一种供热管网施工用管道固定装置的制作方法

1.本实用新型涉及管道施工以及维修技术领域，具体涉及一种供热管网施工用管道固定装置。


背景技术：

2.在城市基础设施中供热管道必不可少且受众极广，因此供热管道的施工需要快速且有效，但供热管道的质量以及其直径大小不一，且埋管壕沟的宽度深度也不相同，因此在施工时常需要根据各种情况具体判断施工用具，且根据管道直径不同施工配件也需要进行更换，操作困难且浪费时间，有鉴于此我们提出一种供热管网施工用管道固定装置来解决上述问题。


技术实现要素：

3.有鉴于此，本实用新型提供一种供热管网施工用管道固定装置，可以通过支撑机构以及与支撑机构相连的活动机构相配合使得装置能够适应多种施工条件，同事能够对管道进行有效的固定以及升降间接降低施工难度提高施工效率。
4.为解决上述技术问题，本实用新型提供一种供热管网施工用管道固定装置，包括固定装置的主体，所述主体的内部设置有升降机构，所述升降机构的下部连接有用以固定管道的绳套，以及与绳套相适应的绳扣，所述主体的两侧活动连接有转轴，所述转轴上设置有与之相适应的支撑机构，所述支撑机构的上部且在转轴上设置有与转轴以及支撑机构相连接的活动机构。
5.进一步的，所述主体的内部为空腔，所述升降机构设置在空腔内，所述升降机构包括设置在主体内部一侧的驱动电机、设置在驱动电机输出轴上且与之动力连接的卷绳轴、设置在卷绳轴两侧且与主体内壁固定连接的固定板以及设置在卷绳轴一侧且固定连接在固定板上的轴承座。
6.进一步的，所述驱动电机固定连接在固定板上，所述卷绳轴上对称设置有与卷绳轴相适应的环状挡板，所述固定板与主体的内径相适应且固定连接在主体的内壁上，所述主体的两侧于靠近固定板的内壁上设置有与转轴相适应且用以固定转轴的连接槽。
7.进一步的，所述轴承座的一侧固定连接在固定板的侧壁上，其另一侧与卷绳轴的一端活动连接，所述轴承座与卷绳轴相适应，所述连接槽为设置在主体侧壁上且其内壁具有螺纹结构的凹槽，对应所述连接槽于转轴的一侧设置有与之相适应的螺纹段，且所述转轴的另一侧设置有用以对转轴进行旋转的转盘。
8.进一步的，所述支撑机构包括通过活动机构活动连接在转轴上的多个短臂伸缩杆、与短臂伸缩杆相连的长臂伸缩槽、连接在长臂伸缩槽下部且与之铰接的垫板以及设置在垫板上的多个固定件。
9.进一步的，所述活动机构包括设置在转轴上的多个套管、设置在套管内且与转轴相适应的转动套、连接在转动套上的连接杆、连接在连接杆上且位于套管外部的刹车板、设
置在刹车板上的刹车件以及对应所述刹车件设置在套管上的刹车槽。
10.进一步的，所述套管的两侧固定连接在转轴上，所述转动套的直径大于转轴的直径，所述转动套上还设置有与短臂伸缩杆相连的支撑短杆，所述套管上设置有用以使连接杆以及支撑短杆伸出的滑动槽，所述刹车件由设置在刹车板上的贯穿套、设置在贯穿套内的刹车杆、设置在刹车杆下部的限位环板以及设置在限位环板一侧且套接在刹车杆上的弹性结构组成，所述刹车杆的端部与刹车槽相适应。
11.本实用新型的上述技术方案的有益效果如下：
12.1、短臂伸缩杆与长臂伸缩杆滑动连接，且可通过螺栓旋进或旋出使得滑动进行或固定，进而使得主体能够适应不同宽度的施工壕沟，且操作简单又易于使用。
13.2、垫板与长臂伸缩槽铰接，且垫板上设置多个固定件即固定长钉，因此垫板可在多种环境下保持稳定的固定作用，确保施工的安全性。
14.3、卷绳轴的一侧通过轴承座连接在固定板上，即不影响卷绳轴的转动，又能起到良好的固定作用。
15.4、刹车板配合刹车杆能够有效的控制支撑机构的开合角度，间接提高了装置的适用范围增加了实用性。
附图说明
16.图1为本实用新型的部分结构测试剖视图；
17.图2为本实用新型的图1中a处结构放大示意图；
18.图3为本实用新型的正视结构示意图；
19.图4为本实用新型的部分结构剖视图。
20.图中：1、主体；2、绳套；3、绳扣；4、转轴；5、驱动电机；6、卷绳轴；7、固定板；8、轴承座；9、连接槽；10、转盘；11、短臂伸缩杆；12、长臂伸缩槽；13、垫板；14、固定件；15、套管；16、转动套；17、连接杆；18、刹车板；19、刹车槽；20、支撑短杆；21、滑动槽；22、贯穿套；23、刹车杆；24、限位环板；25、弹性结构。
具体实施方式
21.为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例的附图1-4，对本实用新型实施例的技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于所描述的本实用新型的实施例，本领域普通技术人员所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
22.如图1-4所示：一种供热管网施工用管道固定装置，包括固定装置的主体1，所述主体1的内部设置有升降机构，所述升降机构的下部连接有用以固定管道的绳套2，以及与绳套2相适应的绳扣3，所述主体1的两侧活动连接有转轴4，所述转轴4上设置有与之相适应的支撑机构，所述支撑机构的上部且在转轴4上设置有与转轴4以及支撑机构相连接的活动机构，具体而言升降机构连接的绳套以及绳扣用以对供热管道进行固定，即绳套对供热管道进行套接，通过调节绳套的一端使得绳套勒紧供热管道此时通过绳扣将绳套进行固定即可，转轴上所设的支撑机构可调节以此改变支撑机构的高度使其适应不同施工条件下的埋管壕沟的宽度，而与支撑机构相连的活动机构可对支撑机构进行角度调节，以此改变主体
的水平高度。
23.根据本实用新型的一个实施例，如图1、3、4所示，所述主体1的内部为空腔，所述升降机构设置在空腔内，所述升降机构包括设置在主体1内部一侧的驱动电机5、设置在驱动电机5输出轴上且与之动力连接的卷绳轴6、设置在卷绳轴6两侧且与主体1内壁固定连接的固定板7以及设置在卷绳轴6一侧且固定连接在固定板7上的轴承座8，驱动电机为步进电机且在主体上设置有用以控制驱动电机的带线开关，驱动电机连接的卷绳轴在进行旋转时可控制与绳套相连的钢丝绳缩进伸出；
24.所述驱动电机5固定连接在固定板7上，所述卷绳轴6上对称设置有与卷绳轴6相适应的环状挡板，所述固定板7与主体1的内径相适应且固定连接在主体1的内壁上，所述主体1的两侧于靠近固定板7的内壁上设置有与转轴4相适应且用以固定转轴4的连接槽9，所述轴承座8的一侧固定连接在固定板7的侧壁上，其另一侧与卷绳轴6的一端活动连接，所述轴承座8与卷绳轴6相适应，所述连接槽9为设置在主体1侧壁上且其内壁具有螺纹结构的凹槽，对应所述连接槽9于转轴4的一侧设置有与之相适应的螺纹段，且所述转轴4的另一侧设置有用以对转轴4进行旋转的转盘10，转轴两侧所设的螺纹段与连接槽相适应，因此在组装管道固定装置时可通过转动转盘将转轴固定在主体的两侧，以此对设备进行组装，且支撑机构与转轴活动连接，可将支撑结构拆下后对转轴进行连接或拆卸。
25.根据本实用新型的一个实施例，如图1、3所示，所述支撑机构包括通过活动机构活动连接在转轴4上的多个短臂伸缩杆11、与短臂伸缩杆11相连的长臂伸缩槽12、连接在长臂伸缩槽12下部且与之铰接的垫板13以及设置在垫板13上的多个固定件14，所述活动机构包括设置在转轴4上的多个套管15、设置在套管15内且与转轴4相适应的转动套16、连接在转动套16上的连接杆17、连接在连接杆17上且位于套管15外部的刹车板18、设置在刹车板18上的刹车件以及对应所述刹车件设置在套管15上的刹车槽19，长臂伸缩槽内设置有与短臂伸缩杆相适应的滑动槽，短臂伸缩杆滑动连接在滑动槽内，且在在滑动槽内设置有用以对断臂伸缩杆进行限位的螺栓，当螺栓旋进时将通过过盈连接力是的短臂伸缩杆固定在长臂伸缩槽内，同理当螺栓旋出时则短臂伸缩杆恢复活动；
26.所述套管15的两侧固定连接在转轴4上，所述转动套16的直径大于转轴4的直径，所述转动套16上还设置有与短臂伸缩杆11相连的支撑短杆20，所述套管15上设置有用以使连接杆17以及支撑短杆20伸出的滑动槽21，所述刹车件由设置在刹车板18上的贯穿套22、设置在贯穿套22内的刹车杆23、设置在刹车杆23下部的限位环板24以及设置在限位环板24一侧且套接在刹车杆23上的弹性结构25组成，所述刹车杆23的端部与刹车槽19相适应，刹车板上所连接的刹车杆其端部一侧为弧状，其另一侧则为竖直面相应的刹车槽亦是如此，因此在刹车板转动使得支撑机构的支撑角度变大即同侧支撑机构相互远离时，受到刹车杆以及刹车槽的竖直面限制无法进行活动，此时需要拉动刹车杆使其远离刹车槽，反之当需要收起支撑机构时只需推动短臂伸缩杆或长臂伸缩槽即可。
27.本实用新型的使用方法：
28.在使用时根据施工壕沟的宽度以及壕沟的深度对支撑机构以及活动机构进行调节使得设备适应施工条件，调节完成后通过绳套将供热管道进行固定，固定完成后启动驱动电机使得驱动电机配合绳套将供热管道拉起，最后由工作人员对其进行操作即可。
29.在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，例如，可以是固定连接，也可以是
可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
30.以上所述是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型所述原理的前提下，还可以作出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。