一种用于回转柜的对开门机构的制作方法

1.本实用新型属于仓储物流技术领域，具体地说，涉及一种用于回转柜的对开门机构。


背景技术：

2.回转货柜是一种智能化存储货柜，其目的是节约占地面积，通过电脑管理物品，节约存取货物的时间。
3.目前回转货柜存取口的门有3种方式，一种是手动推拉门，需要操作人员手动打开旋钮锁，向上推动门把手将门打开；第二种是利用卷扬机的原理，用钢丝绳吊柱门板，开启电机，将钢丝绳卷入电机轴上的绞轮，将门向上拉起；关门时电机翻转，利用门板自重将门落下。这种结构简单，但是门并没有锁定功能，人用力依然能将门板托起，没有防盗效果；由于门的上下限位都是靠行程开关控制，在长期的使用后如遇到行程开关失效，门将失去控制，将钢丝绳滑出绞轮，影响钢丝绳的使用寿命，甚至在提升门的过程中断裂，造成安全事故。第三种是利用齿轮齿条的机构，门板上安装齿条，通过电机轴带动齿轮旋转，齿轮带动齿条直线移动来实现开关门。由于是齿轮机构，它的受力是接触面的切线方向，排斥力大，再加上回转柜封板都是钣金结构，宽度较大，大部分都在3米以上，自身强度有限，所以在长时间运行后会出现卡齿现象。同时，第二第三种结构，由于是单向开门，有些柜子的门板重量有30-40公斤，对电机的输出扭矩要求很大，由于内部空间局限，只有降低减速机输出转速，提高转矩，这样开门速度就很慢，影响工作效率。


技术实现要素：

4.有鉴于此，本实用新型所要解决的技术问题是提供了一种用于回转柜的对开门机构，用于避免以往回转柜存取口的门打开费时费力，存在安全隐患的麻烦。
5.为了解决上述技术问题，本实用新型公开了一种用于回转柜的对开门机构，其包括张紧带轮组，张紧带轮组的张紧带轮安装于回转柜框架的左右两侧，且上下设置2个，并上下绕设同步带；
6.传动轴，传动轴连接上侧的两个张紧带轮；
7.涡轮减速机，涡轮减速机通过电机带轮驱动传动轴；
8.前撑杆，前撑杆安装于回转柜框架，且位于传动轴上端；
9.开口轴套，开口轴套套设于传动轴，且通过连接片连接前撑杆；
10.上门板，上门板通过压紧块固定于同步带的后侧；
11.下门板，下门板通过压紧块固定于同步带的前侧；
12.其中，当涡轮减速机驱动传动轴，带动张紧带轮转动时，上门板和下门板相互靠近或远离。
13.根据本实用新型一实施方式，其中上述开口轴套设置为1个或多个。
14.根据本实用新型一实施方式，其中上述张紧带轮组两侧分别设置有门导条，门导
条容置上门板和下门板。
15.根据本实用新型一实施方式，其中上述压紧块通过螺钉固定于上门板或下门板两侧，且压紧块表面为齿状。
16.根据本实用新型一实施方式，其中上述张紧带轮通过轴承座支架安装于回转柜框架。
17.根据本实用新型一实施方式，其中上述上门板和下门板外表面齐平。
18.与现有技术相比，本实用新型可以获得包括以下技术效果：
19.本发明设计了一种利用同步带传动的对开门结构，门板由一块改成两块，上面一块门板固定在同步带的外侧，下面的门板固定在同步带的内侧，这样上下门板达到一个自平衡的状态，只需要一个启动力就能将门打开或者闭合，这样就可以选用较小的电机功率，较小的减速比；同时由于门是双向开合，运动行程只有现有结构的1/2，这样开关门速度大大提高，给人一种轻快的感觉，也减少了能源消耗，减少了等待时间，提高了工效。
20.当然，实施本实用新型的任一产品必不一定需要同时达到以上所述的所有技术效果。
附图说明
21.此处所说明的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，构成本实用新型的一部分，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：
22.图1是本实用新型实施例的回转柜框架示意图；
23.图2是图1的区域a示意图；
24.图3是本实用新型实施例的用于回转柜的对开门机构立体图；
25.图4是本实用新型实施例的用于回转柜的对开门机构主视图。
26.附图标记
27.回转柜框架10，张紧带轮21，同步带22，轴承座支架23，传动轴30，涡轮减速机40，电机带轮41，前撑杆50，开口轴套60，连接片61，上门板71，下门板72，压紧块80，门导条90，区域a。
具体实施方式
28.以下将配合附图及实施例来详细说明本实用新型的实施方式，借此对本实用新型如何应用技术手段来解决技术问题并达成技术功效的实现过程能充分理解并据以实施。
29.请一并参考图1至图4，图1是本实用新型实施例的回转柜框架示意图；图2是图1的区域a示意图；图3是本实用新型实施例的用于回转柜的对开门机构立体图；图4是本实用新型实施例的用于回转柜的对开门机构主视图。
30.如图所示，一种用于回转柜的对开门机构，其包括张紧带轮组，张紧带轮组的张紧带轮21安装于回转柜框架10的左右两侧，且上下设置2个，并上下绕设同步带22；传动轴30，传动轴30连接上侧的两个张紧带轮21；涡轮减速机40，涡轮减速机40通过电机带轮41驱动传动轴30；前撑杆50，前撑杆50安装于回转柜框架10，且位于传动轴30上端；开口轴套60，开口轴套60套设于传动轴30，且通过连接片61连接前撑杆50；上门板71，上门板71通过压紧块
80固定于同步带22的后侧；下门板72，下门板72通过压紧块80固定于同步带22的前侧。
31.在本实用新型一实施方式中，张紧带轮组分设于回转柜框架10的左右两侧，分为上下两个张紧带轮21，并绕设同步带22，同时在上侧左右两个张紧带轮21之间安装传动轴30进行连接，以此完成左右两组张紧带轮组的同步运转。涡轮减速机40通过支架固定在回转柜框架10的一侧，通过电机带轮41与传动轴30进行联动，完成工作驱动，扭矩较大，运行稳定安全。
32.上门板71和下门板72通过压紧块80固定在同步带22的前后皮带上，即一前一后布置。优选地，上门板71和下门板72外表面齐平，可将上门板71固定在后侧同步带22的前向，然后将下门板72固定在前侧同步带22的后向，相对设置，保证两门板齐平，不显突兀，如此在同步带22的驱动过程中，便能完成对向打开或者关闭工作，并达到一个自平衡的状态，节省涡轮减速机40功率，稳定性强。当涡轮减速机40驱动传动轴30，带动张紧带轮21转动时，上门板71和下门板72相互靠近或远离，实现对开门的打开或者关闭，完成回转柜内部货品的取用，效率得到提高。
33.另外，在回转柜框架10上还固定有前撑杆50，其位于传动轴30的上端，中间通过连接片61向下设置有开口轴套60，用于套设箍住传动轴30，保证传动轴30的刚度，提高稳定性。优选地，开口轴套60设置为1个或多个，可根据传动轴30长度适应布置，开口轴套60也可直接或内置轴承。
34.本实用新型的张紧带轮组两侧分别设置有门导条80，门导条80容置上门板71和下门板72，用于导向上门板71和下门板72，提升顺滑性，其结构为导轨配合。
35.压紧块80通过螺钉固定于上门板71或下门板72两侧，方便安装，只需将门板与同步带22进行固定即可。压紧块80表面为齿状，即锯齿状，可增大摩擦，提升夹紧力，保证稳定。
36.另外，张紧带轮21通过轴承座支架23安装于回转柜框架10，完成装配，结构简单。
37.综上所述，本实用新型设计了一种利用同步带传动的对开门结构，门板由一块改成两块，上面一块门板固定在同步带的外侧，下面的门板固定在同步带的内侧，这样上下门板达到一个自平衡的状态，只需要一个启动力就能将门打开或者闭合，这样就可以选用较小的电机功率，较小的减速比；同时由于门是双向开合，运动行程只有现有结构的1/2，这样开关门速度大大提高，给人一种轻快的感觉，也减少了能源消耗，减少了等待时间，提高了工效。
38.上述说明示出并描述了本实用新型的若干优选实施例，但如前所述，应当理解本实用新型并非局限于本文所披露的形式，不应看作是对其他实施例的排除，而可用于各种其他组合、修改和环境，并能够在本文所述实用新型构想范围内，通过上述教导或相关领域的技术或知识进行改动。而本领域人员所进行的改动和变化不脱离本实用新型的精神和范围，则都应在本实用新型所附权利要求的保护范围内。