一种桥面吊机吊具的制作方法

本技术涉及桥梁工程建设，尤其是涉及一种桥面吊机吊具。

背景技术：

1、钢箱梁是一种由钢材制成的桥梁结构。它通常用于跨越河流、湖泊或高速公路等大型交通设施。与传统的混凝土梁相比，钢箱梁具有重量轻、强度高和抗震性能好等特点，被广泛应用于城市交通建设和基础设施改造中。

2、在建设桥梁时，会采用桥面吊机对钢箱梁进行吊装，桥面吊机主要由主体部分和吊臂部分构成，吊臂上具有提升机构，在吊装时，将提升机构与钢箱梁连接，随后将钢箱梁提升至标高。

3、然而，在施工过程中，不同的钢箱梁可能会出现一定的偏差，施工人员在将提升机构连接于钢箱梁上时也可能出现连接点有所偏移的情况，导致在提升过程中钢箱梁会出现歪斜，吊装过程中的稳定性较差，容易发生安全事故。

技术实现思路

1、本技术的目的是提供一种稳定性更高的桥面吊机吊具。

2、本技术提供的一种桥面吊机吊具采用如下的技术方案：

3、一种桥面吊机吊具，包括提升组件、用于与钢箱梁相连的吊装组件和安装于桥面的支撑桁架，所述提升组件滑动连接于所述支撑桁架上端并能够提升所述吊装组件；

4、所述吊装组件包括连接梁和置于连接梁两侧的扁担梁，所述扁担梁上具有与钢箱梁相连接的吊点，所述连接梁的中央滑动连接有吊装卡具，所述吊装卡具的侧边连接有驱动件，所述驱动件能够推动所述连接梁相对所述吊装卡具滑动。

5、通过采用上述技术方案，在进行吊装时，使提升组件相对支撑桁架滑动直至与提升组件相连的吊装组件位于钢箱梁的正下方，随后使吊装组件下降，将扁担梁与待吊装的钢箱梁相连，在将扁担梁与钢箱梁紧固连接后，启动驱动件，使驱动件推动连接梁进行移动，对起吊的吊点在位置上进行微调，以保障钢箱梁的重心与吊点之间形成的连线垂直与水平面，阻止在吊装时钢箱梁发生歪斜的可能性，提高吊装过程的稳定性，安全性得到增强。

6、可选的，所述提升组件包括基座、提升绳和绕绳卷筒，所述绕绳卷筒置于所述基座上并绕卷所述提升绳，所述基座上还连接有拉升所述提升绳的驱动油缸；

7、所述提升绳依次穿过所述驱动油缸和所述基座后与所述吊装组件相连，所述基座的一侧也连接有驱动件，所述驱动件推动所述基座相对所述支撑桁架滑动。

8、通过采用上述技术方案，在进行吊装前，与基座相连的驱动件推动基座相对支撑桁架移动，带动吊装组件伸出，在将扁担梁与钢箱梁相连的过程中，驱动座也能对基座的位置进行调节，保障扁担梁与钢箱梁的快速对位，提高吊装效率。

9、可选的，所述支撑桁架上设置有电控系统，电控系统控制所述驱动件和所述驱动油缸的工作状态。

10、通过采用上述技术方案，施工人员在观察提升组件和吊装组件的具体位置，并通过电控系统对驱动件和驱动油缸的工作状态进行调控，操作方便，且施工人员能够与吊装位置保持一定的距离，保障施工人员的安全。

11、可选的，所述所述吊装卡具包括提升吊耳和卡套，所述提升吊耳的一端与所述连接梁滑动连接，所述提升吊耳的另一端与所述提升卡套相连接；

12、所述连接梁的两侧固设有限位块，所述卡套的两侧均向内延伸凸出有凸块，所述凸块的顶面与所述限位块的底端抵接。

13、通过采用上述技术方案，限位块与凸块之间互相约束，保障提升吊耳与连接梁之间连接的稳固性。

14、可选的，包括滑移导杆，所述滑移导杆依次贯穿所述限位块和所述凸块并与所述限位块紧固连接。

15、通过采用上述技术方案，导向杆能够起到较好地导向作用，当吊装卡具与连接梁之间发生相对滑动时，导向杆为其提供了滑动轨道，且由于导向杆依次贯穿限位块和凸块，使得导向杆能够进一步对连接梁和吊装卡具进行限位，设备的稳定性得到提高。

16、可选的，所述扁担梁的两端均延伸有用于与钢箱梁连接的连接座，所述连接座的底侧连接有两组卡接件，所述卡接件包括至少两个卡板，相邻所述卡板间隔设置并形成与钢箱梁匹配的吊点。

17、通过采用上述技术方案，连接座能够为扁担梁与钢箱梁之间的连接提供吊点点，在将扁担梁与钢箱梁相连时，将钢箱梁上具有的连接板插设至两个卡板之间，随后进行紧固，结构简单，操作方便，且扁担梁的两端均设置有两组卡板，能够提供八个吊点，使吊装作业的稳定性得到保障。

18、可选的，两个所述连接座之间设置有用于调平所述扁担梁的配重件，所述配重件包括限位杆和配重块，所述限位杆的两端分别插设在两个所述连接座上，所述配重块根据所述扁担梁的倾斜程度相对所述限位杆滑动。

19、在吊装的过程中，不仅连接梁可能会发生歪斜，扁担梁也具有发生歪斜的可能性，通过采用上述技术方案，当扁担梁发生歪斜时，配重块根据扁担梁的歪斜角度相对限位杆进行滑动，以减小扁担梁两侧不一的力矩，对钢箱梁的重心进行调节，进一步阻止了钢箱梁发生歪斜的可能性，吊装过程的稳定性得到提高。

20、可选的，所述配重块的两侧均连接有活动滚轮，所述活动滚轮能够与桥面接触。

21、通过采用上述技术方案，在使提升组件相对支撑桁架滑动直至与提升组件相连的吊装组件位于钢箱梁的正下方的过程中，能够启动驱动油缸，使扁担梁与桥面相接触，吊装绳保持紧固，随后启动与基座连接的驱动件，此时提升组件与吊装组件发生移动，通过桥面对吊装组件进行支承，以减小提升组件的负荷，有利于对设备的保护。

22、可选的，所述配重块的上端连接有驱动所述配重块滑动的调节电机，所述所述配重块内开设有调节内腔，所述调节内腔内设置有调节片，所述调节片与所述调节电机电连接，当所述调节片与所述调节内腔底壁接触时，所述调节电机进入工作状态。

23、通过采用上述技术方案，当扁担梁发生歪斜时，配重块同样跟随扁担梁发生角度变化，而配重块内部的调节片始终保持水平状态，使调节片与调节内腔底壁接触，进而向调节电机发出控制信号，使调节电机驱动配重块适用性移动，以对扁担梁的重心进行调节，自动化程度更高，也保障了吊装工作的稳定运行。

24、可选的，所述调节电机的顶端可伸缩连接有固定套，所述扁担梁的底侧中央开设有用于固定所述固定套的固定孔；

25、所述调节内腔内滑动连接有活动杆、弹性件和传动板，所述活动杆与所述调节片转动连接，所述弹性件的两端分别作用在所述传动板和所述活动滚轮上，所述传动板与所述活动杆套接并能够带动所述活动杆滑动。

26、通过采用上述技术方案，将固定套滑起随后固定于扁担梁上，使调节电机固定，此时进一步收缩活动杆，使调节片与调节内腔底壁之间的距离增加，以阻止扁担梁相对桥面滑动时，驱动电机工作带动配重块移动使活动滚轮位置发生改变的可能性。

27、综上所述，本技术包括以下至少一种有益技术效果：

28、1.本技术中的连接梁与吊装卡具之间滑动连接，在进行吊装时，使提升组件相对支撑桁架滑动直至与提升组件相连的吊装组件位于钢箱梁的正下方，随后使吊装组件下降，将扁担梁与待吊装的钢箱梁相连，在将扁担梁与钢箱梁紧固连接后，启动驱动件，使驱动件推动连接梁进行移动，对起吊的吊点在位置上进行微调，以保障钢箱梁的重心与吊点之间形成的连线垂直与水平面，阻止在吊装时钢箱梁发生歪斜的可能性，提高吊装过程的稳定性，安全性得到增强。

29、2.本技术的连接梁上设置有导向杆，扁担梁上设置有连接座，导向杆能够起到较好地导向作用，当吊装卡具与连接梁之间发生相对滑动时，导向杆为其提供了滑动轨道，且由于导向杆依次贯穿限位块和凸块，使得导向杆能够进一步对连接梁和吊装卡具进行限位，而连接座能够为扁担梁与钢箱梁之间的连接提供吊点点，在将扁担梁与钢箱梁相连时，将钢箱梁上具有的连接板插设至两个卡板之间，随后进行紧固，结构简单，操作方便，且扁担梁的两端均设置有两组卡板，能够提供八个吊点，使吊装作业的稳定性得到保障。

30、3.本技术中的扁担梁上还设置有配重件，当扁担梁发生歪斜时，配重块根据扁担梁的歪斜角度相对限位杆进行滑动，以减小扁担梁两侧不一的力矩，对钢箱梁的重心进行调节，进一步阻止了钢箱梁发生歪斜的可能性，吊装过程的稳定性得到提高。