一种包装箱用隔板的制作方法

1.本实用新型涉及包装技术领域，具体涉及一种包装箱用隔板。


背景技术：

2.包装箱用隔板放置于包装箱中，用于将产品分隔开或者对产品进行固定，常用的是采用纸板等材料进行分隔，既可以将产品分开还可以对产品进行一定的缓冲保护，但是现有的包装箱用隔板都是用胶水将几块板材粘接在一起成型，其制造工序复杂，而且使用过多的胶水也会造成污染。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于提供一种包装箱用隔板，能够有效解决现有包装箱用隔板制作工序复杂的问题。
4.为了解决上述技术问题，本实用新型是通过以下技术方案实现的：
5.一种包装箱用隔板，该包装箱用隔板的本体为一体式结构，所述本体设有左支撑部、右支撑部、底板和载物部，所述底板相对的两侧分别与左支撑部和右支撑部均通过折痕线分隔，所述载物部卷取成封闭的环状，所述载物部和左支撑部或右支撑部通过折痕线分隔，所述载物部位于所述底板的上方，且所述载物部位于所述左支撑部与所述右支撑部之间，所述左支撑部和所述右支撑部的水平高度均高于所述载物部的水平高度，所述载物部的两侧壁分别与相应的所述左支撑部和所述右支撑部固定连接。
6.优选的，所述载物部的横截面为矩形，所述载物部包括左载物侧壁、载物顶壁、右载物侧壁和载物底壁，所述左载物侧壁的顶端与载物顶壁的左端连接并通过折痕线分隔，所述载物顶壁的右端与右载物侧壁的顶端连接并通过折痕线分隔，所述右载物侧壁的底端与载物底壁的右端连接并通过折痕线分隔，所述载物底壁的左端与左支撑部连接并通过折痕线分隔，所述左载物侧壁的底端抵接在所述载物底壁上。
7.优选的，所述载物顶壁上开有多个定位通孔。
8.优选的，所述左支撑部包括左外侧壁、左内侧壁和左连接壁，所述左外侧壁的底端与所述底板连接并通过折痕线分隔，所述左外侧壁的顶端与左连接壁的左侧连接并通过折痕线分隔，所述左连接臂的右端与左内侧壁的顶端连接并通过折痕线分隔，所述左内侧壁的底端与载物部连接并通过折痕线分隔，所述左内侧壁与载物部粘接。
9.优选的，所述左外侧壁上开有至少两个定位通孔，所述定位通孔与所述左连接壁相切。
10.优选的，所述右支撑部包括右外侧壁、右内侧壁和右连接壁，所述右外侧壁的底端与所述底板连接并通过折痕线分隔，所述右外侧壁的顶端与右连接壁的右侧连接并通过折痕线分隔，所述右连接臂的右端与右内侧壁的顶端连接并通过折痕线分隔，所述右内侧壁的底端抵接在所述底板上，所述右内侧壁与所述载物部粘接。
11.优选的，所述右外侧壁上开有至少两个定位通孔，所述定位通孔与所述右连接壁
相切。
12.优选的，所述底板上开有多个定位通孔。
13.与现有技术相比，本实用新型的优点是：
14.一种包装箱用隔板，该包装箱用隔板的本体为一体式结构，所述本体设有左支撑部、右支撑部、底板和载物部，所述底板相对的两侧分别与左支撑部和右支撑部均通过折痕线分隔，所述载物部卷取成封闭的环状，所述载物部和左支撑部或右支撑部通过折痕线分隔，所述载物部位于所述底板的上方，且所述载物部位于所述左支撑部与所述右支撑部之间，所述左支撑部和所述右支撑部的水平高度均高于所述载物部的水平高度，所述载物部的两侧壁分别与相应的所述左支撑部和所述右支撑部固定连接。整个隔板的本体为一体式结构，通过弯折形成隔板，解决了目前隔板需要多块拼装工序复杂的问题。通过整块隔板折成隔板，仅需要在部分位置使用胶水，这使得胶水的使用量得以大大降低，并且形成左支撑部、右支撑部和载物部，对所放物体多个面进行保护，确保放入物体安全，由于提前设置有折痕线进行分隔，不再需要特别的对齐，只需按折痕线折叠，并且可以实现机械化操作，大大简化了制造工序。
附图说明
15.图1为本实用新型一种包装箱用隔板的主视图；
16.图2为本实用新型一种包装箱用隔板的本体平铺时的结构示意图；
17.图3为本实用新型一种包装箱用隔板的立体图一；
18.图4为本实用新型一种包装箱用隔板的立体图二。
19.附图标记为：
20.本体100；
21.左支撑部110、左外侧壁111、左内侧壁112、左连接壁113；
22.右支撑部120、右外侧壁121、右内侧壁122、右连接壁123；
23.底板130；
24.载物部140、左载物侧壁141、载物顶壁142、右载物侧壁143、载物底壁144；
25.折痕线150；
26.定位通孔160。
具体实施方式
27.一种包装箱用隔板，该包装箱用隔板的本体为一体式结构，所述本体设有左支撑部、右支撑部、底板和载物部，所述底板相对的两侧分别与左支撑部和右支撑部均通过折痕线分隔，所述载物部卷取成封闭的环状，所述载物部和左支撑部或右支撑部通过折痕线分隔，所述载物部位于所述底板的上方，且所述载物部位于所述左支撑部与所述右支撑部之间，所述左支撑部和所述右支撑部的水平高度均高于所述载物部的水平高度，所述载物部的两侧壁分别与相应的所述左支撑部和所述右支撑部固定连接。整个隔板的本体为一体式结构，通过弯折形成隔板，解决了目前隔板需要多块拼装工序复杂的问题。通过整块隔板折成隔板，仅需要在部分位置使用胶水，这使得胶水的使用量得以大大降低，并且形成左支撑部、右支撑部和载物部，对所放物体多个面进行保护，确保放入物体安全，由于提前设置有
折痕线进行分隔，不再需要特别的对齐，只需按折痕线折叠，并且可以实现机械化操作，大大简化了制造工序。
28.下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。
29.在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
30.此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是至少两个，例如两个，三个等，除非另有明确具体的限定。
31.在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接或彼此可通讯；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
32.参阅图1至图4为本实用新型一种包装箱用隔板的实施例，该包装箱用隔板的本体100为一体式结构，一般采用纸壳作为隔板的本体100，本体100包括左支撑部110、右支撑部120、底板130和载物部140，左支撑部110和右支撑部120分别位于底板130相对的两侧，并且左支撑部110和右支撑部120与底板130通过折痕线150分隔，折痕线150在图4中以点划线形式表示，而载物部140位于底板130的上方，且载物部140位于左支撑部110和右支撑部120之间，载物部140与左支撑部110和右支撑部120固定连接，左支撑部110和右支撑部120的水平高度均高于载物部140的水平高度，形成凹字形，便于对产品的固定。
33.左支撑部110包括左外侧壁111、左内侧壁112和左连接壁113，左外侧壁111的底端与底板130的左端连接并通过折痕线150分隔；左外侧壁111的顶端与左连接壁113的左侧连接，并通过折痕线150分隔；左连接壁113的右侧与左内侧壁112的顶端连接，并通过折痕线150分隔；左内侧壁112的底端与载物部140连接，并通过折痕线150分隔。
34.载物部140包括左载物侧壁141、载物顶壁142、右载物侧壁143和载物底壁144，载物底壁144的左端与左内侧壁112的底端连接，并通过折痕线150分隔；载物底壁144的右端与右载物侧壁143的底端连接，并通过折痕线150分隔；右载物侧壁143的顶端与载物顶壁142的右端连接，并通过折痕线150分隔；载物顶壁142的左端与左载物侧壁141的顶端连接，并通过折痕线150分隔；左载物侧壁141的底端抵接在载物底壁144上，整个载物部140横截面成矩形。
35.右支撑部120包括右外侧壁121、右内侧壁122和右连接壁123，右外侧壁121的底端与底板130的右端连接，并通过折痕线150分隔；右外侧壁121的顶端与右连接壁123的右端连接，并通过折痕线150分隔；右连接壁123的左端与右内侧壁122的顶端连接，并通过折痕
线150分隔；右内侧壁122的底端抵接在底板130上。
36.左支撑部110和右支撑部120的横截面也均为矩形，并且载物部140的左载物侧壁141与左支撑部110的左内侧壁112粘接，载物部140的右载物侧壁143和右支撑部120的右内侧壁122粘接。从而固定住整个隔板的形状。
37.在载物顶壁142、左外侧壁111、右外侧壁121和底板130上都开有至少两个定位通孔160，通过定位通孔160，方便机械臂抓取隔板放入包装箱内到指定的位置，而且左外侧壁111上的定位通孔160与左连接壁113相切，右外侧壁121上的连接通孔与右连接壁123相切，以便在高度方向上确定隔板的高度。
38.如图4所示，制造隔板时，先在本体100上设置各个位置的折痕线150，本体100上从左至右依次为载物部140、左支撑部110、底板130和右支撑部120，载物部140的左载物侧壁141相对载物顶壁142向下折90度，也就是纸面朝里的方向沿折痕线150折90度，然后载物顶壁142相对于右载物侧壁143向下折90度，右载物侧壁143相对于载物底壁144向下折90度，此时就完成了载物部140的成型。再将载物底壁144相对于左内侧壁112向上折90度，左连接壁113相对于左外侧壁111向上折90度，左外侧壁111相对于底板130向上折90度，完成左支撑部110的成型。再将右支撑部120的右内侧壁122相对于右连接壁123向上折90度，右连接壁123相对于右外侧壁121向上折90度，完成右支撑部120的成型。最后在左载物侧壁141与左内侧壁112之间、右载物侧壁143与右内侧壁122之间涂上胶水，完成整个隔板的定型。采用上述结构的隔板，只需要按折痕线150弯折即可形成隔板，不在需要大规模的拼装，简化了制作工艺，提高制作效率。
39.以上所述仅为本实用新型的具体实施例，但本实用新型的技术特征并不局限于此，任何本领域的技术人员在本实用新型的领域内，所作的变化或修饰皆涵盖在本实用新型的专利范围之中。