手摇绞车的制作方法

本技术涉及绞车设备领域，尤其涉及一种手摇绞车。

背景技术：

1、手摇绞车由于其使用时的可靠性目前有着广泛的应用，专利公告文献cn217780620u中公开了一种手摇绞车，这种结构的绞车在使用过程中存在一个问题，这种结构的手摇绞车的把手正转时收卷线缆，把手反转时释放线缆，其中把手在正转与反转(把手正转与反转是为了带动卷筒正转与反转)过程中支架底座(文献中附图标记序号为1)对卷筒(文献中附图标记序号为9)的阻力是一样的，且为了在正转时能尽可能地节省使用者的臂力，整个绞车在设计时会尽可能地减少卷筒转动时支架底座对卷筒的阻力，所以这种结构的手摇绞车在反转时一旦出现使用者手臂力量不够无法控制反转速度时，一旦绞车的线缆上悬吊有重物时，其所悬吊的重物会飞速掉落，存在较大的安全隐患，且在重物加速掉落的过程中利用锁紧机构(文献中附图标记需要为10)去锁紧从动齿轮时，从动齿轮与锁紧机构自身有较大概率会发生断裂。

技术实现思路

1、本实用新型针对上述问题，提出了一种手摇绞车。

2、本实用新型采取的技术方案如下：

3、一种手摇绞车，包括第一支架、第二支架、第一转轴以及第二转轴，所述第一支架与第二支架配合在一起，所述第一转轴转动设置于所述第一支架上，所述第二转轴转动设置于第二支架上，所述第一转轴与第二转轴配合在一起，所述第二转轴上设置有卷筒，还包括手柄、单向轴承组件、防护壳、蝶形弹簧以及调节螺母；所述手柄直接或间接地与所述第一转轴配合在一起，所述防护壳设置于所述第一支架上，所述单向轴承组件套设于所述第一转轴上，所述单向轴承组件位于所述防护壳内，所述蝶形弹簧设置于防护壳内，所述调节螺母设置于所述防护壳上，所述蝶形弹簧的两端分别直接或间接抵住所述调节螺母以及单向轴承组件；当第一转轴正向转动时，所述单向轴承组件不随第一转轴转动，当第一转轴反向转动时，所述单向轴承组件随着第一转轴一起转动。

4、本种手摇绞车中，手柄用于驱动第一转轴转动，第一转轴转动带动第二转轴一起转动，卷筒跟第二转轴一起转动，卷筒用于收卷或者释放线缆。

5、本种绞车中，当手柄驱动第一转轴正向转动时，第二转轴跟随第一转轴一起正向转动，此时卷筒用于收卷线缆，当第一转轴正向转动时，由于单向轴承组件不随第一转轴转动，所以正向转动时调节螺母、蝶形弹簧以及单向轴承组件不对第一转轴施加转动阻力；当第一转轴反向转动时，此第二转轴也反向转动，第二转轴上的卷筒也同时反向转动，卷筒开始释放线缆，由于第一转轴反向转动时，单向轴承组件跟随第一转轴一起转动，此时调节螺母以及蝶形弹簧会给单向轴承组件造成转动阻力，这个转动阻力可以避免在第一转轴的反向转速过快，这样可以避免卷筒释放线缆速度过快，降低安全隐患。

6、综上所述，本种绞车中通过在第一转轴上设置单向轴承组件，第一转轴正向转动收卷线缆时单向轴承组件不受到外界摩擦阻力，当第一转轴反向转动释放线缆时单向轴承组件受到外界摩擦阻力，避免卷筒释放线缆速度过快，降低了安全隐患。

7、同时本种绞车中，由于调节螺母的安装位置可以调节，通过拧动调节螺母可以改变蝶形弹簧的形变程度，从而调节对单向轴承组件形成的转动阻力值，所以本绞车中可以根据需要调节第一转轴反向转动时的受到的阻力。

8、本种绞车中，第二支架大致为平底u字状的支架，而第一支架大致呈箱子状，第一支架与第二支架之间通过螺钉之类的紧固件固定在一起。

9、本种绞车中，第一转轴与第二转轴之间可以是类似蜗轮蜗杆的方式配合在一起，具体第一转轴可以蜗杆，第二转轴上可以设置蜗轮，蜗轮与蜗杆配合在一起，同样第一转轴上可以设置斜齿轮，第二转轴上也可以设置斜齿轮，第一转轴上的斜齿轮与第二转轴上的斜齿轮啮合在一起。

10、本种绞车中，第一转轴与第二转轴处于垂直的状态，第一转轴与第二转轴大致呈十字状分布，第一转轴与第二转轴的配合点位于第一支架内。

11、具体本种绞车中，多片蝶形弹簧堆叠之后套设在第一转轴上，蝶形弹簧位于防护壳内，蝶形弹簧主要由防护壳的内壳壁来支撑，蝶形弹簧不与第一转轴接触。

12、可选的，还包括摩擦垫片，所述摩擦垫片设置于单向轴承组件与蝶形弹簧之间，所述摩擦垫片位于所述防护壳内。

13、设置摩擦垫片的作用一则是增加第一转轴反向转动时受到的阻力，二则避免蝶形弹簧与单向轴承组件接触，从而减少蝶形弹簧的磨损。

14、可选的，所述摩擦垫片上设置有凸起部，所述防护壳的内壁上开设有凹槽，所述凸起部与所述凹槽配合在一起。

15、摩擦垫片上设置凸起部，防护壳的内壁上开设凹槽，凹槽与凸起部配合在一起，这样可以使得摩擦垫片相对于防护壳处于固定状态，这样在忽略蝶形弹簧磨损的前提下，摩擦垫片与单向轴承组件的摩擦阻力是恒定的。

16、可选的，还包括连接杆，所述连接杆转动设置于所述第一支架上，所述第一转轴与连接杆上均设置有斜齿轮，所述第一转轴上的斜齿轮与连接杆上的斜齿轮配合在一起，所述手柄可拆卸地与所述连接杆配合在一起。

17、具体连接杆与第二转轴处于平行的状态，为了对斜齿轮起到保护作用，第一支架上设置有保护罩，斜齿轮位于保护罩内，连接杆的一端也位于保护罩内。

18、具体保护罩与防护壳分别位于第一支架的两端，保护罩与防护壳都通过螺栓或者螺钉之类的紧固件固定在第一支架上。

19、可选的，所述手柄设置有配合套筒，所述配合套筒与所述连接杆套设配合在一起，所述配合套筒上设置有限位螺栓，所述连接杆上设置有限位环槽，所述限位环槽用于跟所述限位螺栓配合。

20、具体为了方便手柄的使用，手柄上设置不少于2个套筒，且手柄上的套筒位于手柄的不同位置处，手柄上的所有套筒的结构一样，每个套筒上均安装了限位螺栓。

21、为了确保配合套筒与连接杆之间的套设稳定性，连接杆的一端呈方柱状，配合套筒内的孔为方孔，套接配合时，连接杆呈方柱的一端直接套入配合套筒的方孔内，同时拧动限位螺栓，使得限位螺栓的一端进入限位环槽内，这样可以避免连接杆从配合套筒上滑脱，提高手柄在驱动连接杆转动时的稳定性。

22、可选的，还包挡板以及扭簧，所述第二支架上转动设置有销轴，所述挡板一端与所述销轴转动配合在一起，所述扭簧套设于所述销轴上，所述扭簧一端抵住挡板，扭簧另一端抵住所述第二支架，所述扭簧用于驱动所述挡板转动并贴紧所述卷筒。

23、具体挡板通过扭簧以及销轴转动安装第二支架上，扭簧具有驱动挡板向卷筒处转动靠拢的趋势，扭簧驱动挡板转动贴紧卷筒，这样可以使得卷筒在收卷或者释放线缆的过程中线缆始终整齐得缠卷在卷筒上。

24、可选的，还包括侧挡片，所述侧挡片设置于卷筒上，且卷筒的两端均设置有所述侧挡片，所述挡板位于两片侧挡片之间。

25、侧挡片的作用是阻止线缆从卷筒上掉落。

26、本实用新型的有益效果是：通过在第一转轴上设置单向轴承组件，第一转轴正向转动收卷线缆时单向轴承组件不受到外界摩擦阻力，当第一转轴反向转动释放线缆时单向轴承组件受到外界摩擦阻力，避免卷筒释放线缆速度过快，降低了安全隐患。