散热器生产用装片上料装置的制作方法

1.本实用新型涉及散热器生产的技术领域，特别是涉及一种散热器生产用装片上料装置。


背景技术：

2.散热器属于汽车冷却系统，发动机水冷系统中的散热器由进水室、出水室、主片及散热器芯等三部分构成。其在工作时冷却液在散热器芯内流动，空气在散热器芯外通过。热的冷却液由于向空气散热而变冷，冷空气则因为吸收冷却液散出的热量而升温。
3.在散热器生产过程中，包含装片的上料的工艺步骤，这一过程通常由皮带传输机传送到位后，由电动升降吊具将原件置于工位处，由于吊具结构复杂，操作繁琐，导致上料效率低下，实用性差。


技术实现要素：

4.为解决上述技术问题，本实用新型提供一种通过液压缸辅助升降，带动物料至上料工位，结构更简单，操作方便，提高实用型的散热器生产用装片上料装置。
5.本实用新型的散热器生产用装片上料装置，包括轴承座、支架、空槽、第一铰接架、第一铰接轴、第一铰接块、液压缸、伸缩杆、第二铰接架、第二铰接块、第二铰接轴、第三铰接架、第三铰接轴、第三铰接块、连接架、夹紧气缸和夹紧片，轴承座顶端与支架底端转动连接，支架上侧设置有空槽，支架顶端左侧与第一铰接架右端相连接，第一铰接架内经第一铰接轴活动连接有第一铰接块，第一铰接块右端与液压缸左端相连接，液压缸穿过空槽，液压缸输出端与伸缩杆左端滑动连接，伸缩杆右端与第三铰接块左端相连接，第三铰接块经第三铰接轴活动连接在第三铰接架内，第三铰接架连接在连接装置底侧，支架顶端与第二铰接架底端相连接，第二铰接架内部经第二铰接轴活动连接有第二铰接块，第二铰接块右侧与连接装置左端相连接，连接装置右端与连接架左端相连接，连接架底端与夹紧气缸顶端相连接，夹紧气缸输出端与夹紧片顶端相连接。
6.本实用新型的散热器生产用装片上料装置，所述连接装置包括伸缩架和第二伸缩杆，第二铰接块右端与伸缩架左端相连接，伸缩架右端与第二伸缩杆左端滑动连接，第二伸缩杆右端与连接架左端相连接。
7.本实用新型的散热器生产用装片上料装置，还包括螺纹套、顶紧螺杆、拧片和顶紧槽，伸缩架顶端右侧与螺纹套底端相连通，螺纹套内螺装连接有顶紧螺杆，顶紧螺杆顶端与拧片内侧相连接，第二伸缩杆顶端设置有多组顶紧槽。
8.本实用新型的散热器生产用装片上料装置，还包括连接杆和把杆，伸缩架右端前后侧分别经连接杆与一组把杆内端中部相连接。
9.本实用新型的散热器生产用装片上料装置，还包括接触垫，两组夹紧片内侧分别与一组接触垫外侧相连接。
10.本实用新型的散热器生产用装片上料装置，还包括注油嘴，轴承座顶端一侧设置
有注油嘴，注油嘴输出端与轴承座和支架连接处相连通。
11.本实用新型的散热器生产用装片上料装置，还包括注油帽，注油嘴顶端可拆卸安装有注油帽。
12.本实用新型的散热器生产用装片上料装置，还包括固定片，轴承座底端与固定片顶端中部相连接。
13.与现有技术相比本实用新型的有益效果为：在取料时，液压缸将伸缩杆收缩，经第一铰接架内地第一铰接块由第一铰接轴活动约束，以及第三铰接架内的第三铰接块经第三铰接轴活动约束，并经过连接装置由第二铰接块在第二铰接架内由第二铰接轴约束，使连接装置带动连接架向下，然后经支架在轴承座约束下旋转，使夹紧气缸控制夹紧片夹紧取料，然后液压缸再使伸缩杆伸出，使连接装置带动连接架上升，使物料上升，然后再经轴承座约束支架旋转，使物料移至上料工位即可，通过液压缸辅助升降，带动物料至上料工位，结构更简单，操作方便，提高实用型。
附图说明
14.图1是本实用新型的结构示意图轴视图；
15.图2是本实用新型图1的前视图；
16.图3是本实用新型图1的左视图；
17.附图中标记：1、轴承座；2、支架；3、空槽；4、第一铰接架；5、第一铰接轴；6、第一铰接块；7、液压缸；8、伸缩杆；9、第二铰接架；10、第二铰接块；11、第二铰接轴；12、第三铰接架；13、第三铰接轴；14、第三铰接块；15、连接架；16、夹紧气缸；17、夹紧片；18、伸缩架；19、第二伸缩杆；20、螺纹套；21、顶紧螺杆；22、拧片；23、顶紧槽；24、连接杆；25、把杆；26、接触垫；27、注油嘴；28、注油帽；29、固定片。
具体实施方式
18.下面结合附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不用来限制本实用新型的范围。
19.如图1至图3所示，本实用新型的散热器生产用装片上料装置，包括轴承座1、支架2、空槽3、第一铰接架4、第一铰接轴5、第一铰接块6、液压缸7、伸缩杆8、第二铰接架9、第二铰接块10、第二铰接轴11、第三铰接架12、第三铰接轴13、第三铰接块14、连接架15、夹紧气缸16和夹紧片17，轴承座1顶端与支架2底端转动连接，支架2上侧设置有空槽3，支架2顶端左侧与第一铰接架4右端相连接，第一铰接架4内经第一铰接轴5活动连接有第一铰接块6，第一铰接块6右端与液压缸7左端相连接，液压缸7穿过空槽3，液压缸7输出端与伸缩杆8左端滑动连接，伸缩杆8右端与第三铰接块14左端相连接，第三铰接块14经第三铰接轴13活动连接在第三铰接架12内，第三铰接架12连接在连接装置底侧，支架2顶端与第二铰接架9底端相连接，第二铰接架9内部经第二铰接轴11活动连接有第二铰接块10，第二铰接块10右侧与连接装置左端相连接，连接装置右端与连接架15左端相连接，连接架15底端与夹紧气缸16顶端相连接，夹紧气缸16输出端与夹紧片17顶端相连接；在取料时，液压缸7将伸缩杆8收缩，经第一铰接架4内地第一铰接块6由第一铰接轴5活动约束，以及第三铰接架12内的第三铰接块14经第三铰接轴13活动约束，并经过连接装置由第二铰接块10在第二铰接架9内由
第二铰接轴11约束，使连接装置带动连接架15向下，然后经支架2在轴承座1约束下旋转，使夹紧气缸16控制夹紧片17夹紧取料，然后液压缸7再使伸缩杆8伸出，使连接装置带动连接架15上升，使物料上升，然后再经轴承座1约束支架2旋转，使物料移至上料工位即可，通过液压缸辅助升降，带动物料至上料工位，结构更简单，操作方便，提高实用型。
20.本实用新型的散热器生产用装片上料装置，所述连接装置包括伸缩架18和第二伸缩杆19，第二铰接块10右端与伸缩架18左端相连接，伸缩架18右端与第二伸缩杆19左端滑动连接，第二伸缩杆19右端与连接架15左端相连接；经第二伸缩杆19在伸缩架18内滑动可以使连接架15带动夹紧片17在相应方向平移，适用范围更加广泛。
21.本实用新型的散热器生产用装片上料装置，还包括螺纹套20、顶紧螺杆21、拧片22和顶紧槽23，伸缩架18顶端右侧与螺纹套20底端相连通，螺纹套20内螺装连接有顶紧螺杆21，顶紧螺杆21顶端与拧片22内侧相连接，第二伸缩杆19顶端设置有多组顶紧槽23；经拧动拧片22可使顶紧螺杆21转动，通过顶紧螺杆21与螺纹套20螺装配合可向内插入至顶紧槽23内，使伸缩架18与第二伸缩杆19相对固定，提高可靠性。
22.本实用新型的散热器生产用装片上料装置，还包括连接杆24和把杆25，伸缩架18右端前后侧分别经连接杆24与一组把杆25内端中部相连接；握持把杆25经连接杆24连接方便对装置整体及物料拉动旋转，提高便利性。
23.本实用新型的散热器生产用装片上料装置，还包括接触垫26，两组夹紧片17内侧分别与一组接触垫26外侧相连接；经接触垫26内侧接触物料，避免发生磕碰划伤，提高可靠性。
24.本实用新型的散热器生产用装片上料装置，还包括注油嘴27，轴承座1顶端一侧设置有注油嘴27，注油嘴27输出端与轴承座1和支架2连接处相连通；经注油嘴27可向轴承座1和支架2连接处注油润滑，提高便利性。
25.本实用新型的散热器生产用装片上料装置，还包括注油帽28，注油嘴27顶端可拆卸安装有注油帽28；安装注油帽28后可对注油嘴27外侧进行封闭防尘，避免污染，提高可靠性。
26.本实用新型的散热器生产用装片上料装置，还包括固定片29，轴承座1底端与固定片29顶端中部相连接；经固定片29可以对整体装置进行与地面的连接固定，避免发生活动，提高稳定性。
27.本实用新型的散热器生产用装片上料装置，其在工作时，在取料时，液压缸7将伸缩杆8收缩，经第一铰接架4内地第一铰接块6由第一铰接轴5活动约束，以及第三铰接架12内的第三铰接块14经第三铰接轴13活动约束，并经过连接装置由第二铰接块10在第二铰接架9内由第二铰接轴11约束，使连接装置带动连接架15向下，然后经支架2在轴承座1约束下旋转，使夹紧气缸16控制夹紧片17夹紧取料，然后液压缸7再使伸缩杆8伸出，使连接装置带动连接架15上升，使物料上升，然后再经轴承座1约束支架2旋转，使物料移至上料工位即可。
28.本实用新型的散热器生产用装片上料装置，其安装方式、连接方式或设置方式均为常见机械方式，只要能够达成其有益效果的均可进行实施；本实用新型的散热器生产用装片上料装置的液压缸7和夹紧气缸16为市面上采购，本行业内技术人员只需按照其附带的使用说明书进行安装和操作即可。
29.以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变型，这些改进和变型也应视为本实用新型的保护范围。