一种大跨度钢结构吊装装置的制作方法

本发明涉及钢结构施工，具体为一种大跨度钢结构吊装装置。

背景技术：

1、随着大型建筑物逐渐增多，钢筋混凝土结构高层建筑中，高空大跨连体结构的层数越来越多、跨度越来越大，这些连体结构，在建筑高空与两侧塔楼连成整体，在临空高度设有钢结构连廊，实现高位转换。连廊钢结构自重大、临空高度高、跨度大，施工荷载大，难度及危险性高，安装精度要求高等施工难点和特点。鉴于塔吊吨位限制，大型起重机械设备与现场作业条件不匹配等原因，在这种施工条件下，目前常用的技术手段是采用液压同步提升系统对连廊进行整体同步提升施工。

2、传统的吊装装置在对钢结构进行抬升时，需要对钢结构的寻找钢结构的重心，对钢结构进行多点固定，才能保证起吊时不会发生两端偏移和倾斜，然而传统的作为支撑的钢结构一般都是多根钢材组合而成的机构，高度不一，尤其在起吊大跨度的、且具有一定高度的钢结构中，还会存在钢结构左右偏移的可能性，采用对钢结构进行多点固定方式较为费时费力，且不便于拆卸，同时，在安装时吊装头会与钢结构产生摩擦，影响吊装稳定性；因此，不满足现有的需求，对此我们提出了一种大跨度钢结构吊装装置。

技术实现思路

1、本发明提供了一种大跨度钢结构吊装装置，具备能对大跨度钢结构的不同区域进行分区夹持，保证了钢结构左右的夹持力均匀，吊装时防掉落性和安全性大大增加，本装置整体性强，工作较为流畅，便于钢结构的拆装，便于实施的有益效果，解决了上述背景技术中所提到传统的采用对钢结构进行多点固定方式较为费时费力，且不便于拆卸，同时，在安装时吊装头会与钢结构产生摩擦，影响吊装稳定性的问题。

2、本发明提供如下技术方案：一种大跨度钢结构吊装装置，包括支撑杆和设置在支撑杆上的外壳体，所述外壳体的一端设置有吊装机构，所述吊装机构包括吊绳和固定安装在所述吊绳下端的吊装板，所述吊装板的下端设置有夹持机构；

3、所述夹持机构包括两个第三连杆，所述第三连杆内壁的下端固定安装有凸块，所述第三连杆的下端设置有波纹管，所述第三连杆内开设有空腔，所述第三连杆的内壁上开设有与所述空腔上连通的第一滑槽；

4、所述空腔内设置有稳定机构，所述稳定机构包括顶板和第一弹性件，所述顶板和所述第一弹性件均位于所述空腔内，所述第一弹性件的上下两端分别与所述第三连杆、所述顶板上端固定连接，所述顶板的一端固定安装有限位板，所述限位板滑动安装在所述第一滑槽内。

5、作为本发明所述大跨度钢结构吊装装置的一种可选方案，其中：所述夹持机构还包括固定安装在所述吊装板下端的挡板和与所述挡板内壁转动连接的第一连杆，以及与所述第一连杆下端转动连接的第二连杆，所述第二连杆的下端与所述第三连杆的上端固定连接。

6、作为本发明所述大跨度钢结构吊装装置的一种可选方案，其中：所述吊装板的下端还固定安装有第四电机，所述第四电机设置在两个所述挡板之间，所述第四电机输出端设置有丝杆，所述丝杆上螺纹连接有套件，所述套件的两端分别与所述第二连杆转动连接。

7、作为本发明所述大跨度钢结构吊装装置的一种可选方案，其中：所述第三连杆的外壁上开设有第二滑槽，所述顶板滑动安装在所述第二滑槽内，所述顶板的远离所述限位板的一端固定安装有连接杆，所述连接杆的下端固定安装有活塞板，所述活塞板滑动安装在所述空腔内。

8、作为本发明所述大跨度钢结构吊装装置的一种可选方案，其中：所述空腔内固定安装有挡块，所述挡块设置在所述顶板和所述活塞板之间，所述挡块、所述活塞板和所述第三连杆共同存在的空间内设置有气囊，所述气囊的上端与所述挡块固定连接，所述气囊的下端与所述活塞板固定连接，所述限位板的下端固定安装有滑动板，所述滑动板滑动安装在所述第三连杆的外侧，所述滑动板上开设有避让槽，所述避让槽与所述第二滑槽相连通。

9、作为本发明所述大跨度钢结构吊装装置的一种可选方案，其中：所述波纹管的内腔中设置有顶起机构，所述顶起机构包括设置在所述波纹管内的顶杆和套设在所述顶杆上的第二弹性件，所述活塞板设置在所述顶杆上，所述空腔内固定安装有与所述顶杆滑动连接的限位块，所述第二弹性件的上下两端分别与所述限位块、所述波纹管底壁固定连接。

10、作为本发明所述大跨度钢结构吊装装置的一种可选方案，其中：所述气囊底壁上转动安装有第一支杆，所述气囊远离所述滑动板的侧壁上转动安装有转轴，所述转轴的一端转动安装有第二支杆，所述第二支杆的一端与所述气囊内壁固定连接，所述第二支杆的另一端还转动安装有辅助承重杆，所述辅助承重杆搭接在所述第一支杆上，所述气囊顶壁的下端转动安装有伸缩杆，所述伸缩杆设置在所述辅助承重杆上。

11、作为本发明所述大跨度钢结构吊装装置的一种可选方案，其中：所述外壳体的外壁上设置有第一电机，所述第一电机的输出端设置有转辊，所述吊绳的一端缠绕在所述转辊上，所述外壳体的内壁上还滑动安装有延长杆，所述延长杆的内壁上固定安装有辊轴，所述辊轴的中部转动安装有限位辊，所述吊绳搭接在所述限位辊上，所述转辊上固定安装有限位盘，所述限位盘与所述延长杆滑动连接。

12、作为本发明所述大跨度钢结构吊装装置的一种可选方案，其中：所述延长杆上设置有齿条，所述齿条上啮合安装有第一齿轮，所述第一齿轮的一端设置有第二电机，所述延长杆的内壁上开设有与用于转辊滑动的第三滑槽。

13、作为本发明所述大跨度钢结构吊装装置的一种可选方案，其中：所述支撑杆的下端转动安装有底座，所述底座上固定安装有第三电机，所述第三电机的输出端设置有第二齿轮，所述第二齿轮的一端啮合有第三齿轮，所述第三齿轮的中部与所述支撑杆固定连接。

14、本发明具备以下有益效果：

15、1、该大跨度钢结构吊装装置，通过第三连杆、波纹管、空腔、顶板、限位板和第一弹性件之间的配合，在夹持机构下落之前和下落之后均可以对钢结构进行定位和限位，有效地减少了因第三连杆撞击到钢结构而造成两者磨损，不仅保证了钢结构的完整性，还增加了第三连杆的使用寿命，在吊装钢结构的过程中，顶板对钢结构的上端进行限位，凸块对钢结构的下端进行支撑，上下两端同时对钢结构进行锁定，极大程度上增加了对钢结构的夹持力，设置有多个夹持机构，能对大跨度钢结构的不同区域进行分区夹持，保证了钢结构左右的夹持力均匀，吊装时防掉落性和安全性大大增加，本装置整体性强，工作较为流畅，便于钢结构的拆装，便于实施。

16、2、该大跨度钢结构吊装装置，通过挡块、限位板、顶板、连接杆、活塞板、滑动板、避让槽和气囊之间的配合，波纹管在受到挤压时，带动顶杆向上位移，进而带动活塞板向上运动，钢结构带动顶板往上运动，活塞板往上运动，气囊从避让槽内冒出，气囊抵在钢结构顶部钢架的下端，将钢结构顶部钢架包裹住，气囊为具有弹性的橡胶组成，与钢结构接触时，增加了钢结构的摩擦力，活塞板同时被顶杆和连接杆施力，活塞板向上运动稳定性强，确保气囊能从避让槽中挤出，增加了本装置的实施性，当本装置放下钢结构后，无需任何操作，能进行二次吊装，具有流畅性，适用范围广。

17、3、该大跨度钢结构吊装装置，气囊与第一支杆、第二支杆、伸缩杆的连接处均为固定连接，气囊为密封的鼓起状态，第一支杆设置在伸缩杆靠近钢结构的一端，通过气囊、活塞板、第一支杆、第二支杆、转轴、辅助承重杆、挡块和伸缩杆之间的配合，当活塞板往上运动时，第一支杆靠近第二支杆的一端向上抬起，伸缩杆缩短，使辅助承重杆以辅助承重杆、第二支杆的连接处为支点转动，并随着气囊鼓起的方向向外挤压，伸出避让槽外，辅助承重杆与滑动板之间的夹角缩小，钢结构顶部的钢架卡接在此夹角中，配合着凸块的作用，使本装置的上下两端不仅都具备横向夹持力，还具备向上提拉的力，使用效果好。