一种钢卷转移用桥式起重机的制作方法

1.本实用新型涉及桥式起重机技术领域，具体的是一种钢卷转移用桥式起重机。


背景技术：

2.桥式起重机是横架于车间、仓库和料场上空进行物料吊运的起重设备。由于它的两端坐落在高大的水泥柱或者金属支架上，形状似桥。桥式起重机的桥架沿铺设在两侧高架上的轨道纵向运行，可以充分利用桥架下面的空间吊运物料，不受地面设备的阻碍。它是使用范围最广、数量最多的一种起重机械。
3.现有的桥式起重机在对钢卷进行吊运时，因为钢卷本身是中空圆柱形，很难进行固定，给吊运工人带来了很大的困扰，如果单纯的利用挂钩挂在钢卷的两端则会存在重大的安全隐患，极易造成在吊运途中钢卷脱落。
4.因此亟须一种可以快速安全吊运钢卷的桥式起重机。


技术实现要素：

5.为解决上述背景技术中提到的不足，本实用新型的目的在于提供一种钢卷转移用桥式起重机，此结构安全可靠，更适用于钢卷等类似形状的物料进行吊运，而且固定过程仅需工人将第一夹具和第二夹具放入钢卷中心孔，操作简单。
6.本实用新型的目的可以通过以下技术方案实现：
7.一种钢卷转移用桥式起重机，包括桥架，所述桥架包括主梁，所述主梁的两端设置有端梁，所述主梁与端梁之间设置有大车移动机构，所述主梁上设置有小车，所述小车与主梁之间设置有小车移动机构，所述小车上设置有提升机构，所述提升机构包括提升电机、减速器、卷筒和夹持机构，所述提升电机固定安装于小车上，所述提升电机的输出端与减速器连接，所述减速器的输出端与卷筒连接，所述卷筒上缠绕有钢丝绳，所述钢丝绳设置有两个且缠绕方向相反。
8.进一步优选地，所述夹持机构包括第一夹具和第二夹具，所述第一夹具与第二夹具分别与两个不同的钢丝绳连接，所述第一夹具和第二夹具的内部均为中空结构，所述第一夹具靠近第二夹具的一端设置有辅助对准筒，所述辅助对准筒为圆台形状，所述第一夹具和第二夹具之间磁性连接，所述第二夹具靠近第一夹具的端面设置有触发器，所述第二夹具的内部设置有连接杆。
9.进一步优选地，所述第二夹具的内部设置有液压缸，所述液压缸的输出端与连接杆连接，所述触发器与液压缸的控制电路电连接。
10.进一步优选地，所述第一夹具和第二夹具相互靠近一侧的底部均设置有保护机构。
11.进一步优选地，所述保护机构包括固定杆和调节杆，所述调节杆为中空结构。
12.进一步优选地，所述固定杆固定安装于第一夹具和第二夹具上，所述调节杆套设于固定杆的一端，所述调节杆与固定杆螺纹连接。
13.本实用新型的有益效果：
14.1、本实用新型此结构安全可靠，更适用于钢卷等类似形状的物料进行吊运，而且固定过程仅需工人将第一夹具和第二夹具放入钢卷中心孔，操作简单；
15.2、本实用新型通过设置的保护机构，在通过夹持机构对钢卷进行夹持固定时，先调节固定杆和调节杆形成的保护机构总长度，使得在吊运时调节杆的底端靠近钢卷中心孔内壁距离为1-2cm，使得在连接杆断裂后，第一夹具和保护机构组成新的夹持结构，对钢卷进行零时支撑避免连接杆断裂后导致钢卷直接掉落。
附图说明
16.下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。
17.图1是本实用新型的整体结构示意图；
18.图2是本实用新型图1中a处放大图；
19.图3是本实用新型中夹持机构的结构示意图；
20.图4是本实用新型中第二夹具的结构剖视图。
21.图中：
22.1、桥架；2、主梁；3、端梁；4、大车移动机构；5、小车；6、小车移动机构；7、提升机构；8、提升电机；9、减速器；10、卷筒；11、夹持机构；12、钢丝绳；13、第一夹具；14、第二夹具；15、辅助对准筒；16、触发器；17、连接杆；18、液压缸；19、保护机构；20、固定杆；21、调节杆。
具体实施方式
23.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。
24.在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“开孔”、“上”、“下”、“厚度”、“顶”、“中”、“长度”、“内”、“四周”等指示方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的组件或元件必须具有特定的方位，以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
25.如图1-4所示，一种钢卷转移用桥式起重机，包括桥架1，所述桥架1包括主梁2，所述主梁2的两端设置有端梁3，所述主梁2与端梁3之间设置有大车移动机构4，所述主梁2上设置有小车5，所述小车5与主梁2之间设置有小车移动机构6，所述小车5上设置有提升机构7，所述提升机构7包括提升电机8、减速器9、卷筒10和夹持机构11，所述提升电机8固定安装于小车5上，所述提升电机8的输出端与减速器9连接，所述减速器9的输出端与卷筒10连接，所述卷筒10上缠绕有钢丝绳12，所述钢丝绳12设置有两个且缠绕方向相反。
26.所述夹持机构11包括第一夹具13和第二夹具14，所述第一夹具13与第二夹具14分别与两个不同的钢丝绳12连接，所述第一夹具13和第二夹具14的内部均为中空结构，所述第一夹具13靠近第二夹具14的一端设置有辅助对准筒15，所述辅助对准筒15为圆台形状，所述第一夹具13和第二夹具14之间磁性连接，所述第二夹具14靠近第一夹具13的端面设置有触发器16，所述第二夹具14的内部设置有连接杆17。
27.所述第二夹具14的内部设置有液压缸18，所述液压缸18的输出端与连接杆17连接，所述触发器16与液压缸18的控制电路电连接。
28.所述第一夹具13和第二夹具14相互靠近一侧的底部均设置有保护机构19。
29.所述保护机构19包括固定杆20和调节杆21，所述调节杆21为中空结构。
30.所述固定杆20固定安装于第一夹具13和第二夹具14上，所述调节杆21套设于固定杆20的一端，所述调节杆21与固定杆20螺纹连接。
31.工作原理：
32.通过搭车移动机构和小车移动机构6，可以带动小车5和吊运的物料在一个矩形的作业面积内进行物料运输，而通过设置有夹持机构11，使得在进行钢卷吊运时，将第一夹具13和第二夹具14分别从钢卷的两端穿入钢卷的中心孔中，此时应保证第一夹具13和第二夹具14尽量贴合钢卷的中心孔内壁的底端，然后第一夹具13和第二夹具14在磁性的作用下相互吸附，然后利用辅助对准筒15使其最终对其，当第一夹具13和第二夹具14对其后，触发器16被触发，液压缸18的控制电路通电，启动液压缸18带动连接杆17向第一夹具13内移动，进而完成对钢卷的固定，此结构安全可靠，更适用于钢卷等类似形状的物料进行吊运，而且固定过程仅需工人将第一夹具13和第二夹具14放入钢卷中心孔，操作简单。
33.通过设置的保护机构19，在通过夹持机构11对钢卷进行夹持固定时，先调节固定杆20和调节杆21形成的保护机构19总长度，使得在吊运时调节杆21的底端靠近钢卷中心孔内壁距离为1-2cm，使得在连接杆17断裂后，第一夹具13和保护机构19组成新的夹持结构，对钢卷进行零时支撑避免连接杆17断裂后导致钢卷直接掉落。
34.在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
35.以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。