技术特征：
1.一种用于动车组的轻质墙板运输防护装置，包括放置板(1)，其特征在于：所述放置板(1)左侧的顶部固定安装有侧板(2)，所述侧板(2)的内部固定套接有驱动电机(3)，所述驱动电机(3)输出轴的另一端固定套接有旋转轴(4)，所述旋转轴(4)的外表面固定套接有位于侧板(2)外部的圆盘(5)，所述圆盘(5)左侧的上下两端均活动安装有铰接块(6)，所述侧板(2)的内部均活动套接有位于旋转轴(4)两侧的移动块(7)，所述铰接块(6)的另一端与移动块(7)的侧面铰接，所述移动块(7)的另一端固定连接有位于侧板(2)外部的夹板(8)，所述夹板(8)的内侧固定安装有橡胶块(9)，所述橡胶块(9)的内侧与侧板(2)的侧面活动连接，所述放置板(1)的内部两侧均活动套接有套接杆(11)，所述套接杆(11)的另一端固定套接有位于放置板(1)外部的滚轮块(12)。2.根据权利要求1所述的一种用于动车组的轻质墙板运输防护装置，其特征在于：所述放置板(1)底端内部的两侧均开设有底槽(13)，所述底槽(13)的内部活动套接有齿槽块(15)。3.根据权利要求1所述的一种用于动车组的轻质墙板运输防护装置，其特征在于：所述套接杆(11)的外表面固定套接有位于底槽(13)内部的齿轮(14)，所述齿轮(14)的外表面与齿槽块(15)的内壁啮合连接。4.根据权利要求1所述的一种用于动车组的轻质墙板运输防护装置，其特征在于：所述放置板(1)底端的中部固定套接有双轴电机(16)，所述双轴电机(16)输出轴的另一端固定套接有螺纹杆(17)，所述螺纹杆(17)的另一端依次贯穿放置板(1)和齿槽块(15)并与齿槽块(15)的内壁螺纹套接且与放置板(1)的内壁活动套接。5.根据权利要求1所述的一种用于动车组的轻质墙板运输防护装置，其特征在于：所述放置板(1)的内部开设有位于齿槽块(15)两侧的空腔(18)，所述空腔(18)的内部活动套接有套接块(19)，所述套接块(19)的下端贯穿放置板(1)并延伸至放置板(1)的外部。6.根据权利要求5所述的一种用于动车组的轻质墙板运输防护装置，其特征在于：所述套接块(19)的顶部固定安装有刚性弹簧(20)，所述刚性弹簧(20)的另一端与空腔(18)的内壁固定连接。7.根据权利要求1所述的一种用于动车组的轻质墙板运输防护装置，其特征在于：所述放置板(1)的左侧固定安装有拉杆(10)，所述拉杆(10)的外表面光滑。
技术总结
本实用新型属于轻质墙板运输设备技术领域，且公开了一种用于动车组的轻质墙板运输防护装置，包括放置板，所述放置板左侧的顶部固定安装有侧板，所述侧板的内部固定套接有驱动电机，所述驱动电机输出轴的另一端固定套接有旋转轴。本实用新型通过设置铰接块、移动块和橡胶块，由于驱动电机的运行，从而将会通过旋转轴带动圆盘发生旋转，进而将会通过铰接块带动移动块沿着侧板的内壁发生相向运动，此时将会使得夹板带动橡胶块对轻质墙板进行挤压固定，此时由于橡胶块橡胶的设计，从而将会使得橡胶块对轻质墙板具有良好缓冲保护效果，并使得橡胶块对轻质墙板固定的更加牢固，进而达到了固定防护轻质墙板的目的。了固定防护轻质墙板的目的。了固定防护轻质墙板的目的。
技术研发人员：王军
受保护的技术使用者：青岛东鼎力轨道交通科技有限公司
技术研发日：2022.10.13
技术公布日：2023/1/19