一种具有防撞平衡机构的油桶转运叉车的制作方法

文档序号:32316157发布日期:2022-11-25 17:31阅读:62来源:国知局
一种具有防撞平衡机构的油桶转运叉车的制作方法

1.本实用新型涉及转运叉车技术领域,具体为一种具有防撞平衡机构的油桶转运叉车。


背景技术:

2.目前,国内一般规模较大的生产型企业,大多在运输物资材料时使用到叉车,由于叉车前端使用的前叉只有标准的几种,因此运输一些外形不规则或者难以用前叉托起的物资时(例如搬运圆形油桶),需要配合一些配套设备来使用。
3.但是现有的油桶转运叉车在使用时存在以下缺陷:
4.1、叉车底端托架无法根据油桶的大小进行位置的调节,使得叉车在转运不同大小的油桶时,可能会存在支撑位置不合适造成油桶发生变形的情况出现,并且支撑位置不合适会使得运输平衡性较差,容易造成油液的溢出;
5.叉车底端托架无法根据油桶直径的大小对其进行夹紧,只能提供简单的支撑作用,一旦受到外界撞击时,油桶会发生较大的倾斜,容易造成内部油液的泄露,存在安全隐患。


技术实现要素:

6.本实用新型的目的在于提供一种具有防撞平衡机构的油桶转运叉车,以解决上述背景技术中提出的问题。
7.为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种具有防撞平衡机构的油桶转运叉车,包括提升机构,还包括夹持机构和托架机构;
8.所述提升机构包括移动支架,所述移动支架顶面一侧固定安装有提升支架,所述移动支架内侧对称开设有滑槽,所述移动支架顶面在所述提升支架一侧固定安装有提升液压支柱,所述提升液压支柱底端侧面设置有第一旋钮式泄压阀,所述提升液压支柱底端设置有脚踩开关,所述提升液压支柱动力输出端顶端通过支架转动连接有齿轮,所述齿轮外侧环绕啮合有链条,所述提升支架两侧之间固定焊接有推柄;
9.所述夹持机构包括滑动支架,所述滑动支架滑动嵌入于所述滑槽内部,所述滑动支架正面固定安装有固定支架,所述固定支架顶端固定安装有鹰嘴夹,所述固定支架在所述鹰嘴夹下侧固定焊接有顶支板,所述顶支板底面中心固定安装有调节液压支柱,所述调节液压支柱侧面中心设置有第二旋钮式泄压阀,所述调节液压支柱侧面转动连接有往复支柱,所述顶支板底面一侧固定安装有活动推杆,所述活动推杆末端转动连接于所述往复支柱顶面,所述固定支架在所述往复支柱下侧转动连接有手推杆开关,所述手推杆开关末端相切于所述往复支柱底面;
10.所述托架机构包括连接套环,所述连接套环固定套接于所述调节液压支柱动力输出端末端,所述连接套环侧面垂直焊接有固定支杆,所述固定支杆末端固定焊接有底支撑座,所述连接套环外侧滑动套接有滑动套杆,所述滑动套杆底面与所述底支撑座侧面之间
焊接有缓冲弹簧,所述滑动套杆顶端两侧对称转动连接有侧夹持臂,所述滑动套杆顶端滑动嵌入有按压推柱,所述按压推柱底面与所述侧夹持臂末端侧面相切,所述侧夹持臂侧面与所述底支撑座侧面之间设置有复位弹簧,所述按压推柱末端垂直焊接有中心支座。
11.进一步的,所述链条一端转动连接于所述提升液压支柱侧面,所述链条另一端转动连接于所述滑动支架背面底端。
12.进一步的,所述调节液压支柱动力输出端垂直向下,且滑动贯穿所述固定支架底端。
13.进一步的,所述手推杆开关呈“l”形结构,所述手推杆开关转动轴位于其拐点位置,所述手推杆开关末端转动连接有滚轮,所述滚轮相切于所述往复支柱底面。
14.进一步的,所述侧夹持臂末端内侧表面固定粘贴有橡胶防滑座,所述橡胶防滑座内侧表面均匀开设有防滑槽。
15.进一步的,所述复位弹簧一端固定焊接于所述底支撑座侧面,所述复位弹簧另一端相切于两个所述侧夹持臂侧面,所述复位弹簧滑动嵌入于所述滑动套杆与所述固定支杆的空隙内。
16.进一步的,所述中心支座为弧形结构,所述中心支座内侧表面与所述橡胶防滑座内侧表面同处于同一圆周面内。
17.与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
18.1、本实用新型通过设置有夹持机构,可在需要时通过不断按压手推杆开关来调节托架机构的位置,使得托架机构可根据油桶的大小来调节支撑位置,进而可对油桶在合适位置提供稳定的支撑,避免受力不均而发生形变,同时可提高移动平衡性,避免因支撑位置不合适造成油液的溢出的情况出现;
19.2、本实用新型通过设置有托架机构,可通过油桶自身的重力按压中心支座,进而使得侧夹持臂对向旋转,向油桶靠拢,进而对油桶进行稳定的夹持,避免其在移动过程中发生晃动,同时在受到外界撞击时,可通过两个侧夹持臂对其进行支撑,避免失去平衡,同时缓冲弹簧和复位弹簧在外界冲击力下进行压缩,对冲击力进行缓冲,降低油桶所受到损伤,避免油液溢出,提高了转移稳定性。
附图说明
20.图1为本实用新型一实施例的立体结构示意图;
21.图2为图1实施例中的提升机构结构示意图;
22.图3为图1实施例中的提升机构侧面结构示意图;
23.图4为图1实施例中的夹持机构结构示意图;
24.图5为图1实施例中的托架机构结构示意图;
25.图6为图1实施例中的托架机构剖视结构示意图。
26.附图标记:1、提升机构;101、移动支架;102、提升支架;103、提升液压支柱;104、脚踩开关;105、齿轮;106、链条;107、滑槽;108、推柄;109、第一旋钮式泄压阀;2、夹持机构;201、滑动支架;202、固定支架;203、鹰嘴夹;204、顶支板;205、调节液压支柱;206、活动推杆;207、往复支柱;208、手推杆开关;209、滚轮;210、第二旋钮式泄压阀;3、托架机构;301、连接套环;302、固定支杆;303、滑动套杆;304、侧夹持臂;305、橡胶防滑座;306、按压推柱;
307、中心支座;308、缓冲弹簧;309、复位弹簧;310、底支撑座。
具体实施方式
27.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
28.请一并参阅图1-图6,其中,包括提升机构1,还包括夹持机构2和托架机构3;
29.提升机构1包括移动支架101,移动支架101顶面一侧固定安装有提升支架102,移动支架101内侧对称开设有滑槽107,移动支架101顶面在提升支架102一侧固定安装有提升液压支柱103,提升液压支柱103底端侧面设置有第一旋钮式泄压阀109,提升液压支柱103底端设置有脚踩开关104,提升液压支柱103动力输出端顶端通过支架转动连接有齿轮105,齿轮105外侧环绕啮合有链条106,提升支架102两侧之间固定焊接有推柄108;
30.夹持机构2包括滑动支架201,滑动支架201滑动嵌入于滑槽107内部,滑动支架201正面固定安装有固定支架202,固定支架202顶端固定安装有鹰嘴夹203,固定支架202在鹰嘴夹203下侧固定焊接有顶支板204,顶支板204底面中心固定安装有调节液压支柱205,调节液压支柱205侧面中心设置有第二旋钮式泄压阀210,调节液压支柱205侧面转动连接有往复支柱207,顶支板204底面一侧固定安装有活动推杆206,活动推杆206末端转动连接于往复支柱207顶面,固定支架202在往复支柱207下侧转动连接有手推杆开关208,手推杆开关208末端相切于往复支柱207底面;
31.托架机构3包括连接套环301,连接套环301固定套接于调节液压支柱205动力输出端末端,连接套环301侧面垂直焊接有固定支杆302,固定支杆302末端固定焊接有底支撑座310,连接套环301外侧滑动套接有滑动套杆303,滑动套杆303底面与底支撑座310侧面之间焊接有缓冲弹簧308,滑动套杆303顶端两侧对称转动连接有侧夹持臂304,滑动套杆303顶端滑动嵌入有按压推柱306,按压推柱306底面与侧夹持臂304末端侧面相切,侧夹持臂304侧面与底支撑座310侧面之间设置有复位弹簧309,按压推柱306末端垂直焊接有中心支座307。
32.为了方便对油桶进行提升,链条106一端转动连接于提升液压支柱103侧面,链条106另一端转动连接于滑动支架201背面底端。
33.为了方便进行伸缩,调节液压支柱205动力输出端垂直向下,且滑动贯穿固定支架202底端。
34.为了方便调节液压支柱205的调节,手推杆开关208呈“l”形结构,手推杆开关208转动轴位于其拐点位置,手推杆开关208末端转动连接有滚轮209,滚轮209相切于往复支柱207底面,可减少滑动摩擦力。
35.为了提供缓冲,同时提高夹持稳定性,侧夹持臂304末端内侧表面固定粘贴有橡胶防滑座305,橡胶防滑座305内侧表面均匀开设有防滑槽。
36.为了方便侧夹持臂304的转动和复位,复位弹簧309一端固定焊接于底支撑座310侧面,复位弹簧309另一端相切于两个侧夹持臂304侧面,复位弹簧309不会对侧夹持臂304的转动造成阻断,同时可在侧夹持臂304转动时压缩复位弹簧309,复位弹簧309滑动嵌入于
滑动套杆303与固定支杆302的空隙内。
37.为了提供稳定的支撑,同时对油桶进行夹紧,中心支座307为弧形结构,中心支座307内侧表面与橡胶防滑座305内侧表面同处于同一圆周面内,使得油桶侧面在贴合在中心支座307表面时,也可贴合在橡胶防滑座305表面。
38.综上,本实用新型提供的一种具有防撞平衡机构的油桶转运叉车,在工作时,首先,可根据油桶的大小来调节托架机构3的位置,使用一只手向下不断按压手推杆开关208,使得手推杆开关208相对于转轴进行转动,进而通过其顶端对往复支柱207进行推动,使得往复支柱207相对于调节液压支柱205进行转动,进而按压活动推杆206,进而使得调节液压支柱205内部不断进油,进而其动力输出端逐渐伸长,使得托架机构3逐渐向下移动,调节至合适位置,进而可对油桶在合适位置提供稳定的支撑,避免受力不均而发生形变,同时可提高移动平衡性;
39.其次,通过一只脚不断踩踏脚踩开关104,进而调节夹持机构2的高度,通过鹰嘴夹203对油桶顶端进行夹持,夹持完毕之后,则再次通过踩踏脚踩开关104将油桶向上提升,油桶在向上移动时在自身重力的作用下向中心支座307一侧靠近,并不断按压中心支座307,使得中心支座307推动按压推柱306向滑动套杆303内部缩进,同时压缩复位弹簧309,并推动两个侧夹持臂304对向旋转,向油桶靠拢,进而对油桶进行稳定的夹持,避免其在移动过程中发生晃动,同时在受到外界撞击时,可通过两个侧夹持臂304对其进行支撑,避免失去平衡,同时缓冲弹簧308和复位弹簧309在外界冲击力下进行压缩,对冲击力进行缓冲,降低油桶所受到损伤,避免油液溢出,提高了转移稳定性;
40.最后,在使用完毕之后,可通过第二旋钮式泄压阀210和第一旋钮式泄压阀109对调节液压支柱205和提升液压支柱103进行复位,方便下次使用。
41.需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
42.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
当前第1页1 2 
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1