一种浮动勾框装置的制作方法

1.本实用新型涉及装框机设计制造技术领域，尤其是指一种浮动勾框装置。


背景技术：

2.装框机是将横、纵向框进行压紧固定的装置，其工作过程需要用到勾框机构和压框机构，勾框机构是将横向框预先夹紧定位的一个装置，而压框机构则是将纵向框压入横向框的两端以形成整框结构。
3.目前，常用的勾框机是在气缸的伸缩杆端部直接连接一个勾框板，利用勾框板的作用对横向框进行夹紧固定，当高速压框机进行压框时，该横向框会产生窜动并带动勾框板来回晃动，使得气缸杆的伸缩杆与气缸本体之间不断产生碰撞，进而会导致勾框机构频繁出现气缸损坏的情况。


技术实现要素：

4.为此，本实用新型所要解决的技术问题在于克服现有技术中勾框机在压框过程中极易因为边框窜动而造成损坏的问题。
5.为解决上述技术问题，本实用新型提供了一种浮动勾框装置，包括：
6.x轴气缸，其输出端设置有固定块；
7.z轴气缸，其输出端连接所述x轴气缸的固定端；
8.导向轴，其设置于所述固定块；
9.勾框板，其呈u形，所述勾框板一端套设于所述导向轴，所述勾框板的另一端设置于所述固定块的下方，所述勾框板还与所述固定块滑动连接，所述勾框板沿y轴方向滑动；
10.缓冲元件，其套设于所述导向轴，所述缓冲元件设置有两个，两个所述缓冲元件卡设于所述勾框板的两侧。
11.在本实用新型的一个实施例中，所述固定块设置有滑轨，所述勾框板设置有滑块，所述滑块连接所述滑轨。
12.在本实用新型的一个实施例中，所述滑轨设置有限位槽，所述滑块设置有限位条，所述限位条卡设于所述限位槽。
13.在本实用新型的一个实施例中，所述固定块上还设置有两个相互对称的安装座，两个所述安装座分别连接所述导向轴的两端。
14.在本实用新型的一个实施例中，所述缓冲元件设置于所述勾框板和所述安装座之间。
15.在本实用新型的一个实施例中，所述z轴气缸与所述固定块垂直。
16.在本实用新型的一个实施例中，所述z轴气缸的输出端设置有固定板，所述固定板连接所述x轴气缸的固定端。
17.在本实用新型的一个实施例中，所述固定板的一端设置有上夹块。
18.在本实用新型的一个实施例中，所述勾框板包括第一连接板、第二连接板和下夹
块，所述下夹块连接所述第二连接板，所述第二连接板连接所述第一连接板，所述第一连接板连接所述固定块，所述下夹块设置于所述上夹块的下方。
19.在本实用新型的一个实施例中，所述下夹块设置有限位凸起。
20.本实用新型的上述技术方案相比现有技术具有以下优点：
21.本实用新型所述的一种浮动勾框装置，利用x轴气缸和y轴气缸共同控制勾框板在x轴和y轴方向的移动，在x轴气缸的输出端设置一导向轴，勾框板的一端套设于该导向轴上且其两侧卡设有缓冲元件，勾框板还与x轴气缸的输出端之间滑动连接并可沿y轴方向滑动，在实际压框过程中，当边框出现一定量的侧移时，勾框板会受到来自y轴方向的力，此时勾框板能够通过滑轨和缓冲元件来吸收其对气缸产生的影响，其次设置缓冲元件可以使得勾框板在压框结束后自动归中，以便下次勾框。
附图说明
22.为了使本实用新型的内容更容易被清楚的理解，下面根据本实用新型的具体实施例并结合附图，对本实用新型作进一步详细的说明，其中
23.图1为本实用新型浮动勾框装置的整体结构示意图；
24.图2为本实用新型浮动勾框装置的正视图；
25.图3为本实用新型浮动勾框装置的俯视图。
26.说明书附图标记说明：1、x轴气缸；2、固定块；3、z轴气缸；4、导向轴；5、勾框板；501、第一连接板；502、第二连接板；503、下夹块；6、缓冲元件；7、滑轨；701、限位槽；8、滑块；801、限位条；9、安装座；10、固定板；11、上夹块；12、限位凸起。
具体实施方式
27.下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明，以使本领域的技术人员可以更好地理解本实用新型并能予以实施，但所举实施例不作为对本实用新型的限定。
28.参照图1至图3所示，本实用新型提供了一一种浮动勾框装置，包括：
29.x轴气缸1，其输出端设置有固定块2；
30.具体的，x轴气缸1包括伸缩杆，伸缩杆的端部固定有l形安装板，该l形安装板还设置有多个安装孔，以便于固定块2的贴合安装。
31.更多的，伸缩杆的端部设置有圆形凸块，l形安装板上设置有插槽，圆形凸块卡设在该插槽内实现固定，伸缩杆和l形安装板也可直接采用螺栓连接的形式进行固定。
32.z轴气缸3，其输出端连接x轴气缸1的固定端；
33.具体的，z轴气缸3包括顶升杆，顶升杆的端部与x轴气缸1的缸体部分垂直固定。
34.导向轴4，其设置于固定块2；
35.具体的，导向轴4沿y轴方向架设于固定块2。
36.勾框板5，其呈u形，勾框板5一端套设于导向轴4，勾框板5的另一端设置于固定块2的下方，勾框板5还与固定块2滑动连接，勾框板5沿y轴方向滑动；
37.具体的，勾框板5一端套设于导向轴4并可沿y轴方向滑动，从而能够消除工作过程中给x轴气缸1和z轴气缸3带来的直接受力，防止损坏气缸。
38.缓冲元件6，其套设于导向轴4，缓冲元件6设置有两个，两个缓冲元件6卡设于勾框
板5的两侧。
39.具体的，两个缓冲元件6的设置可保证无论从哪一方向的力传递过来均可实现削减。
40.综上所述，这种浮动勾框装置利用x轴气缸1和y轴气缸共同控制勾框板5在x轴和y轴方向的移动，在x轴气缸1的输出端设置一导向轴4，勾框板5的一端套设于该导向轴4上且其两侧卡设有缓冲元件6，勾框板5还与x轴气缸1的输出端之间滑动连接并可沿y轴方向滑动，在实际压框过程中，当边框出现一定量的侧移时，勾框板5会受到来自y轴方向的力，此时勾框板5能够通过滑轨7和缓冲元件6来吸收其对气缸产生的影响，其次设置缓冲元件6可以使得勾框板5在压框结束后自动归中，以便下次勾框。
41.进一步的，固定块2设置有滑轨7，勾框板5设置有滑块8，滑块8连接滑轨7。
42.具体的，滑轨7沿y轴方向紧固于固定块2，使得固定块2带动勾框板5能够沿着y轴方向滑动，以抵消一部分来自y轴方向的力。
43.更多的，滑轨7通过螺钉紧固于固定块2，滑块8也通过螺钉紧固于勾框板5，滑轨7与滑块8可根据需要设置有多组。
44.进一步的，滑轨7设置有限位槽701，滑块8设置有限位条801，限位条801卡设于限位槽701。
45.具体的，限位槽701与限位条801的配合可以使得勾框板5能够在滑动和沿z轴方向移动的过程中始终保持稳定。
46.进一步的，固定块2上还设置有两个相互对称的安装座9，两个安装座9分别连接导向轴4的两端。
47.具体的，该安装座9为t形，其两端通过螺钉紧固于固定块2，安装座9的中部开孔，导向轴4的两端穿过该处孔位并通过螺栓紧固。
48.进一步的，缓冲元件6设置于勾框板5和安装座9之间。
49.具体的，该缓冲元件6为弹簧，不仅可以吸收多余的外力作用，还可对勾框板5进行居中复位。
50.进一步的，z轴气缸3与固定块2垂直。
51.具体的，z轴气缸3与固定块2垂直安装，能够使得固定块2上的勾框板5在z轴气缸3的作用下始终沿z轴方向上下移动。
52.进一步的，z轴气缸3的输出端设置有固定板10，固定板10连接x轴气缸1的固定端。
53.具体的，x轴气缸1的缸体部分贴合紧固于该固定板10上，固定板10的下方还设置有一限位杆，以防止x轴气缸1在升降过程中不与z轴气缸3的缸体发生碰撞。
54.进一步的，固定板10的一端设置有上夹块11。
55.具体的，上夹块11与固定板10通过螺钉垂直连接，上夹块11与固定板10整体呈l形，上夹块11与勾框板5下端共同配合以压紧待夹框体。
56.进一步的，勾框板5包括第一连接板501、第二连接板502和下夹块503，下夹块503连接第二连接板502，第二连接板502连接第一连接板501，第一连接板501连接固定块2，下夹块503设置于上夹块11的下方。
57.具体的，第一连接板501为l形，其一端与第二连接板502通过螺钉连接，在第二连接板502上还设置有条形孔，使得第一连接板501与第二连接板502之间可进行相对高度的
调节，第二连接板502与下夹块503也通过若干螺钉紧固。
58.更多的，第二连接板502为一沿z轴固定的板材，其中部挖空，节省一定物料成本的同时也能减轻整个装置的重量。
59.进一步的，下夹块503设置有限位凸起12。
60.具体的，该限位凸起12可以对勾框板5起到x轴方向的限位作用，使得浮动勾框装置能够更稳固的夹持住待夹框体。
61.更多的，限位凸起12还设置有一斜面，上夹块11上还设置有与之对应的斜面，当下夹块503带着待夹框体靠近上夹块11时，两个斜面朝着斜方向运动，使得待夹框体受到挤压并被牢牢夹紧。
62.显然，上述实施例仅仅是为清楚地说明所作的举例，并非对实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而由此所引申出的显而易见的变化或变动仍处于本实用新型创造的保护范围之中。