一种货架防跌落挡板的制作方法

1.本实用新型属于货架组件技术领域，尤其涉及一种货架防跌落挡板。


背景技术：

2.货架挡板就是货架上的一种配件，它是起到防止货物跌落的目的，能够对货物起到限位固定的效果。
3.现市面上的货物防跌落挡板在使用时存在以下问题
4.1.传统的防跌落挡板通常都是采用紧固件或者插接的方式安装在货架上，这样的连接方式在安装和拆卸时都不够方便，且如果是经过了多次装卸还容易出现连接孔扩大的情况导致连接出现松动；
5.2.大多数的防跌落挡板在应用的过程中其本身都是独立的个体，这样就导致了在频繁对货物拿取的过程中容易和挡板之间产生不同程度的碰撞，一旦挡板出现了损坏就不方便对其进行维修更换。


技术实现要素：

6.本实用新型目的在于提供一种货架防跌落挡板，以解决背景技术中所提出的技术问题。
7.为实现上述目的，本实用新型的具体技术方案如下：一种货架防跌落挡板，包括第一挡板和第二挡板，所述第一挡板的底部固定连接第一底板，所述第一底板的一侧设有插板，所述第一底板的另一侧开设插口，所述插板和插口之间相互对应，所述第一挡板的一端设有第一侧挡板，所述第一挡板的另一端设有第二侧挡板，所述第一挡板的侧面固定连接竖板，所述竖板的外部设有限位杆，所述限位杆的端部固定连接限位球，所述限位杆的外部套接第二挡板，所述第二挡板的表面开设条形孔，所述限位杆位于条形孔之内，所述插板的侧面设有卡块，所述插口的底部开设卡槽，所述卡块嵌入在卡槽的内部。
8.优选的，所述第二挡板的表面开设圆孔，所述圆孔和条形孔之间相互连通。
9.优选的，所述第一底板的底部通过镶嵌的方式连接防滑垫，所述第一挡板位于第一底板的中线处。
10.优选的，所述第一侧挡板的侧面固定连接第二底板，所述第二底板的内部开设插口，所述第一侧挡板的内侧固定连接竖板。
11.优选的，所述第二侧挡板的侧面固定连接第三底板，所述第三底板的侧面固定连接插板，所述第三侧挡板的侧面固定连接竖板。
12.优选的，所述第二挡板的底部固定连接定位块，所述第一底板的表面开设定位槽，所述定位块插入在定位槽之内。
13.本实用新型的一种货架防跌落挡板具有以下优点：
14.1.该一种货架防跌落挡板，通过将第一挡板和第二挡板相互结合起来，这样在应用时将第二挡板组装在第一挡板的外部，在使用时将第一底板放置在货架的表面上，当多
个第一底板相互拼接组装起来后，就会形成具有多个分隔位的挡板结构，货物会被放置在第一底板上压紧，以此来利用货物本身的重量对挡板结构进行加固，无需借助紧固件来进行固定，在安装使用时非常的方便，拆卸时只需要将所有的货物拿下来即可将挡板结构拆掉，操作时省时省力；
15.2.该一种货架防跌落挡板，通过在第一挡板的侧面设有竖板，并在竖板的外部安装限位杆和限位球，并在第二挡板的表面开设圆孔和条形孔，限位杆置入在第二挡板内部来起到固定的效果，这样在该挡板使用的过程中一旦出现了挡板磨损或者损坏需要更换时，只需要单独拆卸第二挡板进行更换即可，在更换时先捏住第二挡板，然后用力提起第二挡板使得圆孔和限位球重叠，接着将第二挡板拿开即可将其拆掉，再更换上新的第二挡板并反向操作即可完成安装，在对其维修时非常的方便。
附图说明
16.图1为本实用新型的整体结构示意图；
17.图2为本实用新型的插板结构示意图；
18.图3为本实用新型的第一底板底部结构示意图；
19.图4为本实用新型的第一侧挡板结构示意图；
20.图5为本实用新型的第二侧挡板结构示意图；
21.图6为本实用新型的第二挡板结构示意图；
22.图中标记说明：1、第一挡板；2、第二挡板；3、第一底板；4、防滑垫；5、插板；6、插口；7、卡槽；8、卡块；9、第一侧挡板；10、第二侧挡板；11、第二底板；12、第三底板；13、定位槽；14、定位块；15、限位杆；16、限位球；17、条形孔；18、圆孔；19、竖板。
具体实施方式
23.为了更好地了解本实用新型的目的、结构及功能，下面结合附图，对本实用新型一种货架防跌落挡板做进一步详细的描述。
24.如图1-6所示，本实用新型的一种货架防跌落挡板，包括第一挡板1和第二挡板2，所述第一挡板1的底部固定连接第一底板3，所述第一底板3的一侧设有插板5，所述第一底板3的另一侧开设插口6，所述插板5和插口6之间相互对应，由于设有的插板5结合插口6，这样在使用时可以根据货架的长度来选择第一底板3的组装数量，兼容性较强，所述第一挡板1的一端设有第一侧挡板9，所述第一挡板1的另一端设有第二侧挡板10，所述第一挡板1的侧面固定连接竖板19，所述竖板19的外部设有限位杆15，所述限位杆15的端部固定连接限位球16，所述限位杆15的外部套接第二挡板2，所述第二挡板2的表面开设条形孔17，所述限位杆15位于条形孔17之内，通过将第一挡板1和第二挡板2相互结合在一起，这样在应用该挡板结构时，只需要将其放置在货架上即可利用货物本身的重量来压住第一底板3，以此来实现对挡板结构的固定，在安装和拆卸时非常的方便，所述插板5的侧面设有卡块8，所述插口6的底部开设卡槽7，所述卡块8嵌入在卡槽7的内部。
25.所述第二挡板2的表面开设圆孔18，所述圆孔18和条形孔17之间相互连通，通过设有的圆孔18结合条形孔17，在对其进行安装时操作难度较低。
26.所述第一底板3的底部通过镶嵌的方式连接防滑垫4，所述第一挡板1位于第一底
板3的中线处，通过设有的防滑垫4，可以在放置在货架上时提高摩擦力，达到了防滑放位移的效果。
27.所述第一侧挡板9的侧面固定连接第二底板11，所述第二底板11的内部开设插口6，所述第一侧挡板9的内侧固定连接竖板19，由于设有的第一侧挡板9，可以从第一底板3的外侧来起到边侧固定的效果。
28.所述第二侧挡板10的侧面固定连接第三底板12，所述第三底板12的侧面固定连接插板5，所述第二侧挡板10的侧面固定连接竖板19，由于设有的第二侧挡板10，可以从第一底板3的外侧来起到边侧固定的效果。
29.所述第二挡板2的底部固定连接定位块14，所述第一底板3的表面开设定位槽13，所述定位块14插入在定位槽13之内，通过设有的定位块14结构，可以安装第二挡板2时提高其连接的强度和稳定性。
30.该货架防跌落挡板的工作原理：在应用该货架防跌落挡板时，首先需要对第一挡板1和第二挡板2进行组装，由于在第一挡板1的底部设有第一底板3，所以可以将多个第一底板3相互拼接在一起，将第一底板3侧面的插板5插入到第一底板3另一侧的插口6之内，如此将多个第一底板3相互拼接在一起，接着再将第一侧挡板9和第二侧挡板10分别安装在挡板结构的两侧，如此即可初步完成组装工作，然后再将第二挡板2安装在第一挡板1的外部，由于在第一挡板1的侧面设有竖板19，并在竖板19的表面上设有限位杆15和限位球16，只需要将第二挡板2上的圆孔18对准限位球16套进去，然后再下压第二挡板2，使得第二挡板2嵌入在限位杆15的外部，并同时由限位球16来对第二挡板2进行加固，这样的连接方式在对第二挡板2拆卸更换时也非常的方便，而后将整个挡板结构放置在货架上即可使用，其中货物则是放在第一底板3上，如此即可利用货物本身的重量来对挡板结构进行固定，这样就无需借助紧固件对挡板进行连接固定，当货物被拿走一个或者数个后再对货物进行补充即可，从而就可以持续确保挡板使用时的稳定性和强度，这样的连接方式在安装使用时非常的方便，拆卸时只需要将所有的货物拿下来即可将挡板结构拆掉，操作时省时省力。
31.可以理解，本实用新型是通过一些实施例进行描述的，本领域技术人员知悉的，在不脱离本实用新型的精神和范围的情况下，可以对这些特征和实施例进行各种改变或等效替换。另外，在本实用新型的教导下，可以对这些特征和实施例进行修改以适应具体的情况及材料而不会脱离本实用新型的精神和范围。因此，本实用新型不受此处所公开的具体实施例的限制，所有落入本技术的权利要求范围内的实施例都属于本实用新型所保护的范围内。