一种用于起重机的45度剖分车轮组的制作方法

文档序号:32644682发布日期:2022-12-21 04:18阅读:来源:国知局

技术特征:
1.一种用于起重机的45度剖分车轮组,其特征在于,包括车轮、车轮轴、限位套、第一轴承组件和第二轴承组件,所述车轮轴包括连接部和限位部,所述限位部至少部分沿所述车轮轴的径向凸起,所述车轮过盈套接在所述连接部上且所述车轮的一侧与所述限位部相抵,所述限位套套接在所述车轮轴上并与所述车轮的另一侧相抵,所述第一轴承组件设于所述限位套远离所述车轮的一侧,所述第二轴承组件设于所述限位部远离所述车轮的一侧。2.根据权利要求1所述的一种用于起重机的45度剖分车轮组,其特征在于,所述限位部为环形凸台。3.根据权利要求1所述的一种用于起重机的45度剖分车轮组,其特征在于,所述连接部设有一限位凸起,所述车轮对应所述限位凸起设有限位槽。4.根据权利要求1所述的一种用于起重机的45度剖分车轮组,其特征在于,所述车轮对应所述连接部设有通孔,沿所述车轮轴的轴向方向,所述连接部的长度小于所述通孔的长度。5.根据权利要求1所述的一种用于起重机的45度剖分车轮组,其特征在于,所述第一轴承组件包括第一轴承、端盖、挡盖、两第一挡圈、两第一轴承固定环,所述第一轴承套设在所述车轮轴上,且所述第一轴承内圈的一侧与所述限位套相抵,所述端盖连接在所述车轮轴的端面并与所述第一轴承内圈的另一侧相抵,两所述第一轴承固定环均为半圆环,并相互连接套设在所述第一轴承的外侧,两所述第一挡圈相互连接并分别抵持在所述第一轴承外圈的相对侧,所述挡盖设于一所述第一挡圈上并间隔一定距离罩设在所述端盖外侧。6.根据权利要求5所述的一种用于起重机的45度剖分车轮组,其特征在于,靠近所述车轮一侧的所述第一挡圈与所述限位套之间设有骨架油封。7.根据权利要求1所述的一种用于起重机的45度剖分车轮组,其特征在于,所述第二轴承组件包括第二轴承、两第二挡圈、两第二轴承固定环,所述第二轴承套设在所述车轮轴上,且所述第二轴承内圈的一侧与所述限位部相抵,两所述第二轴承固定环均为半圆环,并相互连接套设在所述第二轴承的外侧,两所述第二挡圈相互连接并分别抵持在所述第二轴承外圈的相对侧。8.根据权利要求7所述的一种用于起重机的45度剖分车轮组,其特征在于,靠近所述车轮一侧的所述第二挡圈与所述限位部之间设有骨架油封,远离所述车轮一侧的所述第二挡圈与所述车轮轴之间也设有所述骨架油封。

技术总结
本实用新型提供一种用于起重机的45度剖分车轮组,包括车轮、车轮轴、限位套、第一轴承组件和第二轴承组件,所述车轮轴包括连接部和限位部,所述限位部至少部分沿所述车轮轴的径向凸起,本实用新型通过将所述车轮与所述连接部过盈套接,使得所述车轮与所述连接部之间连接更紧密,避免了所述车轮与所述连接部之间有活动间隙,通过设置所述限位部,并使得所述车轮的一端与所述限位部相抵,使得所述车轮的一侧通过所述限位部进行限位,有效的防止了所述车轮朝着所述限位部方向窜动,以及通过设置所述限位套对所述车轮的另一侧进行限位,避免了所述车轮朝着所述限位套一侧窜动,从而使得所述车轮更稳定的套接在所述车轮轴上。述车轮更稳定的套接在所述车轮轴上。述车轮更稳定的套接在所述车轮轴上。


技术研发人员:贾向凯 徐合法 贾金朋
受保护的技术使用者:深圳市华力特起重机械设备有限公司
技术研发日:2022.09.29
技术公布日:2022/12/20
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