一种长途运输用易碎货品保护架的制作方法

1.本实用新型属于易碎品运输技术领域，具体是一种长途运输用易碎货品保护架。


背景技术：

2.运输是指用特定的设备和工具，将物品从一个地点向另一个地点运送的物流活动，它是在不同地域范围内，以改变物的空间位置为目的对物进行的空间位移，通过这种位移创造商品的空间效益，实现其使用价值,满足社会的不同需要，运输是物流的中心环节之一，也是现代物流活动最重要的一个功能。
3.现有的技术在运输玻璃时往往是将玻璃固定在固定架上运输，再用绳子将固定架固定住，在运输过程中不仅容易造成事故，还容易因为运输产生的震动导致玻璃破碎。
4.现有的技术在运输玻璃时往往因为玻璃大小不同而需要更换不同大小的固定架，不仅购买运输架成本高，而且在运输过程中十分不方便。


技术实现要素：

5.本实用新型的目的是针对以上问题，本实用新型提供了一种长途运输用易碎货品保护架，具有减震效果好，适应不同大小易碎品的优点。
6.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种长途运输用易碎货品保护架，包括固定箱，所述固定箱的内腔等间距活动连接有五组固定架，所述固定箱的内腔等间距轴承连接有五组滚轴，所述固定架底部的前端轴承连接有减震结构，所述固定箱顶部的左侧活动连接有固定柱，所述固定箱前端的左侧合页连接有前门，所述固定箱后端的右侧合页连接有后门，所述固定架的四角均开设有卡槽，所述固定架顶端的中部活动卡接有固定板，所述固定架前端的左侧轴承连接有把手，所述固定架的内部活动连接有挡板，所述固定架顶部的四边固定连接有固定螺丝。
7.作为本实用新型的一种优选技术方案，减震装置减震结构包括支架，所述支架的右侧活动连接有固定锁，所述固定锁的右侧固定连接连接器，所述连接器的右侧固定连接有弹簧，所述支架由大支架、小支架和轴承组成，所述大支架中间开槽，且小支架尺寸小于槽尺寸的大小，所述大支架的中部设有贯穿孔，所述小支架的中部设有贯穿孔，所述固定锁可拆卸，所述弹簧在使用时所产生的拉力可以将固定锁固定在支架上，所述支架、固定锁、连接器在弹簧左右对称分布，所述固定箱内腔的前端和后端各分布有四组减震结构，支架可以通过活动将物体震动产生的力传递到弹簧达到减震的效果，固定锁可以拆卸下来，支架可以收缩到一起放入卡槽中，节省在不使用时所需要的空间。
8.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述挡板由横向挡板、纵向挡板组成，所述横向挡板有两块，所述纵向挡板有两块，所述挡板呈“井”字形，所述固定架顶部的四周均开设有长条槽，所述固定螺丝的直径小于长条槽的宽度，所述固定螺丝通过长条槽与挡板相连接，通过固定架开设槽体可以实现挡板的移动，通过固定螺丝可以将挡板的位置固定住，“井”字形设计可以更加牢固的固定物体。
9.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述固定架设有两条引导槽，所述固定架顶部左右两侧各设有三个矩形槽，所述固定板的下表面与固定架上表面的距离为一厘米，所述固定螺丝上表面与固定架上表面的距离为零点五厘米，所述固定板底部的左右两侧各设有三个矩形凸块，所述矩形槽和矩形凸块相适配，设置引导槽可以方便固定架的拿出和放入，矩形槽和矩形凸块相适配可以使固定板固定在固定架上，固定板与固定架的距离可以方便固定螺丝安装在固定架上。
10.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述滚轴每组的数量为八根，所述五组固定架和五组滚轴上下交错分布，所述滚轴表面为软质塑料，通过滚轴可以轻松将固定架移动，软质塑料可以起到减震效果，同时可以将固定架固定住。
11.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述固定箱上表面的左右两侧各等间距分布有四个贯穿孔，所述固定架上表面的左右两侧各等间距分布有四个贯穿孔，所述贯穿孔与矩形槽交错分布，所述固定柱可拆卸，通过固定柱可以将固定架拆卸和固定住，通过固定箱与固定架上的贯穿孔可以将固定架固定，方便上下货。
12.与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：
13.1、本实用新型通过设置减震结构和滚轴达到减震效果良好的目的，当物体在震动时支架通过轴承摆动，拉动固定锁、连接器，弹簧收缩减少两个物体之间的震动，达到减震效果，通过滚轴表面的软质材料可以有效减少固定箱传导到固定架上的震动，达到使用效果良好的目的。
14.2、本实用新型通过通过设置固定螺丝，挡板固定板和固定架达到适应不同大小的易碎品的目的，挡板通过设置在固定架中的槽固定住并调节不同的大小，可以适配不同大小的易碎品，通过扭紧固定螺丝将挡板固定，保证不会再运输过程中晃动，达到可以适应不同易碎品的目的。
附图说明
15.图1为本实用新型结构主视示意图；
16.图2为本实用新型内部结构示意图；
17.图3为本实用新型结构后视示意图；
18.图4为本实用新型固定架结构示意图；
19.图5为本实用新型固定架背部结构示意图；
20.图6为本实用新型减震结构示意图。
21.图中：1、固定箱；2、固定架；3、减震机构；301、支架；302、固定锁；303、连接器；304、弹簧；4、滚轴；5、把手；6、固定板；7、固定柱；8、前门；9、后门；10、挡板；11、固定螺钉；12、卡槽。
具体实施方式
22.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
23.如图1至图6所示，本实用新型提供一种长途运输用易碎货品保护架，包括固定箱1，固定箱1的内腔等间距活动连接有五组固定架2，固定箱1的内腔等间距轴承连接有五组滚轴4，固定架2底部的前端轴承连接有减震结构3，固定箱1顶部的左侧活动连接有固定柱7，固定箱1前端的左侧合页连接有前门8，固定箱1后端的右侧合页连接有后门9，固定架2的四角均开设有卡槽12，固定架2顶端的中部活动卡接有固定板6，固定架2前端的左侧轴承连接有把手5，固定架2的内部活动连接有挡板10，固定架2顶部的四边固定连接有固定螺丝11。
24.其中，减震装置减震结构3包括支架301，支架301的右侧活动连接有固定锁302，固定锁302的右侧固定连接连接器303，连接器303的右侧固定连接有弹簧304，支架301由大支架、小支架和轴承组成，大支架中间开槽，且小支架尺寸小于槽尺寸的大小，大支架的中部设有贯穿孔，小支架的中部设有贯穿孔，固定锁302可拆卸，弹簧304在使用时所产生的拉力可以将固定锁302固定在支架301上，支架301、固定锁302、连接器303在弹簧304左右对称分布，固定箱1内腔的前端和后端各分布有四组减震结构3，支架301可以通过活动将物体震动产生的力传递到弹簧达到减震的效果，固定锁302可以拆卸下来，支架301可以收缩到一起放入卡槽12中，节省在不使用时所需要的空间。
25.其中，挡板10由横向挡板、纵向挡板组成，横向挡板有两块，纵向挡板有两块，挡板10呈“井”字形，固定架2顶部的四周均开设有长条槽，固定螺丝11的直径小于长条槽的宽度，固定螺丝11通过长条槽与挡板10相连接，通过固定架2开设槽体可以实现挡板10的移动，通过固定螺丝11可以将挡板10的位置固定住，“井”字形设计可以更加牢固的固定物体。
26.其中，固定架2设有两条引导槽，固定架2顶部左右两侧各设有三个矩形槽，固定板6的下表面与固定架2上表面的距离为一厘米，固定螺丝11上表面与固定架2上表面的距离为零点五厘米，固定板6底部的左右两侧各设有三个矩形凸块，矩形槽和矩形凸块相适配，设置引导槽可以方便固定架2的拿出和放入，矩形槽和矩形凸块相适配可以使固定板6固定在固定架2上，固定板6与固定架2的距离可以方便固定螺丝11安装在固定架2上。
27.其中，滚轴4每组的数量为八根，五组固定架2和五组滚轴4上下交错分布，滚轴4表面为软质塑料，通过滚轴4可以轻松将固定架2移动，软质塑料可以起到减震效果，同时可以将固定架2固定住。
28.其中，固定箱1上表面的左右两侧各等间距分布有四个贯穿孔，固定架2上表面的左右两侧各等间距分布有四个贯穿孔，贯穿孔与矩形槽交错分布，固定柱7可拆卸，通过固定柱7可以将固定架2拆卸和固定住，通过固定箱1与固定架2上的贯穿孔可以将固定架2固定，方便上下货。
29.本实用新型的工作原理及使用流程：
30.通过把手5将固定架2从固定箱1中取出，调节挡板10的位置将易碎品固定住，将固定板6扣在固定架2上，将固定架2放入固定箱1中，将固定柱7穿过固定箱1、固定架2表面的贯穿孔将固定箱1、固定架2固定住，将减震机构3从卡槽12中取出，打开支架301，将支架301的另一端固定在固定架2的表面，拉动弹簧304，将固定锁302穿过支架301，关闭前门8和后门9，在运输过程中产生的震动，支架301通过收缩拉动固定锁302、连接器303带动弹簧304，将震动传递到弹簧304中，减少固定架2之间的震动。
31.需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实
体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
32.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。