一种固定式定子内撑吊具的制作方法

1.本实用新型属于电机拆装技术领域，具体涉及一种固定式定子内撑吊具。


背景技术：

2.电机由定子磁极、转子(电枢)、换向器、电刷、机壳、轴承等构成，其作为新能源电动汽车的核心动力结构，受体积和重量限制无法进行人工拆解、装配，其中，拆装定子依赖带有吊环和涨紧结构的工装吊具，涨紧结构支撑定子铁芯，起重机等设备的吊钩穿过起吊环将该工装吊具吊起，定子随之移动脱离电机。
3.吊环部分无法定向传递起重机等设备施加的力，无法快速装配定子甚至无法装配，且工装吊具与起重机等设备不固定，易摇摆损坏定子以及定子之外的电机其余部分，针对自动化装配或拆解电机的设备，现有的定子工装吊具不适配。


技术实现要素：

4.为了解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是：一种固定式定子内撑吊具，包括拉杆、固定于拉杆一端的支座、连接于拉杆另一端并沿拉杆径向分布的若干涨紧件、套接在所述拉杆上并铰接涨紧件的活动套筒以及推动活动套筒沿拉杆移动，进而带动涨紧件与定子孔腔涨紧配合的动力组件；
5.所述支座包括安装于装配或拆解电机的自动化设备上的顶板以及锁合于所述拉杆外周的环套。
6.具体地，所述环套设有沿其径向分割形成的开口，开口两侧通过螺栓和螺母锁合。
7.具体地，所述顶板开设有若干安装孔。
8.具体地，所述动力组件包括可拆卸地固定于拉杆上的气缸座以及气缸。
9.具体地，所述涨紧件包括内撑板、设于拉杆外周的固定套筒、一端铰接固定套筒，另一端铰接活动套筒的主动连杆以及一端铰接固定套筒，另一端铰接内撑板的从动连杆。
10.具体地，所述主动连杆设有横梁。
11.具体地，所述内撑板远离拉杆的面弯曲形成弧形面，该弧形面的弧度与电机定子内壁弧度一致。
12.具体地，所述弧形面上设有胶垫。
13.本实用新型提供的技术方案与现有技术相比具有如下优势：
14.1、配置固定安装在电机拆装设备上的支座，定子及其内撑吊具可克服自身重力影响，不产生摇摆，且能够随电机拆装设备的驱动变换位置，适配程度高，拆解、装配定子精准快速；
15.2、驱动涨紧件动作的动力组件可自拉杆上重复拆装，能够调整动力组件相对拉杆的位置，限定活动套筒的活动范围，进而调整涨紧件开合程度，控制涨紧件对定子的挤压力，防止挤压力过低造成定子脱落或挤压力过大造成定子损伤。
附图说明
16.图1是本实用新型实施例中的固定式定子内撑吊具结构图；
17.图2是本实用新型实施例中的支座结构图；
18.图3是本实用新型实施例中的涨紧件结构图；
19.图4是本实用新型实施例中的动力组件结构图。
20.图中所示：
21.1、拉杆；2、支座；21、顶板；22、环套；23、安装孔；24、t型开口；3、涨紧件；31、内撑板；32、固定套筒；33、主动连杆；34、从动连杆；35、胶垫；36、棱边；37、横梁；4、活动套筒；5、动力组件；51、气缸座；511、l型板；512、平板；52、气缸；53、连接件。
具体实施方式
22.为了便于理解，下面结合实施例阐述所述固定式定子内撑吊具，应理解，这些实施例仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围。
23.在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位和位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
24.在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
25.如图1所示，一种固定式定子内撑吊具，包括拉杆1、支座2、涨紧件3、活动套筒4和动力组件5，拉杆1的顶端固定连接有支座2，下端连接有涨紧件3，涨紧件3和支座2之间设置有套接在拉杆1上的活动套筒4，活动套筒4外壁上设置有沿径凸起的侧耳，活动套筒4和支座2之间设置动力组件5，动力组件5推动活动套筒4沿拉杆1上下移动，活动套筒4铰接涨紧件3，活动套筒4动作带动涨紧件3与定子孔腔涨紧配合。
26.如图2所示，支座2包括一体成型的顶板21和套接在拉杆1顶端的环套22，环套22设置在顶板21一侧且与顶板21同轴，顶板21上开设有若干安装孔23，安装孔23为螺孔或内壁光滑的通孔，安装孔23中插接螺栓，螺栓配合螺母锁合至装配或拆解电机的自动化设备上，例如拆装电机的机械臂，环套22开设有沿其径向分割形成的纵向开口，环套22上还开设有沿其环向分割形成的横向开口，横向开口与纵向开口相交形成t型开口24，其中，纵向开口的两侧均开设有通孔，螺栓插接两侧通孔后旋接螺母，进而缩短纵向开口的间距，减小环套22的内径，进而将环套22锁合在拉杆1上，实现自动化设备和拉杆1之间的固定连接。
27.如图3所示，涨紧件3包括内撑板31、固定套筒32、主动连杆33和从动连杆34，拉杆1的底端固定连接有固定套筒32，固定套筒32上外周环设有三条沿其径向凸起的棱边36，每条棱边36上均通过销轴铰接有两根从动连杆34，增加从动连杆34的约束，提高其动作稳定性，从动连杆34铰接内撑板31，内撑板31远离拉杆1的面弯曲形成与电机定子内壁弧度一致
的弧形面，弧形面上设有胶垫35，在内撑板31张开时，内撑板31外壁与电机定子内壁吻合，贴合面积大，能够分散内撑板31对电机定子的作用力，且增设胶垫35，能够降低内撑板31和电机定子之间的磨损，缓冲内撑板31对电机定子的作用力，避免电机定子受力过大产生裂纹，主动连杆33的一端通过销轴铰接活动套筒4上的侧耳，另一端铰接内撑板31，主动连杆33设有横梁37，增加其强度。
28.如图4所示，动力组件5包括气缸座51、气缸52和连接件53，气缸座51包括固定安装有气缸52的l型板511以及通过螺栓固定连接在l型板511上的平板512，l型板511和平板512之间闭合形成孔道，拉杆1插接于该孔道中，可拆除l型板511和平板512之间的螺栓，孔道打开，气缸座51能够脱离拉杆1，调整气缸52相对拉杆1的位置，进而依据电机定子的规格调节涨紧件3开合大小，气缸52输出端固定连接有连接件53，连接件53连接活动套筒4。
29.工作原理：气缸52推动活动套筒4靠近固定套筒32，主动连杆33推动内撑板31远离拉杆1，从动连杆34随之转动支撑内撑板31，拉杆1外周的若干内撑板31之间间距增大，内撑板31外壁挤压电机定子内腔壁，实现涨紧件3与定子孔腔涨紧配合。
30.最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制。尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换，而这些修改或替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围。