一种报废风电叶片破碎废料封闭存储箱装卸车的制作方法

文档序号:32472781发布日期:2022-12-07 07:59阅读:110来源:国知局
一种报废风电叶片破碎废料封闭存储箱装卸车的制作方法

1.本实用新型涉及装卸车技术领域,具体为一种报废风电叶片破碎废料封闭存储箱装卸车。


背景技术:

2.装卸车一般用于物流和建筑,用于运输体积较大或者物品较多货物,使目前货物运输的重要方式之一,而报废风电叶片破碎废料封闭存储箱也需要通过装卸车进行装卸运输。
3.目前存储箱通过机器吊动装卸到装卸车内,不仅会有一定的安全隐患,容易产生安全事故,而且吊装的工作效率比较缓慢,故而提出了一种报废风电叶片破碎废料封闭存储箱装卸车。


技术实现要素:

4.针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种报废风电叶片破碎废料封闭存储箱装卸车,具备提高了装卸的工作效率、增加了装卸时的安全性等优点,解决了存储箱通过机器吊动装卸到装卸车内,不仅会有一定的安全隐患,容易产生安全事故,而且吊装的工作效率比较缓慢的问题。
5.为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种报废风电叶片破碎废料封闭存储箱装卸车,包括车厢、电动绞盘和车厢后盖,所述车厢的内部设有装卸机构;
6.所述车厢和车厢后盖的顶部内壁均转动安装有数量为多个的滑轮,所述车厢后盖的顶部外壁固定安装有数量为两个的挡板,所述挡板的顶部外壁上固定安装有固定块,所述车厢的顶部外壁上固定安装有橡胶板,所述车厢后盖的内部固定安装有转动杆,所述转动杆的外周壁上固定安装有固定杆,所述固定杆远离转动杆的一侧固定连接有支撑板,所述车厢后盖的底部外壁上固定安装有插销。
7.进一步,所述电动绞盘固定安装在车厢的顶部外壁且数量为两个,所述车厢后盖的左侧外壁与车厢的顶部外壁转动连接。
8.进一步,所述车厢后盖的底部外壁开设有转动槽,所述转动槽的大小与转动杆的大小相适配。
9.进一步,所述车厢的底部固定安装有车轮,所述支撑板与车轮底部位于同一水平线。
10.进一步,所述车厢后盖的底部外壁上开设有t型卡槽,所述卡槽的大小与固定杆和支撑板的大小相适配。
11.进一步,所述电动绞盘包括固定安装在车厢顶部的防护箱,所述防护箱的内部转动连接有绞绳,所述绞绳远离防护箱的一侧固定安装有挂钩,所述固定块的内部开设有卡孔,所述卡孔与挂钩卡接,所述卡孔的大小与挂钩的大小相适配。
12.与现有技术相比,本技术的技术方案具备以下有益效果:
13.1、该一种报废风电叶片破碎废料封闭存储箱装卸车,通过绞盘和滑轮的作用可以轻松的将存储箱拖入到车厢的内部,通过转动杆的作用可以调节固定杆和支撑板的方向,通过固定杆和支撑板的作用可以对车厢后盖起到支撑的作用,减少车厢后盖的压力,提高了存储箱装卸的效率,增加了存储箱装卸的安全系数。
14.2、该一种报废风电叶片破碎废料封闭存储箱装卸车,通过橡胶板的作用减少了存储箱与车厢之间的冲击力,防止存储箱长期装卸导致车厢变形,增加车厢的使用寿命。
附图说明
15.图1为本实用新型结构示意图;
16.图2为本实用新型图1左侧结构示意图;
17.图3为本实用新型图1车厢后盖底部正视结构示意图。
18.图中:1、车厢;2、电动绞盘;3、车厢后盖;4、装卸机构;401、滑轮; 402、挡板;403、固定块;405、橡胶板;406、转动杆;407、固定杆;408、支撑板;409、插销。
具体实施方式
19.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
20.请参阅图1-3,本实施例中的一种报废风电叶片破碎废料封闭存储箱装卸车,包括车厢1、电动绞盘2和车厢后盖3,车厢1的内部设有装卸机构4。
21.车厢1和车厢后盖3的顶部内壁均转动安装有数量为多个的滑轮401,车厢后盖3的顶部外壁固定安装有数量为两个的挡板402,挡板402的顶部外壁上固定安装有固定块403,电动绞盘2包括固定安装在车厢1顶部的防护箱,防护箱的内部转动连接有绞绳,绞绳远离防护箱的一侧固定安装有挂钩,固定块403的内部开设有卡孔,卡孔与挂钩卡接,卡孔的大小与挂钩的大小相适配,车厢1的顶部外壁上固定安装有橡胶板405,车厢后盖3的内部固定安装有转动杆406,车厢后盖3的底部外壁开设有转动槽,转动槽的大小与转动杆406的大小相适配,转动杆406的外周壁上固定安装有固定杆407,固定杆 407远离转动杆406的一侧固定连接有支撑板408,车厢后盖3的底部外壁上开设有t型卡槽,卡槽的大小与固定杆407和支撑板408的大小相适配,车厢1的底部固定安装有车轮,支撑板408与车轮底部位于同一水平线,车厢后盖3的底部外壁上固定安装有插销409。
22.电动绞盘2固定安装在车厢1的顶部外壁且数量为两个,车厢后盖3的左侧外壁与车厢1的顶部外壁转动连接。
23.本实施例中的,转动杆406卡接在转动槽内,转动槽将转动杆406覆盖的长度为转动杆406长度二分之一,转动杆406裸露在外的部分便于转动杆 406带动固定杆407转动。
24.本实施例中的,存储箱上固定安装有与挂钩大小相适配且数量为两个的拉环。
25.本实施例中的,插销409将固定杆407固定在t型槽的内部。
26.需要说明的是,通过支撑板408的作用降低了车厢后盖3的压力,增加了车厢后盖3的使用寿命。
27.需要说明的是,通过电动绞盘2的作用带动车厢后盖3的转动。
28.需要说明的是,通过滑轮401的作用便于存储箱的装卸。
29.需要说明的是,通过挡板402的作用防止存储箱在装卸过程中产生偏移。
30.上述实施例的工作原理为:
31.需要将存储箱装箱时,将插销409移出此时将转动杆406转动此时转动杆406带动支撑板408转动,将支撑板408转动到与地面垂直时此时完成了支撑板408的转动,然后将车厢后盖3通过电动绞盘2缓慢放下,此时电动绞盘2上的两个挂钩与储箱装上的两个拉卡接,此时电动绞盘2开始转动将储箱装从车厢后盖3上拉动,通过滑轮401的作用减少存储箱的摩擦力便于存储箱移动,当存储箱移动到车厢1的内部时由于存储箱的前箱的重力大于后箱的重力,存储箱回向车厢1的底部掉落,此时通过橡胶板405的作用减少了存储箱与车厢1底部的冲击力,然后将挂钩与固定块403卡接,此时将车厢后盖3将车厢1盖住,需要将存储箱卸下时,此时将车厢后盖3通过电动绞盘2缓慢放下,此时将支撑板408旋转到与地面垂直,然后将电动绞盘2 与存储箱的拉环卡接,此时向外推动存储箱同时通过电动绞盘2的拉力防止存储箱大幅度滑动,通过车厢后盖3便可将存储箱卸下。
32.需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下,由语句“包括一个
……”
限定的要素,并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
33.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
当前第1页1 2 
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1