一种货物运输用蜂窝纸卡板的制作方法

文档序号:32890931发布日期:2023-01-12 23:07阅读:93来源:国知局
一种货物运输用蜂窝纸卡板的制作方法

1.本实用新型涉及货物运输用具技术领域,具体涉及一种货物运输用蜂窝纸卡板。


背景技术:

2.在货物转运车间内,为了实现货物在转运时的便捷抬挪移动,常需要在货物码垛时预先在货物底端铺设一层支撑托板。
3.然而目前的货物转运用支撑托板主要采用模板、橡胶以及不锈钢板制成,一方面采用上述材料制成的支撑托板重量较重,抬挪使用较为不便,同时采用上述材料制成的支撑托板在使用过程中还会存在生锈、生虫的弊端,且一般不可回收再利用,从而大大降低了货物转运用制成托板的环保性,另一方面由于目前的货物转运用支撑托板上端面一般均为平面结构,无法在码垛时对底端货物进行有效限位,容易在码垛过程中因底端货物相对于支撑托板上端面发生滑动从而导致货物最终码垛质量较差,大大降低了支撑托板的使用效果,因此急需一种货物运输用蜂窝纸卡板来解决上述问题。


技术实现要素:

4.(一)要解决的技术问题
5.为了克服现有技术不足,现提出一种货物运输用蜂窝纸卡板,解决了目前的货物转运用支撑托板主要采用模板、橡胶以及不锈钢板制成,一方面采用上述材料制成的支撑托板重量较重,抬挪使用较为不便,同时采用上述材料制成的支撑托板在使用过程中还会存在生锈、生虫的弊端,且一般不可回收再利用,从而大大降低了货物转运用制成托板的环保性,另一方面由于目前的货物转运用支撑托板上端面一般均为平面结构,无法在码垛时对底端货物进行有效限位,容易在码垛过程中因底端货物相对于支撑托板上端面发生滑动从而导致货物最终码垛质量较差,大大降低了支撑托板的使用效果的问题。
6.(二)技术方案
7.本实用新型通过如下技术方案实现:本实用新型提出了一种货物运输用蜂窝纸卡板,包括蜂窝顶板、蜂窝支垫一、蜂窝支垫二和限位槽,所述蜂窝顶板底端均布有三排所述蜂窝支垫一、所述蜂窝支垫一下方安装有所述蜂窝支垫二,所述蜂窝顶板上端中部设置有所述限位槽,所述蜂窝顶板底端位于所述蜂窝支垫一之间安装有支撑垫板,所述支撑垫板内开设有六角孔。
8.进一步的,所述蜂窝顶板、所述蜂窝支垫一、所述蜂窝支垫二以及所述支撑垫板均采用瓦楞纸板制成,所述蜂窝顶板、所述蜂窝支垫一以及所述蜂窝支垫二内部均为蜂窝状结构。
9.通过采用上述技术方案,采用瓦楞纸板来制得所述蜂窝顶板、所述蜂窝支垫一、所述蜂窝支垫二以及所述支撑垫板,方便该支撑托板整体在使用后的便捷回收再利用。
10.进一步的,所述蜂窝支垫一以及所述支撑垫板均与所述蜂窝顶板均粘接,所述六角孔贯通所述支撑垫板。
11.通过采用上述技术方案,所述支撑垫板能够在该支撑托板与外部叉车相互配合时避免所述蜂窝顶板上与叉车接触部位受压过大,从而避免所述蜂窝顶板在与外部叉车使用时的变形。
12.进一步的,所述蜂窝支垫二与所述蜂窝支垫一粘接,所述蜂窝支垫二底端低于所述支撑垫板底端。
13.通过采用上述技术方案,所述蜂窝支垫一与所述蜂窝支垫二配合能够对所述蜂窝顶板提供可靠的支撑。
14.进一步的,所述限位槽成型于所述蜂窝顶板上,所述限位槽采用内凹结构。
15.通过采用上述技术方案,所述限位槽能够在码垛货物时对货物底端进行有效限位。
16.(三)有益效果
17.本实用新型相对于现有技术,具有以下有益效果:
18.为解决目前的货物转运用支撑托板主要采用模板、橡胶以及不锈钢板制成,一方面采用上述材料制成的支撑托板重量较重,抬挪使用较为不便,同时采用上述材料制成的支撑托板在使用过程中还会存在生锈、生虫的弊端,且一般不可回收再利用,从而大大降低了货物转运用制成托板的环保性,另一方面由于目前的货物转运用支撑托板上端面一般均为平面结构,无法在码垛时对底端货物进行有效限位,容易在码垛过程中因底端货物相对于支撑托板上端面发生滑动从而导致货物最终码垛质量较差,大大降低了支撑托板的使用效果的问题,本实用新型通过采用瓦楞纸板制成的蜂窝顶板、支撑垫板、蜂窝支垫一以及蜂窝支垫二来构成该支撑托板的主体结构,能够在确保该支撑托板整体支撑强度的前提下使得该支撑座整体的重量大大降低,方便该支撑座的便捷抬挪使用,同时使得该支撑座在使用过程中不会存在生锈、生虫以及不可回收的弊端,大大提高了该支撑托板环保性,此外配合限位槽来对该支撑托板上的货物底端进行限位,能够有效确保货物在该支撑托板上的码垛质量,从而大大提高该支撑托板的使用效果。
附图说明
19.图1是本实用新型所述一种货物运输用蜂窝纸卡板的结构示意图;
20.图2是本实用新型所述一种货物运输用蜂窝纸卡板的仰视图。
21.附图标记说明如下:
22.1、蜂窝顶板;2、蜂窝支垫一;3、蜂窝支垫二;4、支撑垫板;5、六角孔;6、限位槽。
具体实施方式
23.为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
24.如图1-图2所示,本实施例中的一种货物运输用蜂窝纸卡板,包括蜂窝顶板1、蜂窝支垫一2、蜂窝支垫二3和限位槽6,蜂窝顶板1底端均布有三排蜂窝支垫一2、蜂窝支垫一2下方安装有蜂窝支垫二3,蜂窝顶板1、蜂窝支垫一2、蜂窝支垫二3以及支撑垫板4均采用瓦楞纸板制成,采用瓦楞纸板来制得蜂窝顶板1、蜂窝支垫一2、蜂窝支垫二3以及支撑垫板4,方
便该支撑托板整体在使用后的便捷回收再利用,蜂窝顶板1上端中部设置有限位槽6,蜂窝顶板1底端位于蜂窝支垫一2之间安装有支撑垫板4,支撑垫板4能够在该支撑托板与外部叉车相互配合时避免蜂窝顶板1上与叉车接触部位受压过大,从而避免蜂窝顶板1在与外部叉车使用时的变形,支撑垫板4内开设有六角孔5,当支撑垫板4在使用时受压时,六角孔5会使得支撑垫板4压缩,从而增加支撑垫板4对蜂窝顶板1的支撑面积,减小支撑垫板4对蜂窝顶板1挤压作用,避免蜂窝顶板1在使用时的变形。
25.如图1-图2所示,本实施例中,蜂窝顶板1、蜂窝支垫一2以及蜂窝支垫二3内部均为蜂窝状结构,蜂窝支垫一2以及支撑垫板4均与蜂窝顶板1均粘接,六角孔5贯通支撑垫板4,蜂窝支垫二3与蜂窝支垫一2粘接,蜂窝支垫二3底端低于支撑垫板4底端,蜂窝支垫一2与蜂窝支垫二3配合能够对蜂窝顶板1提供可靠的支撑,限位槽6成型于蜂窝顶板1上,限位槽6采用内凹结构,限位槽6能够在码垛货物时对货物底端进行有效限位。
26.本实施例的具体实施过程如下:使用时首先将待转运的货物放置在限位槽6上,并将外部叉车上的插杆与支撑垫板4底端配合接触,然后只需使叉车上的插杆上移,并使叉车移动,便可实现该支撑托板连同支撑托板上放置货物的便捷转运,其中在使用过程中通过采用瓦楞纸板制成的蜂窝顶板1、支撑垫板4、蜂窝支垫一2以及蜂窝支垫二3来构成该支撑托板的主体结构,能够在确保该支撑托板整体支撑强度的前提下使得该支撑座整体的重量大大降低,方便该支撑座的便捷抬挪使用,同时使得该支撑座在使用过程中不会存在生锈、生虫以及不可回收的弊端,此外配合限位槽6来对该支撑托板上的货物底端进行限位,能够有效确保货物在该支撑托板上的码垛质量。
27.对所公开的实施例的上述说明,使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的,本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下,在其它实施例中实现。因此,本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例,而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。
当前第1页1 2 
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1