起重小车防脱轨装置的制作方法

1.本实用新型涉及起重器械技术领域，具体为起重小车防脱轨装置。


背景技术：

2.桥架在高架轨道上运行的一种桥架型起重机，又称天车。桥式起重机的桥架沿铺设在两侧高架上的轨道纵向运行，起重小车沿铺设在桥架上的轨道横向运行，构成一矩形的工作范围，就可以充分利用桥架下面的空间吊运物料，不受地面设备的阻碍。这种起重机广泛用在室内外仓库、厂房、码头和露天贮料场等处。
3.目前，现有的桥式起重机行走小车在运行的过程中，由于电气设计和机械设计存在不可避免的误差，会导致行走轮与钢轨以及轨道梁的磨损，甚至脱轨，存在一定的安全隐患，而且行走小车在发生脱轨之前难以被及时发现，安全性欠佳。


技术实现要素：

4.(一)解决的技术问题
5.针对现有技术的不足，本实用新型提供了起重小车防脱轨装置，解决了上述背景技术中提出的问题。
6.(二)技术方案
7.为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：起重小车防脱轨装置，包括轨道梁与小车，所述小车的正面与背面均固定连接有固定轴，所述固定轴的外部滑动连接有拉块，所述拉块的外侧固定连接有连接弹簧，所述固定轴的外端固定连接有连接块，所述连接块的两侧均通过转轴转动连接有压杆，所述压杆的另一端转动连接有第一滚轮，所述第一滚轮抵接于轨道梁的外表面，所述拉块的两侧均通过转轴转动连接有拉杆，所述拉杆的另一端通过转轴与压杆转动连接；
8.所述拉块的内部开设有空腔，所述空腔的内部滑动连接有滚轮架，所述滚轮架的上表面固定连接有压缩弹簧，所述滚轮架的内部转动连接有转动轴，且滚轮架的下部通过转动轴转动连接有第二滚轮，所述转动轴的外端固定连接有弹性杆，所述弹性杆的外端固定连接有敲击块，所述连接块的下表面固定安装有铃铛壳。
9.可选的，所述固定轴安装设置于小车的中部位置，且两个所述固定轴呈对称设置。
10.可选的，所述连接弹簧套接于固定轴的外部，且连接弹簧的外端与连接块固定连接。
11.可选的，所述压杆的形状为l型，两侧所述压杆呈对称设置，且压杆向小车的方向倾斜设置。
12.可选的，两侧所述拉杆呈对称设置，且拉杆呈向外倾斜设置。
13.可选的，所述轨道梁的上表面固定连接有钢轨，所述小车的下部设置有行走轮，所述行走轮设置于钢轨的外部。
14.可选的，所述空腔向下延伸至拉块的下表面，所述压缩弹簧的上端与空腔内顶壁
固定连接。
15.可选的，所述转动轴向外延伸至滚轮架的外部，所述第二滚轮抵接于轨道梁的上表面，所述铃铛壳设置于敲击块的外侧。
16.有益效果
17.本实用新型提供了起重小车防脱轨装置，具备以下有益效果：
18.1、该起重小车防脱轨装置，通过设置固定轴、拉块、拉杆、连接弹簧、连接块、压杆与第一滚轮，压杆通过将第一滚轮压在轨道梁的外表面，可在一定程度上防止行走轮轮缘与钢轨过度摩擦发生脱轨现象，而当小车发生偏移时小车与轨道梁的角度会发生变化，此时连接弹簧的反弹力可使第一滚轮对轨道梁的挤压力变大，进而可对小车起到一定的扶正复位作用，进一步保证小车的正常运行，可有效防止发生行走轮轮缘与钢轨过度摩擦发生脱轨现象；
19.2、该起重小车防脱轨装置，通过设置压缩弹簧、滚轮架、第二滚轮、转动轴、弹性杆、敲击块与铃铛壳，小车在轨道梁上行走时会带动第二滚轮以及转动轴转动，而且当小车发生偏移时，拉块会在固定轴上向外滑动，并带动敲击块靠近铃铛壳，而当小车的偏移到一定量时，做圆周转动的敲击块会接触到铃铛壳，并对铃铛壳进行敲击，从而使铃铛壳发生声响，以达到报警以及警示的目的，使小车在发生脱轨之前可以被及时发现，提高起重设备的安全性。
附图说明
20.图1为本实用新型正视立体结构示意图；
21.图2为本实用新型图1中a处放大结构示意图；
22.图3为本实用新型俯视结构示意图；
23.图4为本实用新型侧视剖视局部结构示意图；
24.图5为本实用新型图4中b处放大结构示意图。
25.图中：1、轨道梁；2、钢轨；3、小车；4、行走轮；5、第一滚轮；6、压杆；7、铃铛壳；8、连接块；9、连接弹簧；10、固定轴；11、拉块；12、拉杆；14、弹性杆；15、敲击块；16、转动轴；17、第二滚轮；18、滚轮架；19、压缩弹簧；20、空腔。
具体实施方式
26.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
27.实施例1
28.请参阅图1至图4，本实用新型提供技术方案：起重小车防脱轨装置，包括轨道梁1与小车3，小车3的正面与背面均固定连接有固定轴10，固定轴10安装设置于小车3的中部位置，且两个固定轴10呈对称设置，固定轴10的外部滑动连接有拉块11，拉块11的外侧固定连接有连接弹簧9，固定轴10的外端固定连接有连接块8，连接弹簧9套接于固定轴10的外部，且连接弹簧9的外端与连接块8固定连接，连接块8的两侧均通过转轴转动连接有压杆6，压杆6的形状为l型，两侧压杆6呈对称设置，且压杆6向小车3的方向倾斜设置，压杆6的另一端
转动连接有第一滚轮5，第一滚轮5抵接于轨道梁1的外表面，拉块11的两侧均通过转轴转动连接有拉杆12，两侧拉杆12呈对称设置，且拉杆12呈向外倾斜设置，拉杆12的另一端通过转轴与压杆6转动连接，轨道梁1的上表面固定连接有钢轨2，小车3的下部设置有行走轮4，行走轮4设置于钢轨2的外部。
29.使用时，当小车3在轨道梁1上行走的过程中，压杆6通过将第一滚轮5压在轨道梁1的外表面，可使行走轮4沿着钢轨2进行移动，从而可在一定程度上防止行走轮4轮缘与钢轨2过度摩擦发生脱轨现象，而当小车3发生偏移时小车3与轨道梁1的角度会发生变化，从而挤压相应侧的第一滚轮5，来带动相应的压杆6在连接块8上向外转动，从而通过拉杆12拉动拉块11在固定轴10上滑动，并对连接弹簧9进行压缩，此时连接弹簧9的反弹力可通过推动拉块11来通过拉杆12给压杆6提供一个拉力，并对第一滚轮5对轨道梁1的挤压力变大，进而可对小车3起到一定的扶正复位作用，进一步保证小车3的正常运行，可有效防止发生行走轮4轮缘与钢轨2过度摩擦发生脱轨现象。
30.实施例2
31.请参阅图4至图5，本实用新型提供技术方案：起重小车防脱轨装置，拉块11的内部开设有空腔20，空腔20的内部滑动连接有滚轮架18，滚轮架18的上表面固定连接有压缩弹簧19，空腔20向下延伸至拉块11的下表面，压缩弹簧19的上端与空腔20内顶壁固定连接，滚轮架18的内部转动连接有转动轴16，且滚轮架18的下部通过转动轴16转动连接有第二滚轮17，转动轴16的外端固定连接有弹性杆14，弹性杆14的外端固定连接有敲击块15，连接块8的下表面固定安装有铃铛壳7，转动轴16向外延伸至滚轮架18的外部，第二滚轮17抵接于轨道梁1的上表面，铃铛壳7设置于敲击块15的外侧。
32.使用时，压缩弹簧19的反弹力可通过挤压滚轮架18来使第二滚轮17始终抵在轨道梁1的上表面，因此在小车3在轨道梁1上行走时，可通过轨道梁1与第二滚轮17之间的摩擦力带动第二滚轮17以及转动轴16转动，从而带动弹性杆14与敲击块15进行圆周转动，而且当小车3发生偏移时，拉块11会在固定轴10上向外滑动，并带动敲击块15靠近铃铛壳7，而当小车3的偏移到一定量时，做圆周转动的敲击块15会接触到铃铛壳7，并对铃铛壳7进行敲击，从而使铃铛壳7发生声响，以达到报警以及警示的目的，使小车3在发生脱轨之前可以被及时发现，提高起重设备的安全性。
33.以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。