一种基于可移动式后备救援电源的开抱闸电路的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及电梯安全技术领域，特别是涉及一种基于可移动式后备救援电源的开抱闸电路。
【背景技术】
[0002]现代社会，电梯，是人们离不了的重要工具。但是只要是机器设备，就有可能出故障。在它突然停梯后，电梯内的被困人员的反应会恐慌，焦虑，进而在电梯内扒门，踢门，试图出去。可这时电梯正处在非平层区的井道内，人员真要是扒开门后，攀爬井道壁尝试打开层门，将会很危险。我国每年因为此原因，会有不少事故，造成人员伤亡。
[0003]而很多电梯是没有小区监控中心的，这就会让电梯内的人员更恐慌。即便有小区监控室，由于小区监控中心的人员非专业人员，即便用电梯的五方通话安抚轿内人员，但由于专业人员不是马上就能到现场，监控人员，物业管理人员等也只能坐等专业人员，随着时间的推移，可能轿内人员更加躁动。
[0004]为了能够在第一时间内就能救出被困人员，这就需要找到最近的有能力的潜在施救者，而大楼里最可能的施救者就是小区或大楼里的安保人员或物业管理人员。
[0005]电梯目前的故障大致分类如下:
[0006](I)电梯控制系统出故障，这时即便电梯转为检修也不能运行。
[0007](2)电控柜内的其它原器件损坏，电梯故障，这时即便电梯转为检修也不能运行，比如输出接触器的某个触点接触不好，触点拉坏，线头松脱，或接触器的反馈触点接触不良而导致电梯停运。
[0008](3)安全回路，门锁回路断开，电梯故障，此时即便电梯转为检修也不能运行。
[0009]由于上面三种情况的电梯不可运行，现行的办法是一定要等待专业的电梯救援人员来到现场才能放人。而国家电梯维保的标准放人时间是不得超过30分钟，而实际上在一些大中城市，这是很难做到的。
【实用新型内容】
[0010]本实用新型的目的是提供一种基于可移动式后备救援电源的开抱闸电路，使得非专业人员能够在第一时间将困于电梯内的人员救出。
[0011]本实用新型的发明人发现目前在用的电梯往往是永磁同步电机，控制电路里加了一套封星回路，就是利用永磁马达的将三组绕阻短接，根据永磁同步电机的短路发电机特性，可在电梯停梯时电气线路把电极线圈短路，运行前再先断开短截回路，可以使电机在抱闸失灵而电梯溜车时，始终处于很低的速度，约为0.2米/秒，不会因越溜越快而造成事故。
[0012]本实用新型利用这一特性，使电梯救援时，就刻意松开抱闸溜车，此时曳引机处在发电制动状态，始终处于很低的速度，不会因越溜越快而造成事故。
[0013]为解决上述技术问题，本实用新型包括可移动式后备救援电源，所述可移动式后备救援电源的正极直流端依次通过控制柜紧急运行开关、第一溜车救援运行按钮、输出接触器、封星接触器、制动器线圈、第二溜车救援运行按钮、溜车运行救援开关与所述可移动式后备救援电源的负极直流端形成回路。
[0014]作为本实用新型的一种优选方案，所述制动器线圈和第二溜车救援运行按钮之间还连接有安全回路接触器。
[0015]作为本实用新型的一种优选方案，所述制动器线圈和第二溜车救援运行按钮之间还连接有门锁回路接触器。
[0016]作为本实用新型的一种优选方案，所述可移动式后备救援电源还设有用于与控制柜内的EJ插头相连的交流端口。
[0017]本实用新型的技术效果在于使电梯救援时通过基于可移动式后备救援电源的开抱闸电路能够刻意松开抱闸溜车，此时曳引机处在发电制动状态，始终处于很低的速度，不会因越溜越快而造成事故。可以在电梯出现故障时，非专业人员可以通过本实用新型让电梯溜车，溜车速度将很慢，直到溜车到平层位置，从而实现在第一时间将困于电梯内的人员救出的目的。并且本实用新型中使用的可移动式后备救援电源重量很轻(4KG)，平时放在一个安全的地方，如监控室，处于充电状态，小区内任一电梯故障，都可由非专业人员带其到机房，用其救援。这样很方便，又不用每台都配。比如一个50台电梯的小区，配一个这样的电源就可以了。由于机房中平时没有可移动式后备救援电源(由专人专地保管)，即便有人误按到非专业人员用的救援按钮，也不会产生安全问题，因为这时没有电源，就打不开抱闸。
【附图说明】
[0018]下面结合附图和优选实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。
[0019]图1是本实用新型的电路连接图；
[0020]图2是本实用新型使用流程图；
[0021]图3是电梯安全回路的电路图；
[0022]图4是电梯驱动回路的电路图；
[0023]图5是电梯的平层回路的电路图；
[0024]图6是现有技术的电梯抱闸回路的电路图。
【具体实施方式】
[0025]如图1所示，本实用新型的基于可移动式后备救援电源的开抱闸电路，包括可移动式后备救援电源EPS1，所述可移动式后备救援电源EPSl的正极直流端DJ:1依次通过控制柜紧急运行开关DBS、第一溜车救援运行按钮AN1、输出接触器SW、封星接触器SW2、制动器线圈、第二溜车救援运行按钮AN2、溜车运行救援开关JYS与所述可移动式后备救援电源的负极直流端DJ3形成回路。其中，所述制动器线圈和第二溜车救援运行按钮AN2之间还连接有安全回路接触器SC和门锁回路接触器DLC。门锁回路接触器DLC和安全回路接触器SC两者的位置可以相互互换。电梯安全回路如图3所示，驱动回路如图4所示。
[0026]所述可移动式后备救援电源还设有用于与控制柜内的EJ插头相连的交流端口REJ，通过交流端口的设置能够防止没有电时无法响应的问题，也可将电梯的安全回路和平层指示回路接管，使溜车救援时更安全。
[0027]下面详细说明本实用新型的使用方法。
[0028]正常电梯检