一种钢轨吊具装置的制作方法

1.本实用新型涉及钢轨吊具的技术领域，具体为一种钢轨吊具装置。


背景技术：

2.高炉料车钢轨在更换时需要用吊车将钢轨吊至高炉斜桥上安装。钢轨与起吊的绳索主要有2种连接方式：第一种是用绳索将钢轨进行捆绑，主要缺点是绳索捆绑不牢钢轨容易脱落，存在安全隐患，捆绑效率低；第二种是将钢轨腹板开孔用绳索穿过孔进行吊装，此种方法钢轨不易脱落，但是钢轨的整体结构发生变化强度降低，钢轨极易从开孔位置发生断裂。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的是为了提供一种钢轨吊具装置，以解决绳索捆绑不牢钢轨容易脱落，存在安全隐患，捆绑效率低；在钢轨腹板开孔处强度降低、容易断裂的问题。
4.为了实现上述实用新型目的，本实用新型采用了以下技术方案：一种钢轨吊具装置，包括第一夹板和第二夹板，所述第一夹板的顶端内侧和第二夹板的顶端内侧均设有对接夹板，两个所述对接夹板互相贴合在一起，两个所述对接夹板的顶端之间设有吊环，两个所述对接夹板的底端之间通过锁定销轴锁定起来，所述第一夹板、第二夹板之间形成有夹槽，所述夹槽用于容纳钢轨的顶端；
5.所述第一夹板的底端设有锁紧螺栓底座，所述锁紧螺栓底座内螺纹连接有锁紧螺栓，所述锁紧螺栓的内端紧抵住钢轨的右侧壁的中间位置处，所述第二夹板的底端开设有橡胶垫底座，所述橡胶垫底座内设有沉孔螺栓，所述沉孔螺栓的内端设有橡胶垫，所述橡胶垫的内侧紧抵住钢轨的左侧壁的中间位置处。
6.优选的，两个所述对接夹板上均开设有两个通孔，每个所述对接夹板上的两个通孔呈竖直排列分布，两个所述对接夹板之间互相重叠，高处的两个所述通孔之间设有吊环销轴，所述吊环销轴的两端和吊环的底端连接，低处的两个所述通孔之间设有锁定销轴。
7.优选的，所述吊环销轴的一端上开设有第一止脱孔，所述锁定销轴的一端上开设有第二止脱孔，所述第一止脱孔、第二止脱孔内均设有止挡销钉。
8.优选的，所述第一夹板、第二夹板之间能够绕吊环销轴相对摆动来开启或关闭夹槽。
9.优选的，两个所述对接夹板分别和第一夹板、第二夹板之间采用焊接连接。
10.与现有技术相比，采用了上述技术方案的钢轨吊具装置，具有如下有益效果：
11.一、使用中，先取出锁定销轴然后旋转打开第二夹板，从而开启第一夹板、第二夹板之间的夹槽，以把钢轨放入到夹槽内，然后反向旋转第二夹板，以关闭夹槽，最后再把锁定销轴插入到两个对接夹板之间，确保夹槽能够稳定的夹持住钢轨，然后起吊起来吊环，吊环带动两个对接夹板移动，两个对接夹板同时带动第一夹板和第二夹板，第一夹板和第二夹板通过夹槽带动钢轨移动，从而吊运钢轨，具有稳定起吊的作用；
12.二、有效避免吊运过程中钢轨脱落的情况，能够改善施工条件，降低安全事故的发生概率，增大检修效率，保障本质化安全检修，代替现有技术中的在钢轨上开孔的方式，避免钢轨发生断裂，确保安全的作业；
13.三、橡胶垫、锁紧螺栓的内端配合作用在钢轨上，能够紧密夹持住钢轨，在倾斜起吊时，钢轨的腹板受到锁紧螺栓的预紧力和钢轨、橡胶垫之间的摩擦力，从而消除了倾斜吊装时钢轨滑脱的现象，达到钢轨防脱的目的，确保稳定安全的吊运钢轨，保护工作人员的安全健康。
附图说明
14.图1为本实用新型钢轨吊具装置实施例的主视图。
15.图2为实施例中a-a处剖视图。
16.图3为实施例的主视图(当夹槽开启时)。
17.图4为实施例的主视爆炸图(第一夹板和第二夹板位置处)。
具体实施方式
18.下面结合附图对本实用新型做进一步描述。
19.如图1-4所示的钢轨吊具装置，包括第一夹板5和第二夹板9，所述第一夹板5的顶端内侧和第二夹板9的顶端内侧均设有对接夹板2，两个所述对接夹板2互相贴合在一起，两个所述对接夹板2的顶端之间设有吊环1，两个所述对接夹板2的底端之间通过锁定销轴10锁定起来，所述第一夹板5、第二夹板9之间形成有夹槽，所述夹槽用于容纳钢轨8的顶端。
20.使用中，先取出锁定销轴10然后旋转打开第二夹板9，从而开启第一夹板5、第二夹板9之间的夹槽，以把钢轨8放入到夹槽内，然后反向旋转第二夹板9，以关闭夹槽，最后再把锁定销轴10插入到两个对接夹板2之间，确保夹槽能够稳定的夹持住钢轨8，然后起吊起来吊环1，吊环1带动两个对接夹板2移动，两个对接夹板2同时带动第一夹板5和第二夹板9，第一夹板5和第二夹板9通过夹槽带动钢轨8移动，从而吊运钢轨8，具有稳定起吊的作用，有效避免吊运过程中钢轨8脱落的情况，能够改善施工条件，降低安全事故的发生概率，增大检修效率，保障本质化安全检修，代替现有技术中的在钢轨8上开孔的方式，避免钢轨8发生断裂，确保安全的作业。
21.如图1-4所示，所述第一夹板5的底端设有锁紧螺栓底座6，所述锁紧螺栓底座6内螺纹连接有锁紧螺栓7，所述锁紧螺栓7的内端紧抵住钢轨8的右侧壁的中间位置处，所述第二夹板9的底端开设有橡胶垫底座11，所述橡胶垫底座11内设有沉孔螺栓13，所述沉孔螺栓13的内端设有橡胶垫12，所述橡胶垫12的内侧紧抵住钢轨8的左侧壁的中间位置处。
22.使用中，通过锁紧螺栓7的预紧力作用在钢轨8上，钢轨8受力后与橡胶垫底座11上的橡胶垫12紧密贴合挤压，橡胶垫12通过沉孔螺钉13固定在橡胶垫底座11上使其不发生位移脱落，也即橡胶垫12、锁紧螺栓7的内端配合作用在钢轨8上，能够紧密夹持住钢轨8，在倾斜起吊时，钢轨8的腹板受到锁紧螺栓7的预紧力和钢轨8、橡胶垫12之间的摩擦力，从而消除了倾斜吊装时钢轨8滑脱的现象，达到钢轨8防脱的目的，确保稳定安全的吊运钢轨8，保护工作人员的安全健康。
23.如图1-4所示，两个所述对接夹板2上均开设有两个通孔4，每个所述对接夹板2上
的两个通孔4呈竖直排列分布，两个所述对接夹板2之间互相重叠，高处的两个所述通孔4之间设有吊环销轴3，所述吊环销轴3的两端和吊环1的底端连接，低处的两个所述通孔4之间设有锁定销轴10。
24.使用中，吊环销轴3贯穿第一夹板5、第二夹板9的高处的两个通孔4之间，吊环1通过吊环销轴3能够吊起两个对接夹板2，此外，通过锁定销轴10可以锁定住两个对接夹板2，从而锁定住第一夹板5、第二夹板9，避免在吊运的过程中第一夹板5、第二夹板9之间的夹槽被开启，确保稳定的夹持住钢轨8，确保安全作业。
25.如图2所示，所述吊环销轴3的一端上开设有第一止脱孔14，所述锁定销轴10的一端上开设有第二止脱孔15，所述第一止脱孔14、第二止脱孔15内均设有止挡销钉。
26.使用中，当把吊环销轴3、锁定销轴10安装好后，在第一止脱孔14、第二止脱孔15内均插入止挡销钉，从而避免吊环销轴3、锁定销轴10意外从两个对接夹板2之间脱落，确保安全稳定的作业。
27.如图3所示，所述第一夹板5、第二夹板9之间能够绕吊环销轴3相对摆动来开启或关闭夹槽。使用中，当夹槽开启时，把钢轨的顶端放入到夹槽内，然后当夹槽闭合时，夹槽夹持住钢轨8的顶端，从而便于吊运钢轨8。
28.如图1所示，两个所述对接夹板2分别和第一夹板5、第二夹板9之间采用焊接连接。其中，焊接连接可以提高连接强度，避免断裂，确保安全的进行吊运作业。
29.以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。