一种自动装载垃圾的垃圾转运车的制作方法

文档序号:34736155发布日期:2023-07-12 19:34阅读:63来源:国知局
一种自动装载垃圾的垃圾转运车的制作方法

本发明涉及垃圾转运车,具体为一种自动装载垃圾的垃圾转运车。


背景技术:

1、随着城市化的发展,以及高层小区的建成,居民居住的更加密集,因此产生的生活垃圾也随之增多,为了批量的将小区的生活垃圾收集并转运至垃圾站,因此需要使用到垃圾转运车。

2、现有的垃圾转运车通常未设置有压实机构,而日常的生活垃圾间隙较大,这就导致现有的垃圾转运车的实际运载效率低,无法有效的转运大量的生活垃圾,现有的垃圾转运车通常未设置有主动消毒,而在实际的使用过程中,生活垃圾中的厨余等有机垃圾容易粘附在垃圾桶内壁,极易滋生蚊虫和细菌,并现有的垃圾转运车密封性能差,在转运过程中容易散发异味,同时垃圾中的污水也容易从间隙中滴落,极大的损害了市容,针对上述问题,需要对现有设备进行改进。


技术实现思路

1、本发明的目的在于提供一种自动装载垃圾的垃圾转运车,以解决上述背景技术中提出的现有的垃圾转运车通常未设置有压实机构,而日常的生活垃圾间隙较大,这就导致现有的垃圾转运车的实际运载效率低,无法有效的转运大量的生活垃圾,现有的垃圾转运车通常未设置有主动消毒,而在实际的使用过程中,生活垃圾中的厨余等有机垃圾容易粘附在垃圾桶内壁,极易滋生蚊虫和细菌,并现有的垃圾转运车密封性能差,在转运过程中容易散发异味,同时垃圾中的污水也容易从间隙中滴落,极大的损害了市容问题。

2、为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种自动装载垃圾的垃圾转运车,包括车架、装载箱、中转箱、封堵板、升降倒料机构和自动启闭机构,所述车架顶部安装有装载箱,且装载箱顶部左侧固定有中转箱,所述中转箱与装载箱之间开始有开口,所述装载箱内部滑动安装有压板,且压板与第一液压油缸一端相连接,同时第一液压油缸另一端固定在装载箱内壁上;

3、所述中转箱内部滑动安装有封堵板,且封堵板底部与第二液压油缸一端固定连接,同时第二液压油缸另一端与中转箱固定连接,所述封堵板内部开始有聚水槽,且封堵板表面开始有与聚水槽相连通的聚水孔,所述聚水槽中心固定有喷头,且喷头与消毒水箱之间通过出水管相连通,同时消毒水箱固定在装载箱顶部后侧,所述聚水槽与污水箱之间通过进水管相连通,且污水箱固定在装载箱顶部前侧,所述出水管中部以及进水管中部军设置有液泵;

4、所述中转箱顶部悬空有聚料斗,且聚料斗与中转箱之间设置有减振弹簧,所述聚料斗底部与柔性连接管一端相连通,且柔性连接管另一端与中转箱顶部相连通,所述聚料斗一侧固定安装有振动电机,且聚料斗另一侧固定安装有升降倒料机构;

5、所述装载箱右侧贴合设置有尾封门,且尾封门靠近装载箱一侧固定有密封垫,所述装载箱前后两侧均固定有第三液压油缸,且第三液压油缸同时与自动启闭机构与锁钩机构。

6、优选的,所述压板外侧贴合装载箱内壁,且压板最右端与开口最左端位于同一垂直面上;

7、通过采用上述技术方案,多个第一液压油缸同时推动压板,压板沿装载箱右移,同时压板挤压装载箱内的垃圾,起到压实垃圾的作用。

8、优选的,所述封堵板外侧贴合中转箱内壁,且封堵板一侧呈斜坡状,同时封堵板的宽度尺寸大于柔性连接管的宽度尺寸;

9、通过采用上述技术方案,第二液压油缸推动封堵板,封堵板推动中转箱内的垃圾经过开口进入装载箱,同时封堵板完全封堵柔性连接管与中转箱连通处。

10、优选的,所述升降倒料机构包括导轨、活动板、链条、驱动电机、导向轴、双向电机、丝杆和夹爪,所述导轨一端与聚料斗固定连接,所述导向轴与装载箱外壁转动连接,且导向轴与链条啮合连接,最下端的所述导向轴与装载箱外壁上固定安装的驱动电机相连接,所述链条一侧与活动板固定连接,且活动板两端与导轨滑动连接,所述活动板内部固定安装有双向电机,且双向电机两端均匀活动板内部转动安装的丝杆相连接,所述夹爪一端与活动板滑动连接,且夹爪内部贯穿有丝杆并与其螺纹连接;

11、通过采用上述技术方案,双向电机带动丝杆转动,丝杆推动两个夹爪夹紧垃圾桶,随后驱动电机通过导向轴带动链条转动,使链条拉动活动板沿导轨滑动,直至两个夹爪固定的垃圾桶沿导轨上述并最终倒扣在聚料斗上。

12、优选的,所述自动启闭机构包括第一滑槽、第一滑块、第一压缩弹簧、连接杆和第一补偿帽,所述第一滑槽开设在装载箱外壁,且第一滑槽内部滑动安装有第一滑块,第一滑块左侧与第一滑槽内壁之间安装有第一压缩弹簧;

13、通过采用上述技术方案,第三液压油缸拉动连接杆,连接杆转动至最大角度后拉动第一滑块沿第一滑槽内滑动,第三液压油缸反向运动时,第一压缩弹簧推动第一滑块复位。

14、优选的,所述连接杆一端与尾封门固定连接,且连接杆另一端与第一补偿帽滑动连接,所述连接杆中部与第一滑块转动连接,所述第一补偿帽与第三液压油缸转动连接;

15、通过采用上述技术方案,第三液压油缸拉动连接杆转动时,第一补偿帽沿连接杆滑动,起到补偿连接杆转动而产生的位置偏差。

16、优选的,所述锁钩机构第二滑槽、第二滑块、第二压缩弹簧、钩爪、连接块、爪槽、第二补偿帽、滑杆、复位弹簧和卡块,所述第二滑槽开始在装载箱外壁,且第二滑槽内部滑动安装有第二滑块,且第二滑块左侧与第二滑槽内壁之间安装有第二压缩弹簧;

17、通过采用上述技术方案,第三油缸通过卡块拉动滑杆,使滑杆拉动钩爪转动至最大角度后第二滑块沿第二滑槽滑动,当滑杆反向运动时,第二压缩弹簧推动第二滑块复位。

18、优选的,所述钩爪中部与第二滑块转动连接,所述尾封门外侧固定有连接块,且连接块表面开始有爪槽,所述钩爪一端贴合爪槽,且钩爪另一端滑动安装有第二补偿帽,所述第二补偿帽与滑杆一端转动连接,且滑杆另一端以及第三液压油缸上均固定有卡块,同时两个卡块贴合设置,所述滑杆滑动安装在装载箱外壁,且滑杆外侧与装载箱之间设置有复位弹簧;

19、通过采用上述技术方案,滑杆拉动钩爪转动时,第二补偿帽沿钩爪滑动,起到补偿钩爪转动而产生的位置偏差。

20、优选的,所述自动启闭机构以及锁钩机构均设置有两个,且两个自动启闭机构以及两个锁钩机构分别设置在装载箱前后两侧并均与尾封门相连接;

21、通过采用上述技术方案,两个自动启闭机构带动尾封门转动,使尾封门转动更加平衡,两个锁钩机构同时锁紧尾封门,使尾封门与装载箱之间的封闭更加牢固。

22、与现有技术相比,本发明的有益效果是:该自动装载垃圾的垃圾转运车,

23、(1)设置有压板、装载箱和第一液压油缸,装载箱右侧通过尾封门完全封闭,第二液压油缸推动封堵板,封堵板挤压中转箱内的垃圾经过开口完全进入装载箱内部,随后第一液压油缸推动压板,压板推动垃圾向装载箱右移,往复多次后装载箱内部被垃圾填满,随后压板继续挤压垃圾,使垃圾压缩并让开开口正下方,便于中转箱内的垃圾继续进入装载箱,通过上述结构,极大的压缩了垃圾的体积,提高了该垃圾转运车的装载效率;

24、(2)设置有聚料斗、振动电机和升降倒料机构,双向电机通过丝杆拉动夹爪,使夹爪夹紧垃圾桶,驱动电机通过导向轴带动链条转动,使垃圾桶随活动板上升并最终倒扣在聚料斗上,垃圾桶内的垃圾倒入聚料斗,振动电机振动聚料斗,以及垃圾桶,使垃圾桶内壁上粘附的垃圾倒入聚料斗,便于自动完成垃圾的装载,同时使垃圾的装载更完全;

25、(3)设置有喷头、消毒水箱、污水箱和液泵,液泵抽取消毒水箱内的消毒液经过喷头喷出,喷头喷淋在倒扣的垃圾桶内壁上,完成消毒的同时冲洗污物,污物掉落在封堵板表面,其中污水经过聚水孔进入聚水槽,随后另一个液泵抽取污水进入污水箱,便于起到自动消毒的作用,避免了蚊虫滋生,同时进一步清洁的垃圾桶内壁,使用起来更加实用;

26、(4)尾封门、自动启闭机构和锁钩机构,第三液压油缸拉动连接杆,使连接杆带动尾封门转动并贴合装载箱右侧,尾封门上固定的密封垫填补尾封门与装载箱之间的间隙,进一步提高了密封效果,同时第三液压油缸拉动滑杆,滑杆拉动钩爪转动,使钩爪卡入爪槽内部,进一步提高了对尾封门的锁紧效果,通过上述结构,极大的提高了对装载箱的密封效果,避免发生污水和异味的泄漏,极大的提高了使用过程中的卫生,保障了市容市貌。

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