一种便携式相变冷藏箱的制作方法

1.本实用新型涉及相变材料储能技术领域，尤其涉及一种便携式相变冷藏箱。


背景技术：

2.冷冻冷藏食品需要产品在收购、加工、贮藏、运输、分销、零售、直至转入到消费者手中这整个过程中都处于适合食品的低温环境下，已确保食品安全新鲜。前面的收购、加工、贮藏、运输等环节都可以在特定的低温环境下进行，但最后如何将食物配送到消费者手中是个困难的问题，因为消费者分散，所需食品的最佳低温也不同，用冷链车运输也并不现实，食品在送到消费者手中的相对较短的运输过程中，冷冻冷藏食品可能会随着运输箱离开低温环境而不断升温，导致食品运输成为问题；
3.为解决上述的问题，一般在运输的箱子内加入冷源，例如：冷冻成的冰块，而传统的箱体箱盖密封性不够，虽然有了冷源但是无法最大程度的保持其内部的温度稳定，导致保温效果差，影响冷藏物品的运输。
4.为此提出一种便携式相变冷藏箱。


技术实现要素：

5.本实用新型的目的在于：为解决冷藏箱的冷藏效果不佳的问题，本实用新型提供了一种便携式相变冷藏箱。
6.本实用新型为了实现上述目的具体采用以下技术方案：
7.包括：
8.箱体，所述箱体内部为上部开口的空腔；
9.密封件，所述密封件用于打开和闭合所述箱体上部开口，所述密封件底部设有凸起，所述凸起与所述箱体上部开口大小相匹配，所述凸起套接有密封圈；
10.冷源，所述冷源可分离式设置在所述箱体内腔；及、锁紧件，所述锁紧件数量至少两个，并用于将所述密封件与所述箱体固定。
11.进一步的，所述锁紧件采用弹性材料构成，所述锁紧件一端与所述箱体表面活动连接、另一端和所述箱体表面设置的凹槽相匹配。
12.进一步的，所述冷源采用若干相变材料，每个变相材料设置在对应的封闭容器内，所述箱体侧壁均布数量与相变材料相对的卡槽，所述容器的上设有卡块，所述卡块上下滑动嵌于所述卡槽内。
13.进一步的，所述密封件设有提手，所述密封件上表面设有与该提手相对应的槽，所述提手能够嵌于该槽内。
14.进一步的，所述箱体包括大小不同的内箱和外箱，所述内箱外壁和外箱内壁之间分别设置有第一减震结构和第二减震结构。
15.进一步的，所述第一减震结构包括弹性弧形板和弹性支撑件,所述弹性弧形板数量若干并分别均布在所述外箱的内侧壁，每个弹性弧形板的中心处和所述外箱内侧壁之间
安装有弹性支撑件，所述弹性弧形板的凸面和所述内箱壁相接触。
16.进一步的，所述第二减震结构包括滑杆、滑动件、连杆和弹性件，所述滑杆水平固定在所述内箱的下方，所述滑动件数量为两个并分别以所述滑杆中心对称设置，所述连杆数量为两个，每个连杆第一端和相应的滑动件铰接、第二端和内箱底部铰接，两个所述连杆形成“八”字形或倒“八”字形，所述弹性件位于所述滑杆上并能够限制所述滑动件的滑动的滑动速度。
17.本实用新型的有益效果如下：
18.1、通过在箱体内设置蓄冷剂包，能够使箱体在一定的时间内保持相对较低的温度，从而能够使箱体内的食品存放较长的时间，而作为将箱体密封的箱盖，箱盖上设置了凸起能够防止箱盖在箱体内晃动影响，而在凸起侧边包裹的密封垫位于箱体的上表面，从而能够对箱内进行密封，盖体的上部设置了密封件，密封件采用橡胶制成具有一定的弹性，能够将盖体压合的箱体上部，配合密封垫，锁紧件对箱盖施加的力度能够箱盖紧密贴合在箱体内，防止箱体内的冷气从箱体和箱盖之间的缝隙出去，加强了箱体的保温效果，从而使箱体能够运输更加远的距离；
19.2、箱体内设置纵向和横向的减震结构，当冷藏箱在运输的过程中不仅运输装置会上下颠簸，运输装置内的冷藏箱之间会产生碰撞，而横向减震装置和纵向减震装置能够有效的对冷藏箱内的食品进行保护。
附图说明
20.图1是本实用新型结构示意图；
21.图2是本实用新型内箱结构示意图；
22.图3是本实用新型密封件结构示意图；
23.图4是本实用新型外箱内部结构示意图；
24.图5是本实用新型锁件结构示意图。
25.附图标记：1、箱体；2、密封件；3、提手；4、冷源；5、凸起；6、密封圈；7、锁紧件；8、第一减震结构；9、第二减震结构；11、内箱；12、外箱；41、容器；42、卡块；43、卡槽；81、弹性弧形板；82、弹性支撑件；91、滑杆；92、滑动件；93、弹性件；94、连杆。
具体实施方式
26.为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本实用新型实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。
27.因此，以下对在附图中提供的本实用新型的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的选定实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
28.应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。此外，术语“第
一”、“第二”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
29.在本实用新型实施方式的描述中，需要说明的是，术语“内”、“外”、“上”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该实用新型产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
30.参照图1-5，一种便携式相变冷藏箱，包括：
31.箱体1，所述箱体1内部为上部开口的空腔；
32.密封件2，所述密封件2用于打开和闭合所述箱体1上部开口，所述密封件2底部设有凸起5，所述凸起5与所述箱体1上部开口大小相匹配，所述凸起5套接有密封圈6；
33.冷源4，所述冷源4可分离式设置在所述箱体1内腔；及、
34.锁紧件7，所述锁紧件7数量至少两个，并用于将所述密封件2与所述箱体1固定。
35.具体的，所述锁紧件7采用弹性材料构成，所述锁紧件7一端与所述箱体1表面活动连接、另一端和所述箱体1表面设置的凹槽相匹配。
36.本实施例中，通过橡胶的弹性材料制成的锁紧件7的自由端扣合在箱体1表面的凹槽内，相当于给了密封件2向下的力，能够将密封件2紧密的贴合在箱体1内，从而能够减小从密封件2和箱盖之间的缝隙流出的冷气，实现有效的保温。
37.具体的，所述冷源4采用若干相变材料，每个变相材料设置在对应的封闭容器41内，所述箱体1侧壁均布数量与相变材料相对的卡槽43，所述容器41的上设有卡块42，所述卡块42上下滑动嵌于所述卡槽43内
38.本实施例中，相变材料使用的是冰，将容器41内的水冷冻成固态，而后通过卡块42嵌于卡槽43内，从而实现对箱体1的降温。
39.具体的，所述密封件2设有提手3，所述密封件2上表面设有与该提手3相对应的槽，所述提手3能够嵌于该槽内。
40.本实施例中，提手3起到便于携带箱体1的目的。
41.具体的，所述箱体1包括大小不同的内箱11和外箱12，所述内箱11外壁和外箱12内壁之间分别设置有第一减震结构8和第一减震结构8。
42.本实施例中，能够对内箱11进行缓冲，从而保护内部的食品。
43.具体的，所述第一减震结构8包括弹性弧形板81和弹性支撑件82,所述弹性弧形板81数量若干并分别均布在所述外箱12的内侧壁，每个弹性弧形板81的中心处和所述外箱12内侧壁之间安装有弹性支撑件，所述弹性弧形板81的凸面和所述内箱11壁相接触；
44.本实施例中，当外箱12前后碰撞时，内箱11的侧面会挤压弹性弧形板81，弹性的弧形板配合弹性支撑件82可以采用弹簧杆能够对内箱11前后的碰撞力进行缓冲。
45.具体的，所述第二减震结构9包括滑杆91、滑动件92、滑套和弹性件93，所述滑杆91水平固定在所述内箱11的下方，所述滑动件92数量为两个并分别以所述滑杆91中心对称设置，所述连杆94数量为两个，每个连杆94第一端和相应的滑动件92铰接、第二端和内箱11底部铰接，两个所述连杆94形成“八”字形或倒“八”字形，所述弹性件93位于所述滑杆91上并能够限制所述滑动件92的滑动速度，从而避免箱体1之间碰撞导致的损伤箱体1内的食品。
46.本实施例中，当车辆颠簸时，内箱11会向下运动，而两个连杆94内箱11底部接触的
一端会传递力，将力通过连杆94另一端传递给滑动件92，滑动件92在滑杆91上进行滑动，而弹性件93的作用能够限制滑动件92的滑动件92，从而实现当车辆颠簸时，箱体1能够得到缓冲，从而避免箱体1内的食品出现损伤。