一种新能源汽车电池模组端板防磕碰周转防护装置的制作方法

1.本实用新型涉及汽车电池领域，具体地涉及一种新能源汽车电池模组端板防磕碰周转防护装置。


背景技术：

2.新能源领域发展至今，最大的进步就是动力的不断改进，现目前虽然有了很多不同的发展方向，各种能源形式都成了新能源研究的对象，尤其是在新能源汽车领域，电动车依然是新能源的主力军，在未来很长的一段时间中，新能源汽车电池的研究将会是一个重点，在新能源汽车电池的生产中，新能源汽车电池通常是以模组化的形式进行生产，依次需要对新能源汽车电池模组端板进行nc加工，在新能源汽车电池模组端板加工完成后，需要对新能源汽车电池模组端板进行工艺处理，因此需要转运至不同的车间进行后加工。
3.针对目前的新能源汽车电池模组端板周转装置，针对以下存在的问题制定了相对的方案：
4.目前新能源汽车电池模组端板在周转过程中，通常是直接将大量端板直接码放堆叠在一起，端板与端板没有进行隔断，在码放环节和转运环节的过程中容易导致端板与端板外表面直接产生相互摩擦，造成端板外表面划伤与磕碰，影响端板外表面的良品率，并且大量的端板在人工清点时容易产生遗漏。


技术实现要素：

5.本实用新型的主要目的在于克服现有技术的不足，提供一种新能源汽车电池模组端板防磕碰周转防护装置。
6.本实用新型采用如下技术方案来实现：一种新能源汽车电池模组端板防磕碰周转防护装置，其结构包括侧板、固定框、防护板、端板、防护盖、固定底板、铰接柱、锁定块，所述侧板安装在侧板两端，所述防护板垂直安装于固定框右侧面，所述固定底板安装在防护板下表面，所述端板垂直放置于防护板一侧，所述防护盖通过铰接柱铰接于侧板上方，所述锁定块安装在侧板与防护盖侧面，所述防护板包括支撑条、螺纹孔，所述支撑条设于防护板两侧，若干所述螺纹孔等距分布于防护板左侧垂直边与底面，所述防护板与固定框配合能够将若干端板进行放置。
7.进一步的，所述侧板与防护盖两侧外表面斜边处均设有安装孔，所述安装孔沿侧板与防护盖配合斜面进行对称分布。
8.进一步的，所述防护盖下端两侧设有第一铰接块，所述侧板两侧右端顶点处设有第二铰接块，所述第一铰接块与第二铰接块通过铰接柱铰接在一起。
9.进一步的，所述支撑条呈l型设于所述防护板左端垂直边与底边侧面。
10.进一步的，所述防护板两侧设有的支撑条在呈t型结构设置。
11.进一步的，所述侧板、防护板与防护盖所设斜边倾斜角度一致。
12.有益效果
13.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型设有防护板能够根据需求将端板与端板之间进行隔开，能够对端板进行独立放置，防止端板在码放环节和转运环节发生划伤与磕碰的情况，有效的提高了端板外表面的良品率，框架式的结构能够便于端板的摆放，后期可根据端板尺寸进行更换，并且成组的对端板进行收集，大大的提高了端板清点效率。
附图说明
14.通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：
15.图1为本实用新型整体结构示意图。
16.图2为本实用新型防护板的内部结构示意图。
17.图3为本实用新型防护盖的正视图。
18.图中：侧板1、固定框2、防护板3、端板4、防护盖5、固定底板6、铰接柱7、锁定块8、支撑条9、螺纹孔10、第一铰接块11、第二铰接块12、安装孔13。
具体实施方式
19.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
20.请参阅图1-3，本实用新型提供一种新能源汽车电池模组端板防磕碰周转防护装置技术方案：一种新能源汽车电池模组端板防磕碰周转防护装置，其结构包括侧板1、固定框2、防护板3、端板4、防护盖5、固定底板6、铰接柱7、锁定块8，所述侧板1安装在侧板1两端，所述防护板3垂直安装于固定框2右侧面，所述固定底板6安装在防护板3下表面，所述固定框2左侧面与固定底板6下表面均设有若干沉头通孔，所述侧板1与防护板3通过螺栓与固定框2和固定底板6固定在一起，所述端板4垂直放置于防护板3一侧，所述防护盖5通过铰接柱7铰接于侧板1上方，所述防护盖5能够在侧板1右侧以铰接柱7为圆心自由进行翻转，所述锁定块8安装在侧板1与防护盖5侧面，所述防护板3包括支撑条9、螺纹孔10，所述支撑条9设于防护板3两侧，若干所述螺纹孔10等距分布于防护板3左侧垂直边与底面，所述防护板3左侧垂直边与底面均设有两组螺纹孔10，若干所述防护板3均采用平行排列方式进行放置，相邻的所述防护板3能够形成供端板4放置的凹槽，所述防护板3与固定框2配合能够将若干端板4进行放置，所述侧板1与防护盖5两侧外表面斜边处均设有安装孔13，所述安装孔13沿侧板1与防护盖5配合斜面进行对称分布，所述锁定块8能够通过侧板1与防护盖5所设的安装孔13进行安装固定，所述侧板1与防护板2外形尺寸一致，所述侧板1内侧设有与防护板3相同的支撑条9，能够与相邻的防护板2进行配合，组成能够供端板4放置的凹槽，所述防护盖5下端两侧设有第一铰接块11，所述第一铰接块11中心安装高度与防护盖5下端平面高度平齐，所述侧板1两侧右端顶点处设有第二铰接块12，所述侧板1中心安装高度与侧板1右端顶点中心保持一致，所述第一铰接块11与第二铰接块12通过铰接柱7固定在一起，如附图2所示，所述支撑条9呈l型设于所述防护板3左端垂直边与底边侧面，所述防护板3两侧设有的支撑
条9在呈t型结构设置，相邻的两个防护板3所形成的空间能够限制端板4放置的自由度，所述侧板1、防护板3与防护盖5所设斜边倾斜角度一致，斜边能够便于端板3在放置过程中的取放工作，所述侧板1斜面与防护盖5斜面贴合时，侧板1与防护盖5上表面水平高度一致，若干防护板3将固定框2与固定底板6所形成的空间进行隔断，可供若干端板4进行独立放置，避免端板4在码放环节与转运环节中端板4与端板4之间发生磕碰的情况，对端板4进行独立放置，当防护板3需要根据端板4尺寸进行更换时，只需将防护板3从固定框2与固定底板6上拆下，由于防护板3采用的是中心安装方式，相邻防护板3的板面宽度能够限制端板4的放置宽度，可根据端板4宽度更换防护板3的尺寸规格，采用框架式的防护结构能够提高若干端板4堆放在一起时的通风情况，便于端板4内部残余水分快速干燥，并且能够成组的对端板4收集，便于后期的清点工作。
21.本实用新型一种新能源汽车电池模组端板防磕碰周转防护装置的工作原理：
22.当新能源汽车电池模组端板防磕碰周转防护装置使用时，将端板垂直放置于若干防护板组成的隔断空间内，侧板、防护板与防护盖所设斜边倾斜角度一致，斜边能够便于端板在放置过程中的取放工作，如附图2所示，端板下端与防护板底边设有的支撑条产生接触，由防护板底边支撑条对端板进行支撑，防护板侧边支撑条能够限制端板的移动，相邻的两个防护板所形成的空间能够供端板进行放置工作，若干防护板将固定框与固定底板所形成的空间进行隔断，可供若干端板进行放置，对端板进行独立放置工作，避免端板在码放环节与转运环节中端板与端板之间发生磕碰的情况，对端板进行独立放置，侧板内侧设有与防护板相同的支撑条，能够与相邻的防护板进行配合，组成能够供端板放置的凹槽，当若干端板放置完成后，即可将防护盖进行翻转，防护盖下端两侧设有第一铰接块，第一铰接块中心安装高度与防护盖下端平面高度平齐，侧板右端两侧顶点处设有第二铰接块，侧板中心安装高度与侧板右端顶点中心保持一致，第一铰接块与第二铰接块通过铰接柱固定在一起，防护盖能够在侧板右侧以铰接柱为圆心自由进行翻转，将防护盖所设斜面与侧板所设斜面进行贴合在一起后，可对防磕碰周转防护装置中的端板进行全方位限位，防护盖翻转完成后，再通过锁定块对防护盖与侧板的位置进行固定，锁定块能够通过侧板与防护盖所设的安装孔进行安装固定，端板成组放置工作完成，当防护板需要根据端板尺寸进行更换时，只需将防护板从固定框与固定底板上拆下，由于防护板采用的是中心安装方式，相邻防护板的板面宽度能够限制端板的放置宽度，可根据端板宽度更换防护板的尺寸规格，采用框架式的防护结构能够提高若干端板堆放在一起时的通风情况，便于端板内部残余水分快速干燥，并且能够成组的对端板收集，便于后期的清点工作。
23.尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。