一种门式起重机的桥架的制作方法

1.本实用新型涉及门式起重机技术领域，具体为一种门式起重机的桥架。


背景技术：

2.门式起重机是桥式起重机的一种变形，又叫龙门吊，主要用于室外的货场、料场货、散货的装卸作业，门式起重机具有场地利用率高、作业范围大、适应面广、通用性强等特点，在港口货场得到广泛使用，它的金属结构像门形框架，承载主梁下安装两条支脚，可以直接在地面的轨道上行走，主梁两端可以具有外伸悬臂梁，目前的门式起重机在大多数场景下可以很好的完成对中午的吊起与移动作业，但是部分货场用门式起重机在对重物进行吊起作业时，由于部分重物的质量较重，且体积较小，配合起重机吊起并移动至主梁的一边时，因为缺少对主梁两端的限位，容易导致主梁的一端翘起并发生倾斜，甚至使主梁桥架出现倾斜和形变，继而引发安全事故，因此我们对此做出改进，提出一种门式起重机的桥架。


技术实现要素：

3.为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：
4.本实用新型一种门式起重机的桥架，包括主梁本体，所述主梁本体的底部活动连接有吊机本体，所述主梁本体底部两侧的前端和后端均固定连接有支撑架本体，所述支撑架本体远离主梁本体的一端固定连接有移动框架，所述移动框架的底部通过转轴活动连接有导轮，所述导轮的底部设置有底板，所述底板的顶部固定连接有第一导轨，所述第一导轨的顶部延伸至导轮的内腔，且与导轮的内腔活动连接，所述底板顶部的一侧固定连接有第二导轨，所述第二导轨的表面活动连接有滑块，所述滑块的顶部固定连接有钢板，所述钢板一侧的上端开设有紧固槽，所述主梁本体的两侧均固定连接有卡块，所述卡块的一端贯穿至紧固槽的内腔，且与紧固槽的内腔固定连接。
5.作为本实用新型的一种优选技术方案，两个所述主梁本体相对的一侧均固定连接有侧板，所述侧板的表面开设有滑槽。
6.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述移动框架的一侧固定连接有滑板，所述滑板的一侧贯穿至滑槽的外部并与滑槽的内腔活动连接。
7.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述滑板位于滑槽外部的一端固定连接有限位板，所述限位板的一侧与侧板活动连接。
8.作为本实用新型的一种优选技术方案，前端所述移动框架的一侧固定连接有保护框架，所述保护框架内腔的底部固定连接有伺服电机。
9.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述伺服电机的输出轴贯穿至移动框架的内腔且传动连接有旋转杆，所述旋转杆的一端与导轮固定连接。
10.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述旋转杆的表面固定连接有皮带轮，两个所述移动框架相对的一侧均连通有连接框，两个所述皮带轮的表面均通过皮带传动连接。
11.本实用新型的有益效果是：该种门式起重机的桥架，通过设置主梁本体、吊机本体、支撑架本体、移动框架、导轮、底板、第一导轨、第二导轨、滑块、钢板、紧固槽和卡块，吊机本体配合主梁本体、支撑架本体和移动框架为装置提供基本的吊装和移动功能，同时导轮配合底板与第一导轨对主梁本体的移动进行限位，当导轮旋转时，可以带动移动框架、支撑架本体、吊机本体和主梁本体沿着第一导轨的表面进行移动，同时底板对第二导轨、滑块和钢板进行支撑，滑块可以带动钢板跟随卡块沿着第二导轨的表面进行移动，钢板配合卡块与紧固槽对主梁本体与底板之间高度进行限位，避免主梁本体的一端受力不均导致另一端出现翘起和偏位，解决了部分货场用门式起重机在对重物进行吊起作业时，由于部分重物的质量较重，且体积较小，配合起重机吊起并移动至主梁的一边时，因为缺少对主梁两端的限位，容易导致主梁的一端翘起并发生倾斜，甚至使主梁桥架出现倾斜和形变，继而引发安全事故的问题。
附图说明
12.通过结合附图对本公开示例性实施方式进行更详细的描述，本公开的上述以及其它目的、特征和优势将变得更加明显，其中，在本公开示例性实施方式中，相同的参考标号通常代表相同部件。
13.图1是本实用新型一种门式起重机的桥架的结构示意图；
14.图2是本实用新型一种门式起重机的桥架伺服电机的立体结构示意图；
15.图3是本实用新型一种门式起重机的桥架移动框架的爆炸结构示意图；
16.图4是本实用新型一种门式起重机的桥架钢板的爆炸示意图。
17.图中：1、主梁本体；2、吊机本体；3、支撑架本体；4、移动框架；5、导轮；6、底板；7、第一导轨；8、第二导轨；9、滑块；10、钢板；11、紧固槽；12、卡块；13、侧板；14、滑槽；15、滑板；16、限位板；17、保护框架；18、伺服电机；19、旋转杆；20、皮带轮；21、连接框。
具体实施方式
18.下面将参照附图更详细地描述本公开的优选实施方式。虽然附图中显示了本公开的优选实施方式，然而应该理解，可以以各种形式实现本公开而不应被这里阐述的实施方式所限制。相反，提供这些实施方式是为了使本公开更加透彻和完整，并且能够将本公开的范围完整地传达给本领域的技术人员。
19.实施例：如图1-4所示，本实用新型一种门式起重机的桥架，包括主梁本体1，主梁本体1的底部活动连接有吊机本体2，主梁本体1底部两侧的前端和后端均固定连接有支撑架本体3，支撑架本体3远离主梁本体1的一端固定连接有移动框架4，移动框架4的底部通过转轴活动连接有导轮5，导轮5的底部设置有底板6，底板6的顶部固定连接有第一导轨7，第一导轨7的顶部延伸至导轮5的内腔，且与导轮5的内腔活动连接，底板6顶部的一侧固定连接有第二导轨8，第二导轨8的表面活动连接有滑块9，滑块9的顶部固定连接有钢板10，钢板10一侧的上端开设有紧固槽11，主梁本体1的两侧均固定连接有卡块12，卡块12的一端贯穿至紧固槽11的内腔，且与紧固槽11的内腔固定连接，通过设置主梁本体1、吊机本体2、支撑架本体3、移动框架4、导轮5、底板6、第一导轨7、第二导轨8、滑块9、钢板10、紧固槽11和卡块12，吊机本体2配合主梁本体1、支撑架本体3和移动框架4为装置提供基本的吊装和移动功
能，同时导轮5配合底板6与第一导轨7对主梁本体1的移动进行限位，当导轮5旋转时，可以带动移动框架4、支撑架本体3、吊机本体2和主梁本体1沿着第一导轨7的表面进行移动，同时底板6对第二导轨8、滑块9和钢板10进行支撑，滑块9可以带动钢板10跟随卡块12沿着第二导轨8的表面进行移动，钢板10配合卡块12与紧固槽11对主梁本体1与底板6之间高度进行限位，避免主梁本体1的一端受力不均导致另一端出现翘起和偏位，解决了部分货场用门式起重机在对重物进行吊起作业时，由于部分重物的质量较重，且体积较小，配合起重机吊起并移动至主梁的一边时，因为缺少对主梁两端的限位，容易导致主梁的一端翘起并发生倾斜，甚至使主梁桥架出现倾斜和形变，继而引发安全事故的问题。
20.其中，两个主梁本体1相对的一侧均固定连接有侧板13，侧板13的表面开设有滑槽14，通过设置侧板13和滑槽14，配合滑板15对移动框架4的高度进行进一步的限位。
21.其中，移动框架4的一侧固定连接有滑板15，滑板15的一侧贯穿至滑槽14的外部并与滑槽14的内腔活动连接，通过设置滑板15，滑板15可以跟随移动框架4在滑槽14的内腔移动。
22.其中，滑板15位于滑槽14外部的一端固定连接有限位板16，限位板16的一侧与侧板13活动连接，通过设置限位板16，增加滑板15与滑槽14内腔的连接稳定性。
23.其中，前端移动框架4的一侧固定连接有保护框架17，保护框架17内腔的底部固定连接有伺服电机18，通过设置保护框架17和伺服电机18，为导轮5的旋转提供动力来源。
24.其中，伺服电机18的输出轴贯穿至移动框架4的内腔且传动连接有旋转杆19，旋转杆19的一端与导轮5固定连接，通过设置旋转杆19，配合伺服电机18带动导轮5进行旋转，并对带动装置沿着第一导轨7的表面移动。
25.其中，旋转杆19的表面固定连接有皮带轮20，两个移动框架4相对的一侧均连通有连接框21，两个皮带轮20的表面均通过皮带传动连接，通过设置皮带轮20和连接框21，使两个导轮5可以跟随伺服电机18的输出轴同时旋转，增加装置移动时的稳定性。
26.工作原理：该种门式起重机的桥架在使用时，通过外设控制器启动吊机本体2和主梁本体1，可以对重物进行吊起和横向移动作业，当需要对装置进行整体移动时，通过外设控制器启动伺服电机18，伺服电机18的输出轴带动前端旋转杆19和前端皮带轮20旋转，前端皮带轮20配合皮带带动后端旋转杆19旋转，四个旋转杆19带动四个导轮5沿着第一导轨7的表面进行旋转移动，从而带动移动框架4、支撑架本体3、吊机本体2与主梁本体1进行移动，主梁本体1移动的同时带动卡块12移动，卡块12配合紧固槽11带动钢板10和滑块9沿着第二导轨8的表面进行移动，同时移动框架4移动的同时带动滑板15和限位板16沿着滑槽14的内腔进行移动，避免主梁本体1的一端受力不均导致另一端出现翘起和偏位，解决了部分货场用门式起重机在对重物进行吊起作业时，由于部分重物的质量较重，且体积较小，配合起重机吊起并移动至主梁的一边时，因为缺少对主梁两端的限位，容易导致主梁的一端翘起并发生倾斜，甚至使主梁桥架出现倾斜和形变，继而引发安全事故的问题。
27.为便于理解本实用新型实施例的方案及其效果，以下给出一个具体应用示例。本领域技术人员应理解，该示例仅为了便于理解本实用新型，其任何具体细节并非意在以任何方式限制本实用新型。
28.本领域技术人员应理解，上面对本实用新型的实施例的描述的目的仅为了示例性地说明本实用新型的实施例的有益效果，并不意在将本实用新型的实施例限制于所给出的
任何示例。
29.以上已经描述了本实用新型的各实施例，上述说明是示例性的，并非穷尽性的，并且也不限于所披露的各实施例。在不偏离所说明的各实施例的范围和精神的情况下，对于本技术领域的普通技术人员来说许多修改和变更都是显而易见的。