一种空瓶高速输送装置的制作方法

1.本实用新型涉及输送装置技术领域，尤其涉及一种空瓶高速输送装置。


背景技术：

2.现有技术在输送空瓶时，用于空瓶的质量较轻，容易在输送装置上倾倒，为了保证空瓶的稳定性，空瓶之间相互紧挨，空瓶之间间隙很小或不存在间隙。最终导致现有技术在输出端对空瓶进行分组时，十分不便。


技术实现要素：

3.本实用新型为了解决现有技术在输送空瓶时，空瓶相互紧挨，不便于空瓶的分组的缺点，提出一种空瓶高速输送装置。
4.为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：
5.一种空瓶高速输送装置，包括壳体、输送带、驱动装置，壳体沿水平向延伸且设置有开口向上的吸气口，壳体设置有抽气口；输送带设置有若干吸附孔，输送带围绕壳体的外侧设置且包括设置在吸气口上的用于支撑空瓶的支撑段，支撑段沿水平向延伸，支撑段和壳体之间形成负压腔室，抽气口和负压腔室连通；驱动装置和输送带连接并用于驱动输送带运行。
6.进一步的，壳体包括第一端板、第二端板，第一端板和第二端板设置在输送带的两端，第一端板的上侧的两端设置有避让槽，第二端板的上侧的两端设置有避让槽，输送带的相对两侧向壳体延伸有凸起，凸起至少部分设置在避让槽内。
7.进一步的，驱动装置包括第一支撑轴和第二支撑轴，第一支撑轴设置在第一端板远离第二端板的一侧且靠近第一端板的上端，第二支撑轴设置在第二端板远离第一端板的一侧且靠近第二端板的上端，第一支撑轴套设有若干第一轴承，第二支撑轴套设有若干第二轴承，第一轴承和第二轴承位于支撑段的两端且和输送带的内侧抵接，壳体的下侧设置有若干用于支撑输送带的带轮，驱动装置还包括电机，电机连接有驱动轮，驱动轮和输送带连接。
8.进一步的，第一轴承相互抵接在一起形成第一组件，第二轴承相互抵接在一起形成第二组件，第一端板上的避让槽的间距等于第一组件的长度，第二端板上的避让槽的间距等于第二组件的长度，第一组件位于凸起之间，第二组件位于凸起之间。
9.进一步的，壳体还包括沿垂直于壳体的延伸方向布置的两个侧板，第一支撑轴设置在侧板之间且和侧板连接，第二支撑轴设置在侧板之间且和侧板连接，带轮设置在侧板之间。
10.进一步的，侧板均固定连接有连接板，电机和其中一个连接板固定连接，驱动轮设置在连接板之间。
11.进一步的，侧板之间设置有若干稳定杆，稳定杆沿壳体的延伸方向依次设置，稳定杆两端和对应的侧板固定连接。
12.进一步的，抽气口的数量为两个，且分别设置在壳体的两端。
13.进一步的，支撑段的上侧设置有两个护栏，护栏的延伸方向和支撑段的延伸方向一致，护栏之间形成供空瓶通过的通道，护栏和侧板一一对应，且护栏通过连接组件和侧板连接。
14.进一步的，连接组件包括和侧板固定连接的底座，底座的上侧固定连接有立柱，立柱穿过有调节杆，调节杆和侧板垂直且和立柱滑动连接，立柱的上端螺纹连接有用于固定调节杆的固定螺栓，调节杆的一端和护栏固定连接。
15.和现有技术相比，本实用新型提供的一种空瓶高速输送装置具有以下有益效果：1.在负压腔室的作用下，空瓶在输送时，吸附在输送带上，空瓶的稳定性大大增强，不需要相互紧挨，便于分组；2.输送带的端部通过第一轴承和第二轴承转向，便于相邻输送带之间的过渡；3.输送带的上侧设置有两个护栏，对空瓶的侧向进行限位。
附图说明
16.图1为本技术的实施例的第一种示意图。
17.图2为本技术的实施例的图1的放大图。
18.图3为本技术的实施例的俯视图。
19.图4为本技术的实施例的第二种示意图。
20.图5为本技术的实施例的图4的b处放大图。
21.图6为本技术的实施例的图4的c处放大图。
22.图7为本技术的实施例的剖视图。
23.图8为本技术的实施例的输送带的剖视图。
24.图9为本技术的实施例的相邻输送带之间空瓶的运动示意图。
具体实施方式
25.下面通过实施例，并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。
26.参见图1至图9，一种空瓶高速输送装置，包括壳体11、输送带13、驱动装置14，壳体11沿水平向延伸且设置有开口向上的吸气口111，壳体11设置有抽气口112；抽气口112连接有真空泵12；输送带13设置有若干吸附孔131，输送带13围绕壳体11的外侧设置且包括设置在吸气口111上的用于支撑空瓶的支撑段132，支撑段132沿水平向延伸，支撑段132和壳体11之间形成负压腔室113，抽气口112和负压腔室113连通；驱动装置14和输送带13连接并用于驱动输送带13运行。
27.输送带13在输送空瓶时，在真空泵12的作用下，负压腔室113呈负压状态，即气压低于大气压，此时，大气中的空气经过支撑段132上的吸附孔131向负压腔室113运动，空气经过空瓶，对空瓶施加朝向支撑段132的力，从而增加空瓶在输送带13上的稳定性，即空瓶可以稳定的站立在输送带13上。另外，和空瓶的底部直接接触的吸附孔131将直接对空瓶进行吸附，从而增加空瓶的底部的稳定性，空瓶的底部不容易和支撑段132脱开。驱动装置14可以设置为电机144。通过上述设置，输送带13在输送空瓶时，空瓶不必相互抵接，即空瓶之间的间隙较大，便于空瓶的分组。
28.壳体11包括第一端板114、第二端板115，第一端板114和第二端板115设置在输送
带13的两端，第一端板114的上侧的两端设置有避让槽1141，第二端板115的上侧的两端设置有避让槽1141，输送带13的相对两侧向壳体11延伸有凸起133，凸起133嵌入在避让槽1141内。
29.避让槽1141的深度和凸起133的高度适配，避让槽1141的宽度和凸起133的宽度适配，从而尽量减少空气从避让槽1141和凸起133之间的间隙进入负压腔室113。凸起133的设置可以减小输送带13相对两侧的下垂，即，增加支撑段132横向的平坦程度，从而增加空瓶的稳定性。
30.驱动装置14包括第一支撑轴141和第二支撑轴142，第一支撑轴141设置在第一端板114远离第二端板115的一侧且靠近第一端板114的上端，第二支撑轴142设置在第二端板115远离第一端板114的一侧且靠近第二端板115的上端，第一支撑轴141套设有若干第一轴承1411，第二支撑轴142套设有若干第二轴承1421，第一轴承1411和第二轴承1421位于支撑段132的两端且和输送带13的内侧抵接，壳体11的下侧设置有若干用于支撑输送带13的带轮143，驱动装置14还包括电机144，电机144连接有驱动轮1441，驱动轮1441和输送带13连接。电机144用于转动驱动轮1441，当驱动轮1441转动时，即可带动输送带13运行。本实施方式中，输送带13的两端由第一轴承1411和第二轴承1421所支撑，第一轴承1411和第二轴承1421的外径较小，具体的，第一轴承1411和第二轴承1421的外径小于等于3cm。在实际生产中，输送带13的输出端设置有另一个输送带13，而两个输送带13之间存在凹槽16，第一轴承1411和第二轴承1421的外径越小，凹槽的上端的开口宽度越小，从而当空瓶从两个输送带13之间的凹槽经过时，能更加的平稳，空瓶不容易倒下。
31.第一轴承1411相互抵接在一起形成第一组件，第二轴承1421相互抵接在一起形成第二组件，第一端板114上的避让槽1141的间距等于第一组件的长度，第二端板115上的避让槽1141的间距等于第二组件的长度，第一组件位于凸起133之间，第二组件位于凸起133之间。由于第一组件由第一轴承1411组成，所以可以通过调整第一轴承1411数量来调节第一组件的长度，减小了设计成本，即不需要对于特定尺寸的第一组件的长度来设置相应的模具，同理，也可以减小第二组件的设计成本，可实现模块化生产。
32.壳体11还包括沿垂直于壳体11的延伸方向布置的两个侧板116，第一支撑轴141设置在侧板116之间且和侧板116连接，第二支撑轴142设置在侧板116之间且和侧板116连接，带轮143设置在侧板116之间。具体的，带轮143的两端和对应侧板116转动连接，侧板116对带轮143进行支撑。
33.侧板116均固定连接有连接板1161，电机144和其中一个连接板1161固定连接，驱动轮1441设置在连接板1161之间。
34.侧板116之间设置有若干稳定杆1162，稳定杆1162沿壳体11的延伸方向依次设置，稳定杆1162两端和对应的侧板116固定连接。
35.抽气口112的数量为两个，且分别设置在壳体11的两端。通过上述设置，一方面可以使得负压腔室113的气压更小，且两端的气压更加均衡。
36.支撑段132的上侧设置有两个护栏1321，护栏1321的延伸方向和支撑段132的延伸方向一致，护栏1321之间形成供空瓶通过的通道，护栏1321和侧板116一一对应，且护栏1321通过连接组件15和侧板116连接。护栏1321的间距和空瓶的宽度适配，空瓶从通道的一端运动至另一端的过程中，护栏1321给空瓶的侧向限位。
37.连接组件15包括和侧板116固定连接的底座151，底座151的上侧固定连接有立柱1511，立柱1511穿过有调节杆1512，调节杆1512和侧板116垂直且和立柱1511滑动连接，立柱1511的上端螺纹连接有用于固定调节杆1512的固定螺栓1513，调节杆1512的一端和护栏1321固定连接。通过上述设置可以调节通道的宽度，调节时，转动固定螺栓1513，固定螺栓1513和调节杆1512脱开，然后调节杆1512沿轴向运动，即可调节通道的宽度，调节好之后，拧紧固定螺栓1513，固定螺栓1513压紧在调节杆1512上，从而将调节杆1512固定。
38.应当理解的是，对于本领域普通技术人员来说，可以根据上述说明加以改进或变换，而所有这些改进和变换都应属于本实用新型所附权利要求的保护范围。