1)包括立柱(11)以及立柱底座(12)，所述立柱(11)通过立柱紧固螺栓与立柱底座(12)连接在一起；所述导轨立柱(2)包括导轨支承柱(21)、t形导轨(22)以及弹簧卡扣(23)，所述导轨支承柱(21)呈“t”形结构，且导轨支承柱(21)的一侧与支承立柱(1)连接，另一侧平面上设有两列圆形通孔，所述t形导轨(22)设置在两列圆形通孔之间，所述弹簧卡扣(23)位于t形导轨(22)的两侧，且弹簧卡扣(23)通过导轨紧固螺栓固定在导轨支承柱(21)上；所述立式爬梯(3)设置在支承立柱(1)的外侧面，所述顶部连接梁(4)为热轧工字钢，且顶部连接梁(4)焊接在支承立柱(1)的顶端；所述承重主梁(5)的两侧均与顶部连接梁(4)焊接固定，所述起重葫芦(6)顶端吊钩通过卸扣悬挂在承重主梁(5)中部。2.根据权利要求1所述的一种用于乘客电梯对重架成品检验的立式测试装置，其特征在于：所述立柱(11)共有四件，且四件立柱(11)为等长的热轧h型钢，热轧h型钢的高度不低于对重架高度3倍且不小于6米。3.根据权利要求1所述的一种用于乘客电梯对重架成品检验的立式测试装置，其特征在于：所述立柱底座(12)材质为热轧钢板，所述立柱底座(12)包括定位板(121)以及筋板(122)，所述筋板(122)焊接在立柱底座(12)的顶部。4.根据权利要求1所述的一种用于乘客电梯对重架成品检验的立式测试装置，其特征在于：所述导轨支承柱(21)共有两件，导轨支承柱(21)由材质是热轧o-235a钢板加工形成；所述t形导轨(22)有2件，呈t形，是热轧钢轨，材质是碳素钢，长度与立柱(11)长度相一致；所述弹簧卡扣(23)不少于120件，是轨道专用扣件，为标准件，一一对应安装在t形导轨(22)两侧的螺纹孔中。5.根据权利要求1所述的一种用于乘客电梯对重架成品检验的立式测试装置，其特征在于：所述立式爬梯(3)全金属焊接成型，材质选用热轧型钢，所述立式爬梯(3)包括垂直护栏(31)、环形围檩(32)以及梯档踏步(33)，所述垂直护栏(31)有两件，焊接在环形围檩(32)的内侧；所述环形围檩(32)不少于12件，呈半封闭圆弧形，两侧延伸焊接在相对应的梯档踏步(33)上，所述梯档踏步(33)焊接在两条支承立柱(1)的外侧平面上。6.根据权利要求1所述的一种用于乘客电梯对重架成品检验的立式测试装置，其特征在于：所述顶部连接梁(4)有两件。7.根据权利要求1所述的一种用于乘客电梯对重架成品检验的立式测试装置，其特征在于：所述承重主梁(5)有1套，所述承重主梁(5)包括工字梁、吊点座以及卸扣。
技术总结
本实用新型属于乘客电梯技术领域，具体公开了一种用于乘客电梯对重架成品检验的立式测试装置，包括支承立柱、导轨立柱、立式爬梯、顶部连接梁、承重主梁以及起重葫芦；支承立柱包括立柱以及立柱底座，立柱通过立柱紧固螺栓与立柱底座连接在一起；导轨立柱包括导轨支承柱、T形导轨以及弹簧卡扣，导轨支承柱的一侧与支承立柱连接，另一侧平面上设有两列圆形通孔，所述T形导轨设置在两列圆形通孔之间，弹簧卡扣位于T形导轨的两侧，且弹簧卡扣通过导轨紧固螺栓固定在导轨支承柱上；立式爬梯设置在支承立柱的外侧面，顶部连接梁焊接在支承立柱的顶端；承重主梁的两侧均与顶部连接梁焊接固定，所述起重葫芦顶端吊钩通过卸扣悬挂在承重主梁中部。主梁中部。主梁中部。
技术研发人员：吕俊
受保护的技术使用者：上海骏润机械制造有限公司
技术研发日：2022.04.26
技术公布日：2022/10/4