一种环卫车箱体用可开式通风窗装置的制作方法

1.本实用新型涉及一种环卫车的通风装置设备，更具体地说，它涉及一种环卫车箱体用可开式通风窗装置。


背景技术：

2.环卫车是用于市容整理清洁的专用车，根据功能分为洒水车和垃圾车。环卫车会将回收垃圾倒入车后的箱体内。生活垃圾堆放在箱体内，箱体密闭通风不畅，不容易散热，热量堆积，使得箱体内的垃圾容易腐败发酵，微生物繁衍迅速产生酸性物质侵蚀箱体。现有的车厢设置通风措施为设置通风孔或车窗，空气通过自由流动进入箱体内，通风效果不佳。


技术实现要素：

3.针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种环卫车箱体用可开式通风窗装置，该装置能够解决背景技术所提到的问题。
4.为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种环卫车箱体用可开式通风窗装置，包括有窗体，窗体上设置有窗口，窗口转动连接有多个引流片，窗体的内壁上安装有电动伸缩杆，电动伸缩杆的一端固定连接有连接板，连接板上安装有多个用于带动引流片转动的传动件。
5.本实用新型进一步设置为：引流片连接有转轴，多个转轴转动连接在窗口的内壁上。
6.本实用新型进一步设置为：多个传动件包括有驱动杆，驱动杆的一端固定连接在连接板上，驱动杆的另一端转动连接有连接杆，连接杆的一端转动连接在转轴上。
7.本实用新型进一步设置为：转轴上还固定连接有连接座，连接杆的一端转动连接在连接座上。
8.本实用新型进一步设置为：转轴设置在引流片的一端，引流片的另一端连接有辅助杆，辅助杆转动连接在窗口的内壁上。
9.本实用新型进一步设置为：窗体的内壁上还安装有引导座，引导座设置有引导孔，连接板与引导孔滑动连接。
10.本实用新型进一步设置为：多个引流片均平行等间距设置，多个转轴等间距设置。
11.本实用新型进一步设置为：传动件包括有调节杆，调节杆的一端转动连接在连接板上，调节杆的另一端设置有调节槽，调节槽滑动连接有滑块，滑块连接有滑座，滑座固定连接在转轴上。
12.本实用新型进一步设置为：窗体还安装有控制器，控制器与电动伸缩杆电连接，控制器连接有用于感受风压的感应器。
13.本实用新型进一步设置为：感应器安装在转轴上，感应器连接有传导杆，传导杆的一端连接在引流片的远端。
14.综上所述，本实用新型具有以下有益效果：将窗体安装在车厢预设的通风孔上，引
流片引导空气通过窗口以及通风孔流动进入车厢内，提升通风效果。电动伸缩杆带动连接板移动，通过传动件带动引流片同步转动，从而调整引流片的角度，以根据车辆移动方向和风向调整引流片引导气流的角度，以提高引流效果，以及控制窗口启闭。
附图说明
15.图1为环卫车箱体用可开式通风窗装置的连接结构示意图；
16.图2为传动件的第一连接结构示意图；
17.图3为传动件的第二连接结构示意图；
18.图4为感应器的连接结构示意图；
19.图5为引导座的连接结构示意图。
具体实施方式
20.下面结合附图和实施例，对本实用新型进一步详细说明。其中相同的零部件用相同的附图标记表示。需要说明的是，下面描述中使用的词语“前”、“后”、“左”、“右”、“上”和“下”指的是附图中的方向，词语“底面”和“顶面”、“内”和“外”分别指的是朝向或远离特定部件几何中心的方向。
21.参照图1-5所示，一种环卫车箱体用可开式通风窗装置，包括有窗体1，窗体1上设置有窗口11，窗口11转动连接有多个引流片2，窗体1的内壁上安装有电动伸缩杆3，电动伸缩杆3的一端固定连接有连接板31，连接板31上安装有多个用于带动引流片2转动的传动件4。
22.通过上述方案，将窗体1安装在车厢预设的通风孔上，引流片2引导空气通过窗口11以及通风孔流动进入车厢内，提升通风效果。电动伸缩杆3带动连接板31移动，通过传动件4带动引流片2同步转动，从而调整引流片2的角度，以根据车辆移动方向和风向调整引流片2引导气流的角度，以提高引流效果，以及控制窗口11启闭。
23.作为改进的一种具体实施方式，引流片2连接有转轴21，多个转轴21转动连接在窗口11的内壁上。
24.通过上述方案，引流片2通过转轴21转动连接在窗口11，方便安装拆卸。
25.作为改进的一种具体实施方式，多个传动件4包括有驱动杆41，驱动杆41的一端固定连接在连接板31上，驱动杆41的另一端转动连接有连接杆42，连接杆42的一端转动连接在转轴21上。
26.通过上述方案，驱动杆41和连接杆42组成连杆，以便于扩大转轴21的转动角度。
27.作为改进的一种具体实施方式，转轴21上还固定连接有连接座22，连接杆42的一端转动连接在连接座22上。
28.通过上述方案，连接座22能够尽量避免连接杆42与转轴21碰触，扩大转轴21转动范围，增大控制引流片2转动的角度。
29.作为改进的一种具体实施方式，转轴21设置在引流片2的一端，引流片2的另一端连接有辅助杆23，辅助杆23转动连接在窗口11的内壁上。
30.通过上述方案，辅助杆23配合转轴21，引流片2两端均转动连接在窗口11的内壁上，使得引流片2的安装牢固稳定。辅助杆23和转轴21同轴设置。
31.作为改进的一种具体实施方式，窗体1的内壁上还安装有引导座12，引导座12设置有引导孔121，连接板31与引导孔121滑动连接。
32.通过上述方案，引导座12上的引导孔121引导连接板31移动，还能够起到限位和支撑的作用。
33.作为改进的一种具体实施方式，多个引流片2均平行等间距设置，多个转轴21等间距设置。
34.通过上述方案，平行等间距能够使得引流片2可以更好地稳定引导气流。
35.作为改进的一种具体实施方式，传动件4包括有调节杆43，调节杆43的一端转动连接在连接板31上，调节杆43的另一端设置有调节槽44，调节槽44滑动连接有滑块441，滑块441连接有滑座442，滑座442固定连接在转轴21上。
36.通过上述方案，调节杆43带动转轴21转动，从而控制引流片2调节角度，以便于引导气流进入车厢内。
37.作为改进的一种具体实施方式，窗体1还安装有控制器5，控制器5与电动伸缩杆3电连接，控制器5连接有用于感受风压的感应器51。
38.通过上述方案，控制器5根据感应器51感受风压和风向控制电动伸缩杆3，以自动调节引流片2的角度。
39.作为改进的一种具体实施方式，感应器51安装在转轴21上，感应器51连接有传导杆52，传导杆52的一端连接在引流片2的远端。
40.通过上述方案，感应器51为压力传感器，根据引流片2收到的压力来测量风压，降低成本，感应快捷。
41.以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，本实用新型的保护范围并不仅局限于上述实施例，凡属于本实用新型思路下的技术方案均属于本实用新型的保护范围。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理前提下的若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。