气悬浮带式输送机下气室连接结构的制作方法

1.本实用新型属于气悬浮带式输送机技术领域，特别是涉及气悬浮带式输送机下气室连接结构。


背景技术：

2.气悬浮带式是用薄气膜支承输送带及其上物料的带式输送机，现有的气悬浮带式输送机下气室处于密封结构，安装过程中容易使得法兰焊接变形，继而造成气室内腔底部一致性较差，不够平整，且焊接固定方式使得拆卸重装后变形加大，影响运行参数。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的是提供气悬浮带式输送机下气室连接结构，以解决现有的气悬浮带式输送机下气室处于密封结构，安装过程中容易使得法兰焊接变形，继而造成气室内腔底部一致性较差，不够平整，且焊接固定方式使得拆卸重装后变形加大，影响运行参数的技术问题。
4.本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下：气悬浮带式输送机下气室连接结构，包括下气室箱体：所述下气室箱体的数量为两个，两个下气室箱体底部相对的一侧卡合有夹套，两个下气室箱体顶部相对一侧的两端均卡合有压板，两个下气室箱体顶部相对一侧的两端均开设有与压板相适配的压槽，所述夹套的两侧均设置有定位组件，两个下气室箱体底部相对的一侧均焊接有对接法兰，所述压板卡合在两个对接法兰的表面。
5.优选的，所述定位组件包括开设在夹套两个的矩形滑槽，所述矩形滑槽的内腔滑动连接有螺纹转杆，所述螺纹转杆顶部远离夹套的一侧与压板的底部固定连接。
6.优选的，所述夹套底部的两侧均贯穿设置有矩形滑架，所述矩形滑架的表面螺纹连接有螺纹滑套，所述螺纹滑套滑动连接于螺纹转杆的内腔。
7.优选的，所述矩形滑架的顶部和表面的底部均与夹套转动连接，所述螺纹转杆的正表面和背表面均开设有与螺纹滑套相适配的弧形滑槽。
8.优选的，前侧对接法兰的正表面贯穿设置有多根螺栓，所述螺栓与两个对接法兰螺纹连接，所述夹套的正表面和背表面均开设有多个与螺栓相适配的圆形通孔。
9.优选的，两个下气室箱体两侧相对的一端均焊接有支腿，同侧两个连接板远离下气室箱体的一端固定连接有连接板。
10.1、本实用新型的有益效果是：本实用新型通过夹套和定位组件的配合使用，对两个下气室箱体的连接位置进行加压对位，随后通过对接法兰和螺栓的配合使用，使得两个下气室箱体得以稳固连接，即可达到对位准确和连接稳固的目的，解决了现有的气悬浮带式输送机下气室处于密封结构，安装过程中容易使得法兰焊接变形，继而造成气室内腔底部一致性较差，不够平整，且焊接固定方式使得拆卸重装后变形加大，影响运行参数的问题。
11.2、本实用新型通过定位组件的设置，其中矩形滑架和螺纹滑套的配合使用，对螺
纹转杆起到了下压作用，使得压板可向下对下气室箱体的顶部进行挤压，继而使得两个下气室箱体的连接位置得以平整对位，避免了两个下气室箱体对接位置不平整的现象发生。
12.3、本实用新型通过螺栓和圆形通孔的配合使用，在两个下气室箱体对位后进行紧固，使得两个下气室箱体连接紧密。
附图说明
13.通过结合以下附图所作的详细描述，本实用新型的上述和/或其他方面的优点将变得更清楚和更容易理解，这些附图只是示意性的，并不限制本实用新型，其中：
14.图1为本实用新型一种实施例的立体示意图；
15.图2为本实用新型一种实施例下气室箱体和夹套的仰视立体示意图；
16.图3为本实用新型一种实施例夹套的仰视立体示意图；
17.图4为本实用新型一种实施例图3中a点的局部放大图；
18.图5为本实用新型一种实施例下气室箱体和对接法兰的仰视立体示意图。
19.附图中，各标号所代表的部件列表如下：
20.1、下气室箱体，2、夹套，3、压板，4、压槽，5、定位组件，51、矩形滑槽，52、螺纹转杆，53、矩形滑架，54、螺纹滑套，55、弧形滑槽，6、对接法兰，7、螺栓，8、圆形通孔，9、支腿，10、连接板。
具体实施方式
21.在下文中，将参照附图描述本实用新型的气悬浮带式输送机下气室连接结构的实施例。
22.在此记载的实施例为本实用新型的特定的具体实施方式，用于说明本实用新型的构思，均是解释性和示例性的，不应解释为对本实用新型实施方式及本实用新型范围的限制。除在此记载的实施例外，本领域技术人员还能够基于本技术权利要求书和说明书所公开的内容采用显而易见的其它技术方案，这些技术方案包括采用对在此记载的实施例的做出任何显而易见的替换和修改的技术方案。
23.本说明书的附图为示意图，辅助说明本实用新型的构思，示意性地表示各部分的形状及其相互关系。请注意，为了便于清楚地表现出本实用新型实施例的各部件的结构，各附图之间并未按照相同的比例绘制。相同的参考标记用于表示相同的部分。
24.图1-5示出本实用新型一种实施例的气悬浮带式输送机下气室连接结构，包括下气室箱体1，两个下气室箱体1两侧相对的一端均焊接有支腿9，同侧两个连接板10远离下气室箱体1的一端固定连接有连接板10，下气室箱体1的数量为两个，两个下气室箱体1底部相对的一侧卡合有夹套2，两个下气室箱体1顶部相对一侧的两端均卡合有压板3，两个下气室箱体1顶部相对一侧的两端均开设有与压板3相适配的压槽4，夹套2的两侧均设置有定位组件5，定位组件5包括开设在夹套2两个的矩形滑槽51，矩形滑槽51的内腔滑动连接有螺纹转杆52，螺纹转杆52顶部远离夹套2的一侧与压板3的底部固定连接，夹套2底部的两侧均贯穿设置有矩形滑架53，矩形滑架53的表面螺纹连接有螺纹滑套54，螺纹滑套54滑动连接于螺纹转杆52的内腔，矩形滑架53的顶部和表面的底部均与夹套2转动连接，螺纹转杆52的正表面和背表面均开设有与螺纹滑套54相适配的弧形滑槽55，通过定位组件5的设置，其中矩形
滑架53和螺纹滑套54的配合使用，对螺纹转杆52起到了下压作用，使得压板3可向下对下气室箱体1的顶部进行挤压，继而使得两个下气室箱体1的连接位置得以平整对位，避免了两个下气室箱体1对接位置不平整的现象发生，两个下气室箱体1底部相对的一侧均焊接有对接法兰6，前侧对接法兰6的正表面贯穿设置有多根螺栓7，螺栓7与两个对接法兰6螺纹连接，夹套2的正表面和背表面均开设有多个与螺栓7相适配的圆形通孔8，通过螺栓7和圆形通孔8的配合使用，在两个下气室箱体1对位后进行紧固，使得两个下气室箱体1连接紧密，压板3卡合在两个对接法兰6的表面。
25.工作原理：本实用新型使用时，使用者通过将两个下气室箱体1进行对准，并且背向拉动两个压板3，随后将夹套2套设在两个对接法兰6的表面，接着相向推动两个压板3，使得压板3卡入压槽4的内腔、螺纹转杆52进入矩形滑槽51的内腔，接着，使用者转动矩形滑架53，矩形滑架53在转动的过程中通过其表面的螺纹带动螺纹滑套54在矩形滑槽51的内腔中向下位移，继而使得螺纹转杆52在螺纹滑套54的带动下发生位移，最终使得压板3紧密的卡合在压槽4的内腔，使得两个下气室箱体1得以对位即可；
26.最终，使用者将螺栓7转入对接法兰6的正表面，使得两个对接法兰6得以固定连接，此时两个下气室箱体1得以稳定的对接即可。
27.综上所述：该气悬浮带式输送机下气室连接结构，通过夹套2和定位组件5的配合使用，对两个下气室箱体1的连接位置进行加压对位，随后通过对接法兰6和螺栓7的配合使用，使得两个下气室箱体1得以稳固连接，即可达到对位准确和连接稳固的目的，解决了现有的气悬浮带式输送机下气室处于密封结构，安装过程中容易使得法兰焊接变形，继而造成气室内腔底部一致性较差，不够平整，且焊接固定方式使得拆卸重装后变形加大，影响运行参数的问题。
28.上述披露的各技术特征并不限于已披露的与其它特征的组合，本领域技术人员还可根据实用新型之目的进行各技术特征之间的其它组合，以实现本实用新型之目的为准。