一种镀膜机动态纠正装置的制作方法

文档序号:32293021发布日期:2022-11-23 02:05阅读:43来源:国知局
一种镀膜机动态纠正装置的制作方法

1.本实用新型涉及镀膜机相关设备技术领域,具体是一种镀膜机动态纠正装置。


背景技术:

2.目前市面上的镀膜机普遍都缺少动态纠正功能,仅仅具有手动纠正功能。手动纠正不仅耗费人力,在使用中会出现在高速高动态下两侧同步精度低同步误差大的问题,这会导致玻璃膜面不均匀,并造成经济损失;且随着生产周期的推进,镀膜段的无缝传输带很快就会损坏,无疑又增加了生产成本。因此镀膜机上增加动态纠正装置,以解决玻璃膜层不均匀、无缝传输带易损坏的问题。


技术实现要素:

3.本实用新型的目的在于提供一种镀膜机动态纠正装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
4.为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
5.一种镀膜机动态纠正装置,包括纠偏辊,所述纠偏辊,所述纠偏辊的两侧均设置有纠偏组件,所述纠偏组件包括鱼眼接头,两个所述鱼眼接头的顶部与分别与纠偏转辊的两端固定连接,两个所述鱼眼接头的一侧均设置有纠偏气缸,两个所述纠偏气缸均水平设置且输出端分别与两个鱼眼接头固定连接,所述纠偏辊的下方对称设置有两个用于检测传输带偏转情况的行程开关。
6.作为本实用新型进一步的方案:两个所述纠偏气缸的底部均固定连接有气缸支架,两个所述气缸支架均设置为c型钢,且c型钢的缺口部分向下,两个所述气缸支架的顶部均开设有刻度线,刻度线方向与纠偏气缸的伸缩动作方向一致。
7.作为本实用新型进一步的方案:两个所述气缸支架的下方均设置有承托架,所述承托架与气缸支架之间设置有用于调节气缸高度的调节件,所述调节件包括调节螺杆,所述调节螺杆的顶部与气缸支架固定连接,所述调节螺杆的底部螺纹连接有两个紧固螺栓,其中一个所述紧固螺栓位于承托架的上方,其底面与承托架顶面贴合,另一个所述紧固螺栓位于承托架的下方,其顶面与承托架的底面贴合,通过两个紧固螺栓对承托架进行夹紧固定,实现承托架与气缸支架之间的固定连接。
8.作为本实用新型进一步的方案:还包括用于对纠偏组件进行固定的固定结构,所述固定结构包括框架,两个所述承托架的一侧分别与框架内壁的两侧固定连接,两个所述承托架的下方均固定连接有阀支架,两个所述行程开关分别与两个阀支架的一端固定连接,两个所述阀支架的中部均固定安装有用于调节纠偏气缸伸缩动作的电磁阀。
9.作为本实用新型进一步的方案:所述行程开关包括开关主体和触杆,所述触杆的外壁包裹有一层耐磨耐腐蚀的聚合高分子材料,两个所述触杆的间距略大于传输带的宽度,所述触杆的顶面高度高于传输带的底面高度。
10.与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型通过设置行程开关,在传
输带发生偏转时对其进行接触检测,触发电磁阀启动纠偏气缸伸缩运动,带动纠偏辊偏转运动,从而控制传输带左右两侧张紧度,实现对传输带的动态纠正;通过设置气缸支架对纠偏气缸进行支撑固定,利用在气缸支架顶部开设刻度线,通过刻度观察气缸伸缩的行程,可在实际生产中根据相应的生产经验通过调节气压从而控制纠偏气缸的行程,以满足生产要求。
附图说明
11.图1为本实用新型的侧视图;
12.图2为本实用新型承托架的立体图;
13.图3为本实用新型鱼眼接头的连接位置示意图。
14.图中:1、纠偏辊;2、纠偏气缸;3、鱼眼接头;4、框架;5、气缸支架;6、承托架;7、阀支架;8、调节螺杆;9、电磁阀;10、行程开关;11、刻度线;12、传输带。
具体实施方式
15.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
16.请参阅图1-图3,本实用新型实施例中,一种镀膜机动态纠正装置,包括纠偏辊1,纠偏辊1,纠偏辊1的两侧均设置有纠偏组件,纠偏组件包括鱼眼接头3,两个鱼眼接头3的顶部与分别与纠偏转辊的两端固定连接,两个鱼眼接头3的一侧均设置有纠偏气缸2,两个纠偏气缸2均水平设置且输出端分别与两个鱼眼接头3固定连接,纠偏辊1的下方对称设置有两个用于检测传输带12偏转情况的行程开关10,通过设置行程开关10,在传输带12发生偏转时,对其进行接触检测,触发电磁阀9启动纠偏气缸2伸缩运动,带动纠偏辊1偏转运动,从而控制传输带12左右两侧张紧度,实现对传输带12的动态纠正。
17.两个纠偏气缸2的底部均固定连接有气缸支架5,两个气缸支架5均设置为c型钢,且c型钢的缺口部分向下,两个气缸支架5的顶部均开设有刻度线11,刻度线11方向与纠偏气缸2的伸缩动作方向一致,在本实施例中,刻度线11分为0-100共计100个刻度,每个刻度为1毫米,通过刻度观察纠偏气缸2伸缩的行程,可在实际生产中根据相应的生产经验通过调节气压从而控制纠偏气缸2的行程,以满足生产要求。
18.两个气缸支架5的下方均设置有承托架6,承托架6与气缸支架5之间设置有用于调节气缸高度的调节件,调节件包括调节螺杆8,调节螺杆8的顶部与气缸支架5固定连接,调节螺杆8的底部螺纹连接有两个紧固螺栓,其中一个紧固螺栓位于承托架6的上方,其底面与承托架6顶面贴合,另一个紧固螺栓位于承托架6的下方,其顶面与承托架6的底面贴合,通过两个紧固螺栓对承托架6进行夹紧固定,实现承托架6与气缸支架5之间的固定连接,在纠偏气缸2的安装和使用过程中可通过调节件调整自身标高,提高了纠偏气缸2的适用性,调节件的调节方式为,通过转动两个紧固螺栓,改变调节螺栓的位置高度,进而改变气缸支架5的高度。
19.为方便纠偏组件的安装固定,本技术还提供用于对纠偏组件进行固定的固定结
构,固定结构包括框架4,两个承托架6的一侧分别与框架4内壁的两侧固定连接,两个承托架6的下方均固定连接有阀支架7,两个行程开关10分别与两个阀支架7的一端固定连接,两个阀支架7的中部均固定安装有用于调节纠偏气缸2伸缩动作的电磁阀9。
20.行程开关10包括开关主体和触杆,触杆的外壁包裹有一层耐磨耐腐蚀的聚合高分子材料,如可采用聚乙烯涂层,两个触杆的间距略大于传输带12的宽度,触杆的顶面高度高于传输带12的底面高度。
21.由于玻璃镀膜工艺中传输带12对接触腐蚀性溶剂,本技术的气缸支架5、承托架6以及框架4等支架类结构,均可涂覆防腐蚀涂层,以延长装置的使用寿命。
22.本实用新型在使用时,通过将框架4固定安装于传输带12的移动路径上,并使得传输带12由纠偏辊1下方两个行程开关10之间穿过,当传输带12发生偏转时,其边沿会与行程开关10的触杆接触,触发电磁阀9启动纠偏气缸2,纠偏气缸2伸缩运动,带动纠偏辊1偏转运动,从而控制传输带12左右两侧张紧度,以达到动态纠正功能。
23.以上内容仅仅是对本实用新型结构所作的举例和说明,所属本技术领域的技术人员对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代,只要不偏离实用新型的结构或者超越本权利要求书所定义的范围,均应属于本实用新型的保护范围。
当前第1页1 2 
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1