一种多联装包装箱模块化吊装与运输加固装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种吊装与运输加固装置，具体涉及一种用于多联装包装箱的模块化的吊装与运输加固装置。
【背景技术】
[0002]目前基于隔振、缓冲的考虑，舰上需要安装的大长径比机电设备，常常放置在包装箱内，运输到码头后，再通过吊索将包装箱吊装到舰上。对于金属材质的包装箱，可通过包装箱上设有吊环，吊索上设有吊钩，多只包装箱进行同时起吊；而对于非金属材质的包装箱，受强度与使用寿命的限制，包装箱上不能预埋吊环，这给多联装包装箱模块化吊装与运输加固带来了新问题。
【发明内容】
[0003]本发明提供一种多联装包装箱模块化吊装与运输加固装置，能够有效地解决对于非金属材质的包装箱，受强度、使用寿命的限制，不能预埋吊环、系留点，给多联装包装箱模块化吊装与运输加固带来的新问题。
[0004]为实现上述目的，本发明提供一种多联装包装箱模块化吊装与运输加固装置，该多联装包装箱包含若干并排和/或层叠设置的包装箱;每个包装箱包含:包装箱箱体、套设在包装箱箱体上的包装箱加强箍，包装箱加强箍顶面设有定位销，包装箱加强箍底面设有定位销孔；
其特点是，所述吊装与运输加固装置包含:
上槽钢组件，其包含上槽钢;上槽钢底面的两端分别设有支撑部件;上槽钢的顶面的两端分别设置有吊装与系留过孔;在上槽钢的每一端，吊装与系留过孔的两侧对称设有上槽钢绳索穿孔;上槽钢表面开有分别与多联装包装箱的各个定位销对应设置的腰形孔；
下槽钢组件;其包含下槽钢;下槽钢的顶面的两端分别设有吊装块;位于下槽钢两端的吊装块上分别设有起吊杆;在下槽钢的每一端，吊装块的两侧对称设有下槽钢绳索穿孔;下槽钢表面开有分别与多联装包装箱的各个定位销孔对应设置的下槽钢定位销；
绳索组件，其分别连接上槽钢绳索穿孔与下槽钢绳索穿孔，连接并固定上槽钢组件与下槽钢组件，将多联装包装箱夹设在上槽钢组件与下槽钢组件之间。
[0005]上述吊装与运输加固装置还包含分别连接吊装与系留过孔的吊装带，外接的行车吊钩通过吊装带连接并吊装所述吊装与运输加固装置及其中的多联装包装箱。
[0006]上述上槽钢的支撑部件对应于多联装包装箱的包装箱加强箍的顶角设置。
[0007]上述上槽钢的每一端，分别对称于上槽钢中轴线设有一对支撑部件。
[0008]上述支撑部件朝向包装箱加强箍顶角的一面设为内凹弧形;包装箱加强箍的顶角设为外凸弧形;该支撑部件的内凹弧形与包装箱加强箍顶角的外凸弧形形状大小相适配。
[0009]上述下槽钢内腔对应于包装箱加强箍底角的部位设为内凹弧形;包装箱加强箍的底角设为外凸弧形;该下槽钢内腔的内凹弧形与包装箱加强箍底角的外凸弧形形状大小相适配。
[0010]上述下槽钢的每一端，分别对称于下槽钢中轴线设有一对吊装块，每一对吊装块上连接有起吊杆。
[0011]上述下槽钢的每一端，分别对称于下槽钢中轴线设有一对吊装块，每一对吊装块的间隔大于吊装带的宽度。
[0012]上述绳索组件包含:串接的钢丝绳和螺旋扣;钢丝绳上设有若干绳夹。
[0013]上述吊装与运输加固装置还包含分别连接吊装与系留过孔的双钩捆绑系留带，吊装与运输加固装置及其中的多联装包装箱通过双钩捆绑系留带固定于外接的用于固定多联装包装箱的系留点。
[0014]多联装包装箱通过吊装与运输加固装置捆扎时，钢丝绳分别穿过上、下槽钢的钢丝绳穿孔，转动螺旋扣，使钢丝绳绷紧，即可完成对多联装包装箱的捆扎；
吊装多联装包装箱时，将吊装带的一端穿过上组合对应的吊装与系留过孔后，向下拉动使吊装带绕过下槽钢组件的起吊杆，再从上槽钢组件的吊装与系留过孔上抽出，吊装带的起吊孔套入行车吊钩内，即可进行多联装包装箱的吊装；
多联装包装箱进行运输载体上系留时，双钩捆绑系留带的一端的钩子分别钩住运输载体的系留点，双钩捆绑系留带分别从上槽钢两端对应的吊装与系留过孔由下往上穿出，再从另一端对应的吊装与系留过孔由上往下穿出后，钩住运输载体另一侧的系留点后，收紧双钩捆绑系留带，即可完成多联装包装箱在运输载体上的系留。
[0015]本发明用于多联装包装箱的模块化吊装与运输加固装置和现有技术相比，其优点在于，本发明实现了非金属材质的多联装包装箱模块化吊装与运输加固，经过了空中、海上、公路等运输考核，证明该模块化吊装与运输加固器操作方便，安全可靠，结构新颖，成本低廉。
【附图说明】
[0016]图1为包装箱的仰视图；
图2为包装箱的正视图；
图3为包装箱的俯视图；
图4为包装箱的侧视图；
图5为本发明多联装包装箱模块化吊装与运输加固装置的上槽钢组件的正视图；
图6为本发明多联装包装箱模块化吊装与运输加固装置的上槽钢组件的俯视图；
图7为本发明多联装包装箱模块化吊装与运输加固装置的上槽钢组件的侧视图；
图8为本发明多联装包装箱模块化吊装与运输加固装置的下槽钢组件的正视图；
图9为本发明多联装包装箱模块化吊装与运输加固装置的下槽钢组件的俯视图；
图10为本发明多联装包装箱模块化吊装与运输加固装置的下槽钢组件的侧视图；
图11为本发明多联装包装箱模块化吊装与运输加固装置的绳索组件的结构示意图；
图12为本发明多联装包装箱模块化吊装与运输加固装置捆扎工作状态的主视图；
图13为本发明多联装包装箱模块化吊装与运输加固装置捆扎工作状态的侧视图；
图14为本发明多联装包装箱模块化吊装与运输加固装置吊装状态的主视图；
图15为本发明多联装包装箱模块化吊装与运输加固装置吊装状态的侧视图； 图16为本发明多联装包装箱模块化吊装与运输加固装置系留状态的主视图；
图17为本发明多联装包装箱模块化吊装与运输加固装置系留状态的侧视图。
【具体实施方式】
[0017]以下结合附图，进一步说明本发明的具体实施例。
[0018]本发明公开了一种用于多联装包装箱的模块化吊装与运输加固装置，包含两套上槽钢组件、两套下槽钢组件、四套绳索组件和两套双钩捆绑系留带。
[0019]如图1并结合图2、图3、图4所示，多联装包装箱包含若干并排和/或层叠设置的包装箱。每个包装箱包含:包装箱箱体30、套设在包装箱箱体上的包装箱加强箍301。通常每个包装箱箱体30上套设有两个包装箱加强箍301，包装箱加强箍301顶面与侧面连接处的顶角33设为外凸弧形，包装箱加强箍301底面与侧面连接处的底角34设为外凸弧形。
[0020]每个包装箱加强箍301的顶面对称设有一对定位销32，每个包装箱加强箍301的底面对称设有一对定位销孔31。
[0021]如图5并结合图6、图7所示，每个上槽钢组件包含上槽钢1，上槽钢I的内、外表面无需加工，本实施例中上槽钢I的长度可并排容纳3只包装箱。并且上槽钢I内腔的顶角处设为圆弧面2，该圆弧面2与底面形状、尺寸与包装箱加强箍301上底面及其顶角33圆弧面形状、尺寸吻合。
[0022]上槽钢I表面开有分别与多联装包装箱的各个定位销32对应设置的腰形孔8。本实施例中，上槽钢I上开有6个腰形孔8，相邻两个腰形孔8之间的间距与每个包装箱的一个加强箍上的一对定位销32之间的中心距相等。
[0023]上槽钢I底面的两端分别设有支撑部件5，上槽钢I的每一端，分别对称于上槽钢I的中轴线设有一对支撑部件5，并且每个上槽钢I的支撑部件5对应于多联装包装箱的包装箱加强箍301的顶角33设置，支撑部件5朝向包装箱加强箍顶角33的一面设为内凹弧形，形成弧形支撑圆弧面6;该支撑部件5的弧形支撑圆弧面6与包装箱加强箍顶角33的外凸弧形的形状大小相适配。
[0024]上槽钢I的顶面的两端分别设置有吊装与系留过孔3，两个吊装与系留过孔3对称设置。吊装与系留过孔3用于串设外接行车吊钩的吊装带或外接系留点的双钩捆绑系留带。
[0025]在上槽钢I的每一端的侧面，吊装与系留过孔的两侧对称设有一对上槽钢绳索穿孔9。在上槽钢I上共设有四个上槽钢绳索穿孔9。
[0026]如图8并结合图9、图10所示，每个下槽钢组件包含下槽钢11，下槽钢11内腔对应于包装箱加强箍底角34的部位设为内凹弧形;包装箱加强箍的底角设为外凸弧形，形成下槽钢内腔圆弧面23;该下槽钢内腔圆弧面23(即下槽钢内腔的内凹弧形)与包装箱加强箍底角34的外凸弧形的形状大小相适配，形状、尺寸吻合。
[0027]下槽钢11表面开有分别与多联装包装箱的各个定位销孔31对应设置的下槽钢定位销13。本实施例中，上槽钢I上开有6个下槽钢定位销13，每两个下槽钢定位销13的中心距与包装箱每个加强箍底部定位