一种带有导向结构的汽车密封条加工用转运装置的制作方法

1.本实用新型涉及密封条转运装置技术领域，具体为一种带有导向结构的汽车密封条加工用转运装置。


背景技术：

2.汽车密封条是汽车的重要零部件之一，广泛用于车门、车窗、车身、天窗、发动机箱和后备箱等部位，具有隔音、防尘、防渗水和减震的功能，从而起着对车内乘员、机电装置和附属物品的保护作用，汽车密封条在生产加工的过程中需要通过转运设备转运到各个加工环节进行加工。
3.现有的转运设备其传送带的宽度远远大于密封条的宽度，密封条在传输时容易偏移倾斜，因此需要用到导向机构，而现有的导向机构其导向的间距无法进行调节，只能适应一种宽度的密封条导向需求，且在导向时，在传送带上的导向位置也无法进行调节。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种带有导向结构的汽车密封条加工用转运装置，以解决上述背景技术中提出的现有的转运设备其传送带的宽度远远大于密封条的宽度，密封条在传输时容易偏移倾斜，因此需要用到导向机构，而现有的导向机构其导向的间距无法进行调节，只能适应一种宽度的密封条导向需求，且在导向时，在传送带上的导向位置也无法进行调节的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种带有导向结构的汽车密封条加工用转运装置，包括传送带、安装板、同步杆、导向横板和导向侧板，所述传送带底部的两端均固定连接有连接支架，两个所述连接支架顶部的一侧分别与安装板的两端固定连接，所述安装板顶部的两端均套接有气缸，两个所述气缸的活动端分别与同步杆的两端固定连接，所述安装板底部的两端均固定连接有支撑杆，所述支撑杆的两端均开设有导向槽，所述导向槽的顶部滑动连接有限位块，所述限位块的底部固定连接有导向块，两个所述导向块的底部穿过导向槽分别与导向横板的两端固定连接，所述导向横板顶部的四个边角均开设有调节槽，所述调节槽的内腔滑动连接有t形块，四个所述t形块的底部分别与两个导向侧板的两端固定连接。
6.优选的，所述导向侧板的一侧开设有滚动槽，所述滚动槽的内腔等距转动连接有若干滚轮，减少密封条与导向侧板之间的摩擦。
7.优选的，所述连接支架为l形结构，且所述连接支架的一侧开设有若干连接孔，通过连接孔对设备进行侧向安装。
8.优选的，所述导向横板的长度等于传送带的长度，所述导向横板的宽度小于传送带的宽度，方便全程不同位置的进行导向。
9.优选的，所述调节槽的两侧等距开设有若干螺纹槽，所述t形块的两侧穿插有锁紧螺栓，且两个所述锁紧螺栓与其中两个所述螺纹槽螺纹连接，对调节好间距的两个导向侧
板进行锁紧固定。
10.优选的，所述导向块的宽度等于导向槽的宽度，所述t形块的宽度等于调节槽的宽度，保证导向块和t形块滑动的稳定。
11.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
12.首先松动锁紧螺栓，在调节槽的内腔滑动两个t形块，t形块的滑动带动两个导向侧板的宽度，从而根据密封条的宽度，对两个导向侧板的间距进行调节，以适应不同宽度的密封条导向需求；需要调节导向侧板在传送带内腔导向的位置时，打开气缸，气缸的伸缩带动同步杆的伸缩，同步杆的伸缩带动限位块和导向块沿着导向槽滑动，导向块的滑动带动导向横板在传送带的内腔移动，从而对设备的导向位置进行相应的调节。
附图说明
13.图1为本实用新型的侧视图；
14.图2为本实用新型的安装板的俯视图；
15.图3为本实用新型导向横板的局部俯视图；
16.图4为本实用新型导向侧板的局部结构示意图。
17.图中：1、传送带；2、连接支架；3、安装板；4、气缸；5、同步杆；6、支撑杆；7、导向槽；8、限位块；9、导向块；10、导向横板；11、调节槽；12、螺纹槽；13、t形块；14、锁紧螺栓；15、导向侧板；16、滚动槽；17、滚轮。
具体实施方式
18.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
19.请参阅图1-4，本实用新型提供了一种带有导向结构的汽车密封条加工用转运装置，包括传送带1、安装板3、同步杆5、导向横板10和导向侧板15，传送带1底部的两端均固定连接有连接支架2，两个连接支架2顶部的一侧分别与安装板3的两端固定连接，安装板3顶部的两端均套接有气缸4，两个气缸4的活动端分别与同步杆5的两端固定连接，安装板3底部的两端均固定连接有支撑杆6，支撑杆6的两端均开设有导向槽7，导向槽7的顶部滑动连接有限位块8，限位块8的底部固定连接有导向块9，两个导向块9的底部穿过导向槽7分别与导向横板10的两端固定连接，导向横板10顶部的四个边角均开设有调节槽11，调节槽11的内腔滑动连接有t形块13，四个t形块13的底部分别与两个导向侧板15的两端固定连接。
20.使用时，首先松动锁紧螺栓14，在调节槽11的内腔滑动两个t形块13，t形块13的滑动带动两个导向侧板15的宽度，从而根据密封条的宽度，对两个导向侧板15的间距进行调节，以适应不同宽度的密封条导向需求；需要调节导向侧板15在传送带1内腔导向的位置时，打开气缸4，气缸4的伸缩带动同步杆5的伸缩，同步杆5的伸缩带动限位块8和导向块9沿着导向槽7滑动，导向块9的滑动带动导向横板10在传送带1的内腔移动，从而对设备的导向位置进行相应的调节。
21.导向侧板15的一侧开设有滚动槽16，滚动槽16的内腔等距转动连接有若干滚轮
17。
22.使用时，通过滚轮17的滚动减少密封条边侧与导向侧板15的摩擦力，减少密封条导向时的磨损。
23.连接支架2为l形结构，且连接支架2的一侧开设有若干连接孔。
24.使用时，连接支架2的一侧开设有若干连接孔，用于将设备侧向安装在两个加工设备之间，对密封条进行相应的传送。
25.导向横板10的长度等于传送带1的长度，导向横板10的宽度小于传送带1的宽度。
26.使用时，导向横板10的长度等于传送带1的长度，使得可以全程对密封条进行导向，导向横板10的宽度小于传送带1的宽度，使得可以在传送带1内腔的不同位置进行导向。
27.调节槽11的两侧等距开设有若干螺纹槽12，t形块13的两侧穿插有锁紧螺栓14，且两个锁紧螺栓14与其中两个螺纹槽12螺纹连接。
28.使用时，通过锁紧螺栓14对调节好间距的两个导向侧板15进行锁紧固定。
29.导向块9的宽度等于导向槽7的宽度，t形块13的宽度等于调节槽11的宽度。
30.使用时，导向块9的宽度等于导向槽7的宽度，保证导向块9滑动时的稳定，t形块13的宽度等于调节槽11的宽度，保证t形块13滑动时的稳定。
31.具体使用时，首先松动锁紧螺栓14，在调节槽11的内腔滑动两个t形块13，t形块13的滑动带动两个导向侧板15的宽度，从而根据密封条的宽度，对两个导向侧板15的间距进行调节，以适应不同宽度的密封条导向需求；需要调节导向侧板15在传送带1内腔导向的位置时，打开气缸4，气缸4的伸缩带动同步杆5的伸缩，同步杆5的伸缩带动限位块8和导向块9沿着导向槽7滑动，导向块9的滑动带动导向横板10在传送带1的内腔移动，从而对设备的导向位置进行相应的调节。
32.尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。