集装箱的制作方法

1.本实用新型涉及货物储存运输领域，更具体地，涉及一种改进的集装箱。


背景技术：

2.随着道路运输行业的法规越来越严格，对运输车辆的尺寸和吨位限制也越来越严格，常规的普通车辆运输的成本也越来越大。目前许多行业为了追求效率的最大化，改用骨架车安装常规集装箱进行货物的运输，但是常规的集装箱体仅为单纯的箱体，无任何动作功能，虽然在需要运转时可以通过骨架车辆进行运转，但是在需要进行装卸货物时，就必须采用人工或者借用某些工具进行货物的装卸，这样的工作效率低，而且费工费时。
3.因此，在本领域中，亟需一种能够便于对货物进行装卸从而减轻操作人员在货物装卸作业中的劳动强度的箱体结构。


技术实现要素：

4.为了解决上述现有技术中的问题，本实用新型提出了一种改进的集装箱，其包括：箱体，所述箱体在内部设有腔室并且在沿着长度方向分开的两个端部之一处设有通向所述腔室的开口；设置在所述腔室的底部的地板装置，所述地板装置包括：沿着宽度方向并排布置的多个地板条组合，每个地板条组合包括沿着宽度方向并排布置并且可沿着长度方向滑动的n个地板条；以及n个驱动梁，第i个驱动梁与每个地板条组合中的第i个地板条相连接，其中，i＝1,
…
,n，并且n≥3；以及设置在所述腔室的内部的刮板装置，其包括在长度方向上可滑动地设置的刮板，所述刮板具有沿着高度方向布置的竖直部分和沿着水平方向布置的水平部分，所述水平部分被铺设在所述地板装置上。
5.根据本实用新型的一种可选实施方式，所述地板装置还包括设置在所述多个地板条组合下方的多个支撑梁，每个支撑梁设有彼此间隔开的多个支撑块，每个地板条被可滑动地支撑在相应的支撑梁的多个支撑块上。
6.根据本实用新型的一种可选实施方式，每个地板条在底部设有用于接收相应的支撑梁的多个支撑块的沟槽，并且在所述沟槽的内部与相应的支撑梁的多个支撑块相接触。
7.根据本实用新型的一种可选实施方式，每个地板条具有呈c形形状的横截面，所述c形形状的开口形成沿着地板条的整个长度延伸的通孔，每个支撑块的一部分穿过所述通孔延伸至所述沟槽的外部。
8.根据本实用新型的一种可选实施方式，每个支撑块的位于所述沟槽之内的部分的尺寸大于所述通孔的尺寸。
9.根据本实用新型的一种可选实施方式，每个支撑梁具有彼此间隔开的两个部分，在每个支撑梁的两个部分之间形成了用于安装各个驱动梁的区域。
10.根据本实用新型的一种可选实施方式，在任意相邻的两个地板条之间设有密封条，所述密封条的一部分被固定至所述两个地板条中的一个，并且所述密封条的另一部分通过弹性变形抵靠所述两个地板条中的另一个。
11.根据本实用新型的一种可选实施方式，所述刮板装置还包括在长度方向上可滑动地设置在所述箱体上的滑动座以及悬挂至所述滑动座的支架，所述刮板的竖直部分被附接至所述支架。
12.根据本实用新型的一种可选实施方式，所述刮板的宽度大于或等于所述腔室的宽度。
13.根据本实用新型的一种可选实施方式，所述刮板装置还包括固定至所述箱体的驱动装置，所述驱动装置通过线缆与所述滑动座相连接，并且被配置成通过所述线缆拉动所述滑动座。
14.本实用新型可以体现为附图中的示意性的实施例。然而，应注意的是，附图仅仅是示意性的，任何在本实用新型的教导下所设想到的变化都应被视为包括在本实用新型的范围内。
附图说明
15.附图示出了本实用新型的示例性实施例。这些附图不应被解释为必然地限制本实用新型的范围，其中：
16.图1是根据本实用新型的集装箱的示意性侧视截面图；
17.图2是图1所示的集装箱的地板装置的示意性俯视图；
18.图3是图2所示的地板装置的示意性俯视图，其中，各个地板条已被移除；以及
19.图4是沿着图2中的线iv-iv截取的地板装置的示意性截面图。
具体实施方式
20.本实用新型的进一步的特征和优点将从以下参考附图进行的描述中变得更加明显。附图中示出了本实用新型的示例性实施例，并且各个附图并不必然地按照实际比例绘制。然而，本实用新型可以实现为许多不同的形式并且不应解释为必然地限制于这里示出公开的示例性实施例。相反，这些示例性实施例仅仅被提供用于说明本实用新型以及向本领域的技术人员传递本实用新型的精神和实质。
21.本实用新型旨在提出一种改进的具有新颖设计的集装箱。根据本实用新型的集装箱具有可移动的地板结构，该地板结构能够方便地移动货物进出集装箱，因此能够大幅减轻货物装卸作业中操作人员的劳动强度。另外，根据本实用新型的集装箱的地板结构具有密封设计，因此可以防止小体积货物或者附着在货物上的污水、灰尘或其他异物掉落至地板结构的缝隙中，这使得该集装箱不仅适于收运大体积货物，而且还适于收运小体积货物，甚至还适于收运可能导致污水、灰尘或其他异物掉落在地板结构上的其他货物(例如，可能导致污水在地板结构上堆积的餐厨垃圾等)。另外，根据本实用新型的集装箱还具有可移动的刮板结构，该刮板结构能够在地板结构卸载货物时随着货物一起朝向集装箱的开口移动，因此能够确保将集装箱内的货物完全卸出，从而避免货物、尤其是小体积货物以及附着在货物上的污水、灰尘或其他异物残留在集装箱内，这使得操作人员无需进入集装箱内手动卸出未被地板结构移出的货物，并且因此进一步减轻了货物卸载作业中操作人员的劳动强度。
22.下面参考附图详细描述根据本实用新型的集装箱的各个可选但非限制性的实施
方式。在各个附图中，以箭头ll’指示了集装箱的长度方向，以箭头hh’指示了集装箱的高度方向，并且以箭头ww’指示了集装箱的宽度方向。需要指出的是，在本文中使用的这些方位术语仅仅旨在结合附图更加直观地阐述本实用新型的教导，其不应以任何方式解释成是对本实用新型的保护范围的限制。
23.参考图1，其中示出了根据本实用新型的集装箱的示意性侧视截面图。集装箱100可以包括箱体110，该箱体110在其内部设有用于容纳货物的腔室111，该腔室111在长度方向ll’上由箱体110的两个端部限定。箱体110在其两个端部之一处设有通向腔室111的开口112，由此，货物可以通过开口112进出腔室111。当然，集装箱100还可以包括连接至箱体110(例如，铰接至箱体110)的端盖120，该端盖120可用于打开和关闭开口112。特别地，集装箱100还可以包括设置在腔室111内的地板装置130和刮板装置140，其中，地板装置130被设置在腔室111的底部以用于支撑和移动货物，而刮板装置140被悬置在腔室111内以用于朝向开口112推动货物。
24.参考图2，其中示出了地板装置130的示意性俯视图。如图2所示，地板装置130包括沿着宽度方向ww’并排布置的多个地板条组合131，其中，每个地板条组合131包括同样沿着宽度方向ww’并排布置的多个地板条，其中，每个地板条沿着长度方向ll’延伸并且可沿着长度方向ll’滑动。在图2所示的实施例中，地板装置130包括七个地板条组合131，并且每个地板条组合131包括三个地板条，即，第一地板条131a、第二地板条131b以及第三地板条131c。
25.参考图3和图4，其中分别示出了将各个地板条移除之后的地板装置130的示意性俯视图以及沿着图2中的线iv-iv截取的地板装置130的示意性截面图。如图3所示，在各个地板条组合131的下方设有多个支撑梁132，其中，每个支撑梁132被固定至箱体110并用于支撑一个地板条，因此同样沿着长度方向ll’延伸。另外，在每个支撑梁132上设有沿着支撑梁132的延伸方向(即，长度方向ll’)彼此分开的多个支撑块133(例如，由尼龙、高分子材料等刚性耐磨材料制成)，其中，每个支撑块133被固定至支撑梁132。如图4所示，每个地板条在底部处抵靠相应的支撑梁132上的各个支撑块133，并且因此，每个地板条被可滑动地支撑在相应的支撑梁132上的各个支撑块133上。在该配置下，每个地板条可以在相应的支撑梁132上的各个支撑块133上滑动，其中支撑梁132限定了相应的地板条的滑动方向，另外，介于地板条和支撑梁之间并以间隔方式布置的多个支撑块133可以降低地板条和支撑梁的磨损，从而延长地板装置130的使用寿命。
26.特别地，如图4所示，每个支撑块133可以在内部设有供支撑梁132穿过的通孔，换言之，每个支撑块133以环绕支撑梁132的方式布置。在该配置下，各个支撑块133可以被可靠且稳定地固定在支撑梁132上。更特别地，每个支撑块133可以在内部设有突出至其通孔中的多个肋条133’，其中，每个肋条133’抵靠支撑梁132。在该配置下，这些肋条133’不仅能够将支撑块133可靠地支撑在支撑梁132上，而且能够减小支撑块133与支撑梁132之间的接触面积，由此使得更易于将支撑块133装配在支撑梁132上。
27.特别地，如图4所示，每个地板条在其底部设有用于容纳相应的支撑梁132上的各个支撑块133的沟槽131’，换言之，每个支撑梁132上的各个支撑块133都被接收在相应的地板条131的沟槽131’中，并且，各个支撑块133在沟槽131’的内部抵靠地板条。在该配置下，可以防止污水、灰尘或其他异物进入地板条与支撑块133之间的交界面，从而避免地板条与
支撑块133的磨损加剧。更特别地，每个地板条的横截面具有c形形状，该c形形状的开口沿着地板条的整个长度延伸从而形成沿着地板条的整个长度延伸的通孔，沟槽131’通过该通孔与外部连通，并且各个支撑块133的一部分通过该通孔延伸至沟槽131’的外部，而每个支撑块133的位于沟槽131’之内的部分的尺寸大于该通孔的尺寸。在该配置下，可以可靠地避免地板条意外脱离支撑块，而且可以避免地板条相对于支撑块转动，由此可以将地板条限制成仅仅能够沿着长度方向ll’相对于支撑块移动。
28.特别地，如图4所示，在任意相邻的两个地板条之间设有密封条134，该密封条134的一部分被固定至两个地板条之一，并且该密封条134的另一部分通过弹性变形而抵靠两个地板条中的另一个。在图4所示的实施例中，密封条134具有头部134a以及连接至头部134a的两个弹性支腿134b和134c，其中，密封条134的头部134a被插入第一地板条131a侧面的凹槽中，而两个弹性支腿134b和134c因弹性变形而抵靠与第一地板条131a相邻的第二地板条131b。在该配置下，密封条134可以可靠地密封相邻地板条之间的间隙，从而防止小体积的货物或者污水、灰尘或其他异物进入地板条之间的间隙。更特别地，密封条134沿着地板条的整个长度布置，由此可以更加彻底地密封相邻地板条之间的间隙。
29.特别地，如图3所示，在各个地板条组合131的下方还设有多个驱动梁，并且每个驱动梁设有相应的驱动装置(例如，液压油缸)，其中，各个驱动装置被固定至箱体110并且可彼此独立地运行，从而可以独立地驱动相应的驱动梁沿着长度方向ll’平移。在图3所示的实施例中，在各个地板条组合131的下方设有三个驱动梁，即，第一驱动梁135a、第二驱动梁135b和第三驱动梁135c，其中，各个驱动梁沿着宽度方向ww’延伸，并且，第一驱动梁135a与每个地板条组合131中的第一地板条131a相连接(例如，通过螺栓、粘接、焊接等方式)并设有第一驱动装置136a，第二驱动梁135b与每个地板条组合131中的第二地板条131b相连接并设有第二驱动装置136b，并且第三驱动梁135c与每个地板条组合131中的第三地板条131c相连接并设有第三驱动装置136c。在该配置下，第一驱动装置136a可以通过第一驱动梁135a驱动各个地板条组合131中的第一地板条131a平移，第二驱动装置136b可以通过第二驱动梁135b驱动各个地板条组合131中的第二地板条131b平移，并且第三驱动装置136c可以通过第三驱动梁135c驱动各个地板条组合131中的第三地板条131c平移。在地板装置130移动货物时，首先移动所有地板条，从而使位于其上的货物平移，然后将各个第一地板条、各个第二地板条以及各个第三地板条先后移回原位，在各个第一地板条移回原位时，由于各个第二地板条和第三地板条保持不动，货物将由于与第二地板条和第三地板条之间的摩擦力大于与第一地板条之间的摩擦力而保持不动，因此通过上述方式可以先后移回各个地板条但仍使货物保持不动，然后再次移动所有地板条，从而使货物继续平移，通过按照上述方式使各个地板条往复运动，可以使货物逐渐平移。因此，根据本实用新型的集装箱可以通过地板装置移动货物从而自动完成货物的装卸，而不需要人工搬运，这极大地减轻了操作人员在货物装卸操作中的劳动强度。
30.虽然上文中以每个地板条组合包括三个地板条并且设置三个驱动梁为例描述了本实用新型的技术方案，但是需要指出的是，本实用新型的技术方案仅仅在于将各个地板条组合中的各个地板条独立驱动，以便通过各个地板条的往复运动来移动货物，因此本实用新型不受地板条组合中地板条的具体数量以及驱动梁的具体数量的限制。一般来说，每个地板条组合可以包括n个地板条，并且可以设置n个驱动梁，其中，n优选地大于或等于3，
并且第i个驱动梁与各个地板条组合中的第i个地板条相连接，其中，i＝1,
…
,n，由此可以通过n个驱动梁独立地驱动各个地板条组合中的n个地板条，以便通过根据上述方式进行的各个地板条的往复运动来实现货物的移动。
31.特别地，如图3所示，每个支撑梁132包括两个部分，并且每个支撑梁132的两个部分沿着长度方向ll’彼此间隔开，从而在彼此之间限定用于安装各个驱动梁的区域。在该配置下，在各个驱动梁的两侧都设有支撑梁，这使得各个地板条将在中间位置处与驱动梁相连接并被驱动梁驱动，并且将在两侧位置处被支撑梁和支撑块支撑，由此可以更加稳定地支撑各个地板条并且可以确保各个地板条的平稳移动。更特别地，如图3所示，在各个驱动梁的两侧还设有附加支撑梁137，该附加支撑梁137沿着宽度方向ww’延伸，并且设有用于支撑各个地板条的多个支撑块133，附加支撑梁137上的这些支撑块133沿着宽度方向ww’彼此间隔开。在该配置下，可以更加稳定地支撑各个地板条。
32.回到图1，刮板装置140大体上被悬置在腔室111中。具体地，刮板装置140包括：在长度方向ll’上可滑动地(例如通过轨道和滑轮)设置在箱体110上的滑动座141、(例如，通过金属锁链)悬挂至滑动座141的支架142、以及刮板143(例如，由诸如耐磨橡胶之类的弹性体材料制成)，其中，刮板143的一部分(可称为竖直部分)沿着高度方向hh’布置并且被附接至支架142，刮板143的另一部分(可称为水平部分)沿着水平方向布置并且被铺设在地板装置130上，更具体地，刮板143的沿着水平方向布置的部分被铺设在地板装置130的各个地板条上。在该配置下，在装载货物时，可以将部分货物(图1中所示的货物g)压在刮板143的水平布置的部分上，而在卸载货物时，由于货物g将刮板143压在地板装置130上并且滑动座141使得刮板143能够在腔室111内平移，因此刮板143将与货物g一起被地板装置130朝向开口112移动，而刮板143将在移动期间朝向开口112推动腔室111内的其他货物，这有助于将腔室111内的货物尤其是小体积货物完全卸载以减少货物残留，从而可以避免操作人员进入腔室111中手动搬运残留货物，因此上述配置进一步减轻了货物卸载作业中操作人员的劳动强度。另外，刮板143还可以将地板装置130上的污水、灰尘或其他异物排出开口112，因此上述配置还有助于维持腔室111内的洁净。
33.特别地，刮板143的宽度可以与腔室111的宽度大致相同，或者可以略大于腔室111的宽度。在该配置下，可以更加可靠地确保将腔室111内的货物完全卸出，从而避免任何货物残留在腔室111内。
34.特别地，刮板装置140还包括驱动装置144，该驱动装置144被固定至箱体110并且通过线缆连接至滑动座141。在该配置下，在刮板143移动至开口112从而将货物完全卸出之后，可以通过驱动装置144将滑动座141以及支架142和刮板143拉动到远离开口112的初始位置，以便为下一次货物装载做好准备，在这个过程中，无需操作人员手动推回刮板143，因此操作人员的劳动强度被进一步减轻。
35.以上借助于附图详细描述了根据本实用新型的集装箱的可选但非限制性的实施例。对于本领域内的那些普通技术人员来说，在不偏离本公开的精神和实质的情况下，对技术和结构的修改和补充以及对各实施例中的特征的重新组合显然都应视为包括在本实用新型的范围内。因此，在本实用新型的教导下所能够设想到的这些修改和补充都应被视为本实用新型的一部分。本实用新型的范围包括在本实用新型的申请日时已知的等效技术和尚未预见的等效技术。