一种全纸托盘的制作方法

文档序号:8972610阅读:381来源:国知局
一种全纸托盘的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及包装技术领域,特别是涉及一种可拆卸可折叠的全纸托盘。
【背景技术】
[0002]目前市场上的全纸托盘根据结构组成的不同一般为垫块式和条状式。垫块式又可按结构组成的不同分为卷绕式和层合式;条状式是由一定宽度的条状瓦楞纸板层层粘合而成。现有全纸托盘都需要依赖胶水或钉进行粘合与固定。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的是针对现有技术中存在的技术缺陷,而提供一种无需依赖胶水与钉进行粘合固定,可依靠自身结构进行稳定连接的全纸托盘。
[0004]为实现本实用新型的目的所采用的技术方案是:一种全纸托盘,所述全纸托盘为左右对称结构,包括主体构件和辅助构件;所述主体构件由瓦楞纸板一纸成型的长方形承载面板和位于所述长方形承载面板左右两端的两个长方体支脚组成;
[0005]所述长方形承载面板中间开有规则排列长方形孔,长方形孔用于与所述辅助构件连接;所述长方体支脚由与所述长方形承载面板连接的四段支脚长方形折叠组成;通过在第一段支脚长方形和第三段支脚长方形上分别裁切形成两个长方形孔,所述长方形孔所裁切的长方形纸板有且仅有一端与所述第一段和第三段支脚长方形连接,所述长方形孔裁切的长方形纸板与所述第一段和第三段支脚长方形所连接位置为与支脚长方形中间相邻的一端;所述长方形孔裁切的长方形纸板在远离所述第二段支脚长方形的一侧开有一长方形缺口,所述长方形缺口与所述第四段支脚长方形上的长方形卡槽插接;所述第四段支脚长方形外侧开有两个长方形卡槽,所述长方形卡槽的水平位置为所述长方形纸板与所述第一段支脚长方形连接的水平线上;
[0006]所述长方体支脚内部前后两端分别有一个与所述长方形承载面板相连接的小长方形,所述小长方形左右两侧分别连接一个长方形侧枝,所述长方形侧枝不与所述长方形承载面板连接;左侧的长方形侧枝在左端上侧边开有一个长方形槽,右侧的长方形侧枝在右端的下侧边开有与左侧的长方形侧枝上大小相同的长方形槽;
[0007]所述辅助构件为瓦楞纸板一纸成型的长方体支脚,折叠后拼插在所述主体构件中间位置;所述辅助构件由前后两端的两个小长方形与左右两端及中间位置的三个长方形拼接而成;所述中间位置的长方形连接前后两个小长方形和左右两个个长方形纸板,所述前后两端小长方形纸板的左右两端分别有两个小凸起和两个小凹槽,所述左右两端长方形纸板的前后两端分别有两个小凹槽和两个小凸起,所述前后两端长方形纸板上的小凸起与小凹槽分别与所述左右两端长方形纸板上的小凹槽与小凸起拼接;所述左右两端长方形远离所述中间长方形一侧分别有三个凸起,三个凸起分别与所述主体构件中间位置的孔相连接;通过在左端长方形和右端长方形上分别裁切形成两个叉车孔,所述叉车孔所裁切的长方形纸板有且仅有一端与所述左端长方形和右端长方形连接,所述左端长方形在叉车孔处裁切的长方形纸板与所述左端长方形连接位置为远离中间凸起的一侧,所述右端长方形在叉车孔处裁切的长方形纸板与所述右侧长方形连接位置为靠近中间凸起的一侧。
[0008]所述主体构件上长方形承载面板上开有的孔与所述辅助构件长方体支脚上的凸起是相互匹配的。
[0009]所述主体构件及辅助构件所有折叠处均为45度斜切成型。
[0010]与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
[0011]1、本实用新型的全纸托盘通过自身拼插结构连接而成,无需胶水与钉连接,节省胶水与钉的费用,可降低生产成本。
[0012]2、本实用新型的可拆卸木箱进行组装与拆卸时无需工具和大量人员,便携拆装,拆装时间短,包装效率高,可降低劳动力成本和维修成本。
[0013]3、本实用新型的全纸托盘的主体构件与辅助构件均具有互换性,有利于重复使用,可降低维修成本。
[0014]4、本实用新型的全纸托盘在使用后可拆卸后进行堆叠码放,可降低仓储空间成本和运输成本。
[0015]5.本实用新型的全纸托盘所述主体构件及辅助构件所有折叠处均为45度斜切成型。
【附图说明】
[0016]图1所示为本实用新型全纸托盘的整体效果示意图;
[0017]图2所示为主体构件示意图;
[0018]图3所示为主体构件展开图;
[0019]图4所示为辅助构件示意图;
[0020]图5所示为辅助构件展开图;
[0021 ] 图6所示为长方体支脚叉车孔内部示意图。
【具体实施方式】
[0022]以下结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步详细说明。
[0023]本实用新型全纸托盘的示意图如图1-图6所示,包括主体构件和辅助构件。所述主体构件由瓦楞纸板一纸成型的长方形承载面板I与位于所述长方形承载面板左右两端的两个长方体支脚2组成。所述长方形承载面板I用于放置物品,所述长方体支脚2用于承受重量。所述长方形承载面板I中间开有规则排列的两排小长方形孔3,用于与所述辅助构件连接。所述长方体支脚2由与所述长方形承载面板I连接的四段支脚长方形4折叠组成。第一段支脚长方形4-1与第三段支脚长方形4-3上分别开有两个长方形孔5。所述长方形孔5为叉车导入口。由所述长方形孔5所裁切的长方形纸板6-1、6-2有且仅有一端与所述第一段和第三段支脚长方形连接。所述长方形孔裁切的长方形纸板5与所述第一段和第三段支脚长方形所连接位置为靠近长方体支脚2中间的一端。所述长方形孔裁切的长方形纸板6-1、6_2在远离第二段支脚长方形4-2的一侧开有一长方形缺口 7-1、7_2。所述支脚长方形上所述长方形孔裁切的长方形纸板上的所述长方形缺口 7-1、7-2与所述第四段支脚长方形上的所述长方形卡槽8插接。所述第四段支脚长方形外侧开有两个长方形卡槽8。所述长方形卡槽8位置为所述第一段支脚长方形上所述长方形纸板与所述第一段支脚长方形连接处的交线上。所述长方体支脚内部前后两端分别有一个与所述长方形承载面板I相连接的小长方形9,所述小长方形9左右两侧分别连接一个长方形侧枝10,所述长方形侧枝不与所述长方形承载面板连接。左侧的长方形侧枝10-1在中间上部分开有一个长方形槽11-1,右侧的长方形侧枝10-2在中间下部分开有与左侧的长方形侧枝10-1上大小相同的长方形槽11-2。所述辅助构件为瓦楞纸板一纸成型的长方体支脚,折叠后拼插在所述主体构件中间位置。所述辅助构件由前后两端的两个小长方形12与左右两端及中间位置的三个长方形拼接而成。所述中间位置的长方形13-2连接前后左右的四个长方形纸板。所述前后两端长方形12的左右两端分别有两个小凸起14-1和两个小凹槽15-1。所述左右两端长方形13-1、13-3纸板的前后两端分别有两个小凹槽15-2和两个小凸起14_2。所述前后两端长方形纸板上的小凸起14-1与小凹槽15-1分别与所述左右两端长方形纸板上的小凹槽15-2与小凸起14-2拼接。所述左右两端长方形远离所述中间长方形一侧分别有三个凸起16,与所述主体构件中间位置的小长方形孔3相连接。通过在左端长方形13-1和右端长方形13-3上分别裁切形成两个叉车孔17-1、17-2,所述叉车孔所裁切的长方形纸板有且仅有一端与所述左端长方形和右端长方形连接,所述左端长方形13-1在叉车孔处裁切的长
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