排渣扬尘控制装置的制作方法

1.本实用新型属于火电厂相关技术领域，更具体地说，特别涉及排渣扬尘控制装置。


背景技术：

2.火力发电厂简称火电厂，是利用可燃物(例如煤)作为燃料生产电能的工厂，它的基本生产过程是：燃料在燃烧时加热水生成蒸汽，将燃料的化学能转变成热能，蒸汽压力推动汽轮机旋转，热能转换成机械能，然后汽轮机带动发电机旋转，将机械能转变成电能。
3.在火电厂火力发电时，会将火力发电用煤炭燃烧生产的煤渣通过渣仓的输送，倒入运渣车内进行输送，在渣仓对煤渣进行排放时，会产生大量的扬尘，现有解决办法通常喷射水雾，抑制扬尘的产生，但水雾会将煤渣弄湿，进而影响煤渣后续使用，且煤渣弄湿落入运渣车车斗内后，其水与煤渣混合液体会通过车斗的缝隙，落入地面，造成地面污染，使用效果不佳的问题。


技术实现要素：

4.针对现有技术的不足，本实用新型提供了排渣扬尘控制装置，以解决现有技术中在火电厂火力发电时，会将火力发电用煤炭燃烧生产的煤渣通过渣仓的输送，倒入运渣车内进行输送，在渣仓对煤渣进行排放时，会产生大量的扬尘，现有解决办法通常喷射水雾，抑制扬尘的产生，但水雾会将煤渣弄湿，进而影响煤渣后续使用，且煤渣弄湿落入运渣车车斗内后，其水与煤渣混合液体会通过车斗的缝隙，落入地面，造成地面污染，使用效果不佳的技术问题。
5.为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：排渣扬尘控制装置，包括框体，所述框体上固接有两组支杆，两组所述支杆之间固接有第一漏斗，所述第一漏斗顶端对接有管道，所述管道前端面和后端面均对接有软管，两组所述软管底端均对接有横管，两组所述横管均通过轴承与所述框体转动相连，两组所述横管底端均对接有多组竖管，所述框体上设有调节机构。
6.作为本实用新型的优选技术方案，所述调节机构包括壳体，所述壳体固接于所述框体一端，所述壳体上安装有两组电机，两组所述电机输出端均通过轴承与所述壳体转动相连，两组所述电机输出端分别对接于对应所述横管上。
7.作为本实用新型的优选技术方案，多组所述竖管底端均固接有第二漏斗。
8.作为本实用新型的优选技术方案，所述框体顶端固接有四组吊环。
9.作为本实用新型的优选技术方案，所述壳体上固接有罩体，所述罩体内部与对应所述电机外壁间隙配合。
10.作为本实用新型的优选技术方案，两组所述罩体上均固接有网板。
11.本实用新型提供了排渣扬尘控制装置，具备以下有益效果：
12.1、本新型通过管道、竖管和横管之间的配合，将该装置放置在外界渣仓排料口处放置处，并将管道与外界风机和渣仓对接，使得当运渣车停留在外界渣仓排料口处底端，收
集外界渣仓排料口处排出的煤渣时，通过外界风机产生的吸力，将第一漏斗和多组第二漏斗处均产生吸力，进而在渣仓在向运渣车内排放煤渣时产生的煤渣扬尘，会通过进行第一漏斗和多组第二漏斗进行收集，并通过管道重新流入外界渣仓内部存放，可有效的控制外界渣仓排渣时扬尘的传播，且不会影响煤渣的后续使用，并避免使用水雾弄湿煤渣，其水与煤渣混合液体会通过车斗的缝隙，落入地面，造成地面污染的困扰，使用效果良好。
13.2、通过电机、框体和壳体之间的配合，电机驱动对应横管转动，就会调节横管处多组第二漏斗的放置角度，可便于根据实际运渣车车斗尺寸，改变第二漏斗吸入煤渣产生扬尘的范围，可对收集外界渣仓处排出煤渣不同尺寸的运渣车车斗，进行稳定的扬尘收集工作，具有一定的适用性，便于渣仓排渣扬尘控制工作的使用。
附图说明
14.图1为本实用新型结构的立体图；
15.图2为图1中吊环、第二漏斗和罩体的结构示意图；
16.图3为图1中支杆、壳体和管道的结构示意图；
17.图4为图1中壳体和罩体的剖视结构示意图。
18.图中：1、框体；2、支杆；3、第一漏斗；4、管道；5、软管；6、横管；7、竖管；8、壳体；9、电机；10、第二漏斗；11、吊环；12、罩体；13、网板。
具体实施方式
19.下面结合附图和实施例对本实用新型的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不能用来限制本实用新型的范围。
20.在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上；术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
21.在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
22.请参阅图1至图4，本实用新型提供一种技术方案：排渣扬尘控制装置，包括框体1，框体1上固接有两组支杆2，两组支杆2之间固接有第一漏斗3，第一漏斗3顶端对接有管道4，管道4用于与外界风机和火电厂渣仓连接，管道4 前端面和后端面均对接有软管5，软管5用于在横管6进行转动调节时，保证管道4与横管6的流通稳定性，两组软管5底端均对接有横管6，两组横管6均通过轴承与框体1转动相连，两组横管6底端均对接有多组竖管7，通过管道4与外界风机和火电厂渣仓连接，并将该装置放置在外界火电厂渣仓排料口处，当外界火电厂渣仓将煤渣倒入外界运渣车车斗内时，外界风机可对管道4底端的第一漏斗3和两组横管6处的多组第二漏斗10处产生吸力，能将煤渣移入运渣车时产生的扬尘，进行快速收集，
并通过管道4重新流入外界渣仓内部存放，可有效的控制外界渣仓排渣的扬尘，且不会影响煤渣的后续使用，并避免使用水雾弄湿煤渣，其水与煤渣混合液体会通过车斗的缝隙，落入地面，造成地面污染的困扰，使用效果良好。
23.框体1上设有调节机构，调节机构包括壳体8，壳体8固接于框体1一端，壳体8上安装有两组电机9，电机9的型号根据实际工作需求进行选择，两组电机9输出端均通过轴承与壳体8转动相连，两组电机9输出端分别对接于对应横管6上，电机9可带动对应横管6进行转动，使得横管6可带动对应多组竖管7和第二漏斗10进行转动，进而调节第二漏斗10的放置角度，改变第二漏斗10吸入煤渣产生扬尘的范围，可便于对收集外界渣仓处排出煤渣不同尺寸的运渣车车斗，进行稳定的扬尘收集工作，具有一定的适用性，便于渣仓排渣扬尘控制工作的使用。
24.其中，多组竖管7底端均固接有第二漏斗10。
25.其中，框体1顶端固接有四组吊环11，吊环11用于配合外界连接件，将该装置固定在外界火电厂渣仓排料口处放置。
26.其中，壳体8上固接有罩体12，罩体12内部与对应电机9外壁间隙配合，罩体12用于对电机9进行保护。
27.其中，两组罩体12上均固接有网板13，网板13可将罩体12内壁与外界空气相连通，进而将罩体12内电机9产生的热量进行散发。
28.本实施例的具体使用方式与作用：
29.本实用新型在使用时，将该装置放置在外界渣仓排料口处放置处，并将管道4与外界风机和渣仓对接，使得当运渣车停留在外界渣仓排料口处底端，收集外界渣仓排料口处排出的煤渣时，管道4因与外界风机的连接，外界风机可对管道4底端的第一漏斗3和两组横管6处的多组第二漏斗10处产生吸力，能将煤渣移入运渣车时产生的扬尘，进行快速收集，并通过管道4重新流入外界渣仓内部存放，可有效的控制外界渣仓排渣的扬尘，且不会影响煤渣的后续使用，并避免使用水雾弄湿煤渣，其水与煤渣混合液体会通过车斗的缝隙，落入地面，造成地面污染的困扰，使用效果良好，还可将两组电机9连接外界电源，使得两组电机9可带动对应横管6，以横管6与框体1的连接处为圆心进行转动，进而两组横管6可带动对应的多组第二漏斗10向远离第一漏斗3一端转动，进而调节多组第二漏斗10的放置角度，便于根据实际运渣车车斗尺寸，改变第二漏斗10吸入煤渣产生扬尘的范围，可对收集外界渣仓处排出煤渣不同尺寸的运渣车车斗，进行稳定的扬尘收集工作，具有一定的适用性，便于渣仓排渣扬尘控制工作的使用。
30.以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。