一种电梯滑轮的防护罩的制作方法

1.本实用新型属于电梯技术领域，具体来说，涉及一种电梯滑轮的防护罩。


背景技术：

2.电梯是服务于规定楼层的固定式升降设备，其中滑轮是电梯升降机构中的重要部件之一，为了避免该滑轮受到外部碰撞或积聚大量灰尘，通常在该滑轮的外侧设置配套的防护罩加以保护。
3.现在的电梯滑轮的防护罩的缺点是：
4.1、现在的电梯滑轮的防护罩在使用时，多通过螺栓等固定在滑轮上，容易对滑轮的使用造成影响，且该方式拆装过程都较为繁琐；
5.2、现在的电梯滑轮的防护罩防护面积有限，只能防护一部分滑轮。
6.针对相关技术中的问题，目前尚未提出有效的解决方案。
7.因此为了解决以上问题，本实用新型提供了一种电梯滑轮的防护罩。


技术实现要素：

8.本实用新型的目的在于提供一种电梯滑轮的防护罩，以解决上述背景技术中提出的问题。
9.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种电梯滑轮的防护罩，包括轿厢，安装在轿厢顶端的滑轮座，安装在滑轮座上的滑轮，与滑轮活动连接的曳引绳，以及安装在滑轮座顶端的防护罩本体，其特征在于，包括防护罩本体的顶端安装有顶罩，所述顶罩的内部顶端安装有双向丝杆，所述双向丝杆的一端螺纹处安装有第一滑块，所述双向丝杆的另一端螺纹处安装有第二滑块，所述第一滑块的底端固定安装有第一夹板，所述第二滑块的底端固定安装有第二夹板，所述顶罩的内部一侧开设有第一侧槽，所述第一侧槽的内部安装有第一电动伸缩杆，所述第一电动伸缩杆的底端固定安装有第三滑块，所述第三滑块的一侧固定安装有第一侧板，所述顶罩的内部另一侧开设有第二侧槽，所述第二侧槽的内部安装有第二电动伸缩杆，所述第二电动伸缩杆的底端固定安装有第四滑块，所述第四滑块的一侧固定安装有第二侧板。
10.进一步的，所述顶罩的内部一侧固定安装有第一固定座，所述双向丝杆的一端与所述第一固定座转动连接，所述第一滑块和所述第二滑块均与所述顶罩的内部顶端滑动连接。
11.进一步的，所述双向丝杆的另一端固定安装有转杆，所述转杆的一端固定安装有转手，所述转手上开设有第一定位孔，所述顶罩的一侧开设有多组第二定位孔，所述顶罩的一侧还安装有定位杆，所述定位杆与所述第一定位孔和所述第二定位孔插入式连接。
12.进一步的，所述第一侧槽的内部顶端固定安装有第二固定座，所述第二固定座的底端固定安装有所述第一电动伸缩杆，所述第三滑块滑动连接于所述第一侧槽的内部。
13.进一步的，所述第二侧槽的内部顶端固定安装有第三固定座，所述第三固定座的
底端固定安装有所述第二电动伸缩杆，所述第四滑块滑动连接于所述第二侧槽的内部。
14.进一步的，所述第一侧板和所述第二侧板沿所述顶罩的中轴线对称分布。
15.与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：
16.1.本实用新型中，通过转动双向丝杆使得第一滑块和第二滑块可以相互靠近，进而带动第一夹板和第二夹板相互靠近，从而使得第一夹板和第二夹板可以夹持在顶罩的两侧，进而完成对于顶罩的固定，该方式操作简单，解决了传统技术中通过螺栓固定的缺点。
17.2.本实用新型中，在固定好顶罩之后，启动第一电动伸缩杆，使得第三滑块可以在第一侧槽内向下滑动，进而带动第一侧板向下移动，启动第二电动伸缩杆，使得第四滑块可以在第二侧槽内向下滑动，进而带动第二侧板向下移动，进而使得第一侧板和第二侧板可以对滑轮座的另外两侧进行封闭，提高保护效果。
附图说明
18.为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
19.图1为现有技术的结构示意图；
20.图2为本实用新型的整体结构示意图；
21.图3为本实用新型的防护罩本体第一剖面图；
22.图4为本实用新型的a部放大图；
23.图5为本实用新型的防护罩本体第二剖面图。
24.附图标记：
25.1、轿厢；2、滑轮座；3、滑轮；4、曳引绳；5、防护罩本体；501、顶罩；502、双向丝杆；503、第一滑块；504、第二滑块；505、第一夹板；506、第二夹板；507、第一固定座；508、转杆；509、转手；510、第一定位孔；511、第二定位孔；512、定位杆；6、第一侧槽；601、第二固定座；602、第一电动伸缩杆；603、第三滑块；7、第一侧板；8、第二侧槽；801、第三固定座；802、第二电动伸缩杆；803、第四滑块；9、第二侧板。
具体实施方式
26.下面，结合附图以及具体实施方式，对实用新型做出进一步的描述：
27.请参阅图1-5，根据本实用新型实施例的一种电梯滑轮的防护罩，包括轿厢1，安装在轿厢1顶端的滑轮座2，安装在滑轮座2上的滑轮3，与滑轮3活动连接的曳引绳4，以及安装在滑轮座2顶端的防护罩本体5，其特征在于，包括防护罩本体5的顶端安装有顶罩501，所述顶罩501的内部顶端安装有双向丝杆502，所述双向丝杆502的一端螺纹处安装有第一滑块503，所述双向丝杆502的另一端螺纹处安装有第二滑块504，所述第一滑块503的底端固定安装有第一夹板505，所述第二滑块504的底端固定安装有第二夹板506，通过转动双向丝杆502使得第一滑块503和第二滑块504可以相互靠近，进而带动第一夹板505和第二夹板506相互靠近，从而使得第一夹板505和第二夹板506可以夹持在顶罩501的两侧，进而完成对于顶罩501的固定，该方式操作简单，所述顶罩501的内部一侧开设有第一侧槽6，所述第一侧
槽6的内部安装有第一电动伸缩杆602，所述第一电动伸缩杆602的底端固定安装有第三滑块603，所述第三滑块603的一侧固定安装有第一侧板7，所述顶罩501的内部另一侧开设有第二侧槽8，所述第二侧槽8的内部安装有第二电动伸缩杆802，所述第二电动伸缩杆802的底端固定安装有第四滑块803，所述第四滑块803的一侧固定安装有第二侧板9，在固定好顶罩501之后，启动第一电动伸缩杆602，使得第三滑块603可以在第一侧槽6内向下滑动，进而带动第一侧板7向下移动，启动第二电动伸缩杆802，使得第四滑块803可以在第二侧槽8内向下滑动，进而带动第二侧板9向下移动，进而使得第一侧板7和第二侧板9可以对滑轮座2的另外两侧进行封闭，提高保护效果。
28.通过本实用新型的上述方案，所述顶罩501的内部一侧固定安装有第一固定座507，所述双向丝杆502的一端与所述第一固定座507转动连接，所述第一滑块503和所述第二滑块504均与所述顶罩501的内部顶端滑动连接；所述双向丝杆502的另一端固定安装有转杆508，所述转杆508的一端固定安装有转手509，所述转手509上开设有第一定位孔510，所述顶罩501的一侧开设有多组第二定位孔511，所述顶罩501的一侧还安装有定位杆512，所述定位杆512与所述第一定位孔510和所述第二定位孔511插入式连接，通过将定位杆512插入到第一定位孔510和对应的第二定位孔511内，完成对于转手509位置的固定，进而保证双向丝杆502的稳定性，从而保证第一夹板505和第二夹板506的稳定性；所述第一侧槽6的内部顶端固定安装有第二固定座601，所述第二固定座601的底端固定安装有所述第一电动伸缩杆602，所述第三滑块603滑动连接于所述第一侧槽6的内部；所述第二侧槽8的内部顶端固定安装有第三固定座801，所述第三固定座801的底端固定安装有所述第二电动伸缩杆802，所述第四滑块803滑动连接于所述第二侧槽8的内部；所述第一侧板7和所述第二侧板9沿所述顶罩501的中轴线对称分布。
29.本实用新型专利一种电梯滑轮的防护罩的工作原理为：将顶罩501放置在滑轮座2的顶端，然后转动转手509，转手509带动转杆508进行转动，转杆508带动双向丝杆502进行转动，双向丝杆502的转动使得第一滑块503和第二滑块504可以相互靠近，进而带动第一夹板505和第二夹板506相互靠近，从而使得第一夹板505和第二夹板506可以夹持在顶罩501的两侧，进而完成对于顶罩501的固定，该方式操作简单，然后将定位杆512插入到第一定位孔510和对应的第二定位孔511内，完成对于转手509位置的固定，进而保证双向丝杆502的稳定性，从而保证第一夹板505和第二夹板506的稳定性以及夹紧效果，在固定好顶罩501之后，启动第一电动伸缩杆602，使得第三滑块603可以在第一侧槽6内向下滑动，进而带动第一侧板7向下移动，启动第二电动伸缩杆802，使得第四滑块803可以在第二侧槽8内向下滑动，进而带动第二侧板9向下移动，进而使得第一侧板7和第二侧板9可以对滑轮座2的另外两侧进行封闭，提高保护效果。
30.最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限定本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。