一种方便运输的钻井润滑油储罐的制作方法

1.本实用新型涉及油储罐运输技术领域，具体为一种方便运输的钻井润滑油储罐。


背景技术：

2.钻井液润滑剂大多为动植物油类衍生物、合成化合物(如脂肪酚胺)和表面活性剂调配而成。它们大多具有极好的润滑性，此类为液体润滑剂；另一类为固体润滑剂，如石墨玻璃微珠、塑料微珠、碳珠等，专用于降低钻杆扭矩的场合。有些润滑剂有防钻头泥包的作用，又可称为防泥包剂，在钻井润滑油储罐装置运输过程中，由于动植物油类衍生物性质较为稳定，且于对钻井润滑液容易随运输过程而产生晃动，容易发生泄漏的问题，为此我们提出一种方便运输的钻井润滑油储罐。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于提供一种方便运输的钻井润滑油储罐，以解决上述背景技术中提出在钻井润滑油储罐装置运输过程中，由于动植物油类衍生物性质较为稳定，且于对钻井润滑液容易随运输过程而产生晃动，容易发生泄漏的问题。
4.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种方便运输的钻井润滑油储罐，包括：外壳，所述外壳外侧壁顶端设置有外螺纹，所述外壳外侧壁底部连接有收缩腔，所述收缩腔内壁顶端连接有固定杆，所述固定杆前端底部设置有卡柱，所述卡柱前端连接有固定螺钉，所述固定杆前侧底部连接有滑轮轴，所述滑轮轴内侧壁安装有滚轮，所述滑轮轴中段连接有连接杆，所述连接杆另一端连接有活动杆，所述连接杆另一端设置有穿孔，所述固定杆中段连接有电动伸缩杆。
5.优选的，所述固定杆为h型结构，所述固定杆前端面的下方以及中部均设有卡柱，且三个卡柱位置结构为钝角三角形。
6.优选的，所述穿孔与卡柱之间构成卡合结构，且固定螺钉与卡柱之间构成螺纹连接。
7.优选的，所述外壳内部设置有缓冲腔，所述缓冲腔内部设置有内腔，所述内腔底部安装有减震器，所述内腔内壁设置有容量槽，所述内腔内壁端口处连接有螺纹柱，所述螺纹柱顶端面连接有密封板。
8.优选的，所述密封板为橡胶材料制成，所述内腔内壁顶端设置有螺纹，且内腔与密封板之间为螺纹连接。
9.优选的，所述外螺纹外部 贴合有内螺纹，所述内螺纹外壁设置有封盖，且外壳通过外螺纹、内螺纹与封盖之间构成螺纹连接。
10.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
11.本实用新型通过设置的固定杆的h型结构，能保证固定杆上的三个卡柱构成钝角三角形结构，在保证滑轮轴灵活转动的同时，也能 保证该结构的相对稳定性，且能分散电动伸缩杆所受到的压力，使电动伸缩杆的使用寿命更长，电动伸缩杆更便于控制滚轮的收
缩。
12.本实用新型通过设置的固定螺钉，使可收缩结构能够拆卸，更便于对损坏装置的更换，通过卡柱能穿过穿孔，从而达到定点固定的效果，最后通过固定螺钉的顶端面，能保证穿孔的运动范围在卡柱的外表面，保证装置的稳定性。
13.本实用新型通过设置的减震器，能将内腔与外壳分开，减弱外壳向内传送的振动，使内腔内部的钻井润滑液能保持相对稳定，通过设置的密封板的橡胶结构，能为钻井润滑油在运输过程中的保存提供相对较好的密封性，减少钻井润滑油由于保存不当而造成的损耗。
14.本实用新型通过设置的外壳，能给钻井润滑油提供避光的储存环境，同时通过设置的缓冲腔不仅能够给内腔一个缓冲的空间，同时减弱了外壳接受的热量，避免内腔内的温度过高，不易于钻井润滑油的保存，内腔与外壳的设置降低了钻井润滑油的变质比例，同时为钻井润滑油提供了二次密封效果。
附图说明
15.图1为本实用新型结构示意图；
16.图2为本实用新型收缩腔左视结构示意图；
17.图3为本实用新型固定杆立体结构示意图；
18.图4为本实用新型连接杆立体结构示意图。
19.图中：1、封盖；2、内螺纹；3、容量槽；4、外螺纹；5、外壳；6、密封板；7、螺纹柱；8、内腔；9、缓冲腔；10、减震器；11、卡柱；12、固定螺钉；13、收缩腔；14、固定杆；15、电动伸缩杆；16、活动杆；17、连接杆；18、滚轮；19、滑轮轴；20、穿孔。
具体实施方式
20.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
21.请参阅图1-图4，一种方便运输的钻井润滑油储罐，包括：外壳5，外壳5外侧壁顶端设置有外螺纹4，外壳5外侧壁底部连接有收缩腔13，收缩腔13内壁顶端连接有固定杆14，固定杆14前端底部设置有卡柱11，固定杆14为h型结构，固定杆14前端面的下方以及中部均设有卡柱11，且三个卡柱11位置结构为钝角三角形，通过设置的固定杆14的h型结构，能保证固定杆14上的三个卡柱11构成钝角三角形结构，在保证滑轮轴19灵活转动的同时，也能 保证该结构的相对稳定性，且能分散电动伸缩杆15所受到的压力，使电动伸缩杆15的使用寿命更长，电动伸缩杆15更便于控制滚轮18的收缩，卡柱11前端连接有固定螺钉12，固定杆14前侧底部连接有滑轮轴19，滑轮轴19内侧壁安装有滚轮18，滑轮轴19中段连接有连接杆17，连接杆17另一端连接有活动杆16，连接杆17另一端设置有穿孔20，穿孔20与卡柱11之间构成卡合结构，且固定螺钉12与卡柱11之间构成螺纹连接，通过设置的固定螺钉12，使可收缩结构能够拆卸，更便于对损坏装置的更换，通过卡柱11能穿过穿孔20，从而达到定点固定的效果，最后通过固定螺钉12的顶端面，能保证穿孔20的运动范围在卡柱11的外表面，保证装
置的稳定性，固定杆14中段连接有电动伸缩杆15。
22.请参阅图1，一种方便运输的钻井润滑油储罐，外壳5内部设置有缓冲腔9，缓冲腔9内部设置有内腔8，内腔8底部安装有减震器10，内腔8内壁设置有容量槽3，内腔8内壁端口处连接有螺纹柱7，螺纹柱7顶端面连接有密封板6，密封板6为橡胶材料制成，内腔8内壁顶端设置有螺纹，且内腔8与密封板6之间为螺纹连接，通过设置的减震器10，能将内腔8与外壳5分开，减弱外壳5向内传送的振动，使内腔8内部的钻井润滑液能保持相对稳定，通过设置的密封板6的橡胶结构，能为钻井润滑油在运输过程中的保存提供相对较好的密封性，减少钻井润滑油由于保存不当而造成的损耗。
23.请参阅图1，一种方便运输的钻井润滑油储罐，外螺纹4外部 贴合有内螺纹2，内螺纹2外壁设置有封盖1，外螺纹4开设在外壳5的外壁，且外壳5通过外螺纹4、内螺纹2与封盖1之间构成螺纹连接，通过设置的外壳5，能给钻井润滑油提供避光的储存环境，同时通过设置的缓冲腔9不仅能够给内腔8一个缓冲的空间，同时减弱了外壳5接受的热量，避免内腔8内的温度过高，不易于钻井润滑油的保存，内腔8与外壳5的设置降低了钻井润滑油的变质比例，同时为钻井润滑油提供了二次密封效果。
24.工作原理：首先在使用时，拉动滑轮轴19，滑轮轴19在固定杆14一端转动，同时滑轮轴19通过拉动连接杆17来拉动电动伸缩杆15的伸缩端，同时连接杆17也对活动杆16拉动，使活动杆16一端在固定杆14另一端转动，使滚轮18处于水平状态，向容量槽3内注入钻井润滑油，通过密封板6上的螺纹柱7来对内腔8进行密封，再通过内螺纹2与外螺纹4将封盖1与外壳5进行闭合，推动外壳5，将储罐移动到运输车辆上后，收起电动电动伸缩杆15，同时收起滚轮18，在运输过程中，外壳5会随车辆的晃动而晃动，外壳5产生的振动通过减震器10削弱后传到内腔8内，降低了内腔8内钻井润滑油的晃动。
25.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。