本技术涉及新能源,特别涉及一种粉料输送系统。
背景技术:
1、随着新能源行业的发展,锂电池的市场需求量与日俱增。
2、在锂电池行业,锂电池在生产过程中需要依次通过料袋运输工艺、破袋下料工艺、管腔送料工艺将所需粉料运输至料仓中,再对料仓中的粉料进行后续加工处理。其中,当料袋在破袋室内进行破袋下料后,掉落的粉料将通过振动筛后再进入管道中,最后通过正压输送系统输送至料仓,但由于锂电池原材料行业所处理的粉料通常为粒径比较小、流动性比较差的粉料,粉料通过振动筛的效率低下、不能为气力输送提供足够快的进料速度,进而造成气力输送能力不足,生产效率低下。
3、目前,对于正压输送系统,物料输送起始端的压力在整个输送管道中属于压力最高的位置点,因此正压输送起始端的高压力和破袋室底部的出料口(即粉料落料位置)的近乎常压之间就形成了压差,该压差的存在可能导致在破袋室底部的出料口处形成返回气流,进而使部分已经进入管道中的粉料在该返回气流的作用下重新进入到破袋室内,或者使部分已经进入管道中的粉料在破袋室底部的出料口处往复掉落和上升,导致粉料在破袋室内大量逸散,产生大量扬尘,同时导致正压气体损失严重、正压输送效率较低的问题。
4、在现有技术中,为了提高粉料通过振动筛的下落流量和减少返气,正压输送系统普遍采用较大的振动筛或超声波振动筛搭配旋转阀或双蝶阀,但一方面振动筛有尺寸上限,且较大尺寸的振动筛对安装、检修空间要求较高,而超声波振动筛的成本过于高昂,且只能适用于特定粒径的粉料;另一方面,即使通过旋转阀或双蝶阀等部件能够控制破袋室底部的出料口的开度,但在粉料掉落出破袋室底部的出料口时,仍然会瞬间产生部分返回气流,携带着部分粉料重新进入破袋室内,相当于只能在一定程度上减少返气量,无法从根源上完全解决返回气流造成的出料效率低、正压气体损失、正压输送效率降低、扬尘问题。
5、因此,如何在对粉料进行正压输送的过程中,防止产生返回气流,同时避免出现正压气体损失和扬尘,提高出料效率和正压输送效率,是本领域技术人员面临的技术问题。
技术实现思路
1、本实用新型的目的是提供一种粉料输送系统,能够在对粉料进行正压输送的过程中,防止产生返回气流,同时避免出现正压气体损失和扬尘,提高出料效率和正压输送效率。
2、为解决上述技术问题,本实用新型提供一种粉料输送系统,包括破袋室、风机、初级运输管路和筛分器;
3、所述初级运输管路包括依次连通的收缩段、加速段和扩散段,所述收缩段的横截面直径渐缩,所述扩散段的横截面直径渐增,且所述加速段的一端与所述收缩段的细端连通,所述加速段的另一端与所述扩散段的细端连通;
4、所述风机的出风口与所述初级运输管路的收缩段的粗端连通,用于对所述初级运输管路内形成正压运输气流;
5、所述初级运输管路的扩散段的粗端与粉料加工装置的料仓连通;
6、所述破袋室用于对料袋进行破袋,所述筛分器用于对从料袋中掉落的粉料进行筛分,且所述筛分器的进料口与所述破袋室的底部连通,所述筛分器的出料口与所述初级运输管路的加速段的管壁连通。
7、优选地,所述筛分器的出料口通过出料管道与所述初级运输管路的加速段的管壁连通,且所述出料管道具有弹性。
8、优选地,所述出料管道的出料端连通有缩口管,所述缩口管的细端与所述初级运输管路的加速段的管壁连通,且所述缩口管的一侧管壁为倾斜壁,以使粉料朝向所述初级运输管路的扩散段掉落。
9、优选地,所述初级运输管路的加速段的管壁上开设有沿其长度方向延伸的进料孔,所述缩口管的细端端面形状与所述进料孔的形状相同,且所述缩口管的细端与所述进料孔连通。
10、优选地,所述初级运输管路的扩散段的粗端的横截面直径小于其收缩段的粗端的横截面直径。
11、优选地,所述初级运输管路的扩散段的锥角小于其收缩段的锥角。
12、优选地,所述初级运输管路的收缩段及扩散段的延伸长度均小于其加速段的延伸长度。
13、优选地,还包括次级运输管路;
14、所述次级运输管路的一端与所述初级运输管路的扩散段的粗端连通,所述次级运输管路的另一端与所述料仓连通,且所述次级运输管路的管壁具有弹性。
15、优选地,所述初级运输管路的收缩段的粗端与所述风机的出风口之间、所述初级运输管路的扩散段的粗端与所述次级运输管路之间均通过快拆接头相连。
16、本实用新型所提供的粉料输送系统,主要包括破袋室、风机、初级运输管路和筛分器。其中,破袋室主要用于对运输到位的料袋进行破袋作业,以使料袋中的粉料掉落进破袋室的底部,并从破袋室的底部掉出。筛分器的进料口与破袋室的底部连通,主要用于盛装从破袋室底部掉落的粉料,并通过筛网对粉料进行筛分处理,以筛选出粒径符合要求的粉料。同时,筛分器的出料口与初级运输管路中的加速段连通,使得破袋室内的粉料最终掉落进初级运输管路中的加速段中。风机主要用于产生正压运输气流,且风机的出风口与初级运输管路中的收缩段的粗端连通,以在初级运输管路内形成正压运输气流,利用该正压运输气流对从筛分器的出料口处掉落进初级运输管路的加速段中的粉料进行运输。初级运输管路为核心部件,主要包括收缩段、加速段和扩散段。其中,收缩段、加速段和扩散段三者依次连通,按照正压运输气流的流动方向,收缩段、加速段和扩散段三者分别为前段、中段和后段。收缩段具体为变径管,收缩段的横截面直径沿正压运输气流的流动方向渐缩,形成前大后小的锥状管;扩散段具体也为变径管,扩散段的横截面直径沿正压运输气流的流动方向渐增,形成前小后大的锥状管;加速段具体为等径管,即直管,且加速段位于收缩段与扩散段之间,加速段的前端与收缩段的细端(即后端)连通,加速段的后端与扩散段的细端(即前端)连通。显然,加速段的横截面直径在初级运输管路中是最小的,形成初级运输管路的喉道。同时,初级运输管路的收缩段的粗端(即前端)与风机的出风口连通,而初级运输管路的扩散段的粗端(即后端)与粉料加工装置中的料仓连通。
17、如此,本实用新型所提供的粉料输送系统,利用破袋室对料袋进行破袋下料,使得粉料掉落进筛分器中,粉料经过筛分器的筛网后,再从筛分器的出料口掉落进初级运输管路中,同时利用风机在初级运输管路内形成正压运输气流,以将掉落进初级运输管路中的粉料运输至料仓中;重要的是,初级运输管路的收缩段、加速段与扩散段的拼接结构形成了文丘里管,当风机产生的正压运输气流通过收缩段进入加速段时,根据文丘里效应,部分正压运输气流的静压能转化为动能,由于能量守恒,加速段内的正压运输气流的动能增大、流速增快,但静压能降低,因此在加速段内形成一定负压,该负压工况会将通过筛分器的粉料主动吸入到加速段内,并与正压运输气流混合,使得粉料从加速段被加速运输至扩散段内;在扩散段内,由于扩散段的横截面直径渐增,正压运输气流的速度逐渐降低,一部分动能重新转化为静压能,使得扩散段内恢复为正压,并在剩余部分的动能作用下继续将粉料运输至料仓中。在粉料的整个正压运输过程中,筛分器的出料口处的粉料不仅受到重力的影响,还受到加速段内的负压影响,因此,破袋室内的气流从筛分器的上方通过筛网的孔隙后向下进入加速段内,该部分气流对筛网上的粉料起到向下的拽力夹带作用,相当于有一个外力强行拉动粉料通过筛网的孔隙,因此能够显著提高粉料通过筛网的能力,提高气力输送能力和出料效率;同时,由于加速段内保持负压状态,正压运输气流不可能从加速段反向流回至筛分器,只能是通过筛分器的气流被吸入加速段内,因此能够从根源上杜绝产生返回气流现象,同时避免产生扬尘,并且正压运输气流没有产生损失,保证输送效率。
18、综上所述,本实用新型所提供的粉料输送系统,能够在对粉料进行正压输送的过程中,防止产生返回气流,同时避免出现正压气体损失和扬尘,提高出料效率和正压输送效率。