一种移动顶升式装车机的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明属于机械传送技术领域，更具体地说，涉及一种移动顶升式装车机。
【背景技术】
[0002]装卸货物，特别是那些需要输送至高处的货物，往往需要搭梯子、铺跳板，需要多名人员配合共同作业。尤其在搬运一些重量大、体积大的货物时，如果没有一台有效地装卸货物的装置或方法，那将给作业人员带来巨大的困难。
[0003]目前，现有的装车机在货物装车时，常常采用伸缩皮带伸缩来实现对货物的装车操作，但是对于装车机而言普遍存在这样的问题，一是在将货物由叉车运送至装车机的伸缩皮带旁时，必须先将货物放于地上，再由人工搬运至伸缩皮带上实现对货物的装车操作；二是在货物由装车机传送带传送至末端，即传送至车厢内时，往往需要工人及时地将货物搬下移至货车内堆叠好，否则很容易出现货物堆积在装车机传送带末端或者掉落在车厢内的底板上，造成货车内货物的堆积而造成杂乱无章的现象出现，并且极其占据货车箱内有限的空间。如中国专利号为201210063029.5公开了一种顶升式伸缩皮带装车机装卸货物的方法，其包括以下步骤:液压登车板通过调整上扬和下降的角度与车厢底板连接；皮带伸缩机向车厢内方向伸缩，推动站车，所述站车通过所述液压登车板登车并进入所述车厢内；传送并摆放货物。其虽具有水平伸缩装卸车和对不同高度车辆的登车作业功能和直升降装卸功能，但其仍存在由人工将货物由伸缩皮带旁搬运至伸缩皮带上来实现对货物的装车操作和需要工人及时地将货物搬下移至货车内堆叠好，否则很容易出现货物堆积在装车机传送带末端或者掉落在车厢内的底板上，造成货车内货物的堆积而造成杂乱无章的现象出现的问题，不仅提高了工人的劳动强度，还降低了装车效率，且装车自动化程度较低。又如中国专利号为200520036927.7公开了一种拖拉机自走液压升降式传送装置，其由拖拉机。离合器皮带轮、发动机皮带轮、传送带支架、油缸、油缸座、上驮轮、下驮轮、传送带、轴承座、皮带等组成，用拖拉机改进制作成自走液压升降式传送装置，利用拖拉机做动力，可任意移动自走液压升降式传送装置，其可以将笨重的物体进行传送装车，并能方便的自动液压升降和能够开动到所需地方进行装车，进行码踩堆积笨重物料的优点，但是其也仍然存在必须由人工将货物由传送带旁搬运至传送带上来实现对货物的装车操作和需要工人及时地将货物搬下移至货车内堆叠好，否则很容易出现货物堆积在装车机传送带末端或者掉落在车厢内的底板上，造成货车内货物的堆积而造成杂乱无章的现象出现的问题，不仅提高了工人的劳动强度，还降低了装车效率，且装车自动化程度较低。
[0004]因此，为解决上述中装车机所存在的缺陷，急需一种可实现叉车直接将货物防止传送带上，并且在装车机的末端具有货物暂存装置，即一种移动顶升式装车机。
【发明内容】
[0005]1、要解决的问题
[0006]针对现有技术中存在的上述问题，本发明提供一种移动顶升式装车机，其可实现对第二传送辊装置上的传送带的主动驱动和叉车直接将货物放在传送带上的操作的功能，避免由人工将货物由传送带旁搬运至传送带上来实现对货物的装车操作，实现由叉车到本转运装置再到装车机的完全自动化操作，降低了工人的劳动强度，提高了装车效率；并能实现对本装置的传送带与装车机的传送带实现对轨操作。
[0007]2、技术方案
[0008]为了解决上述问题，本发明所采用的技术方案如下:
[0009]一种移动顶升式装车机，包括机架、设于所述机架下方成对设置的车轮、转运装置、传送装置和驱动机构，所述转运装置包括传送辊装置、驱动装置和支撑装置，所述传送辊装置包括设于所述机架中部的第一传送辊装置，所述第一传送辊装置包括第一传送辊、成对且平行固定于传送辊两端并与所述传送辊转动连接的支架和固定在沿所述车轮前进所在方向的两支架的顶端的连杆，两第一传送辊之间连接有传送带；所述传送装置包括第二传送辊装置、固定在所述机架上的第二转轴、与所述第二转轴转动连接的第二连杆和传送架和固定于所述机架上并与所述传送架铰接的第二液压缸，所述第二传送辊装置包括第二传送辊、第二传送带，所述传送架的上端与所述第二传送辊转动连接，所述传送架的另一端通过所述第二连杆与所述第二传送辊转动连接；所述驱动机构包括固定于所述机架上的第二电机和第一电机、第二皮带和第一皮带，所述第二电机驱动的减速箱输出轴与所述第二皮带连接，所述第二皮带还与所述第一传送辊连接，所述第一电机驱动的减速箱输出轴与所述第一皮带连接，所述第一皮带还与所述第二转轴连接。
[0010]进一步地，还包括缓存装置，所述缓存装置包括第三滚轮、缓存架和第一液压缸，所述缓存架与所述传送架转动连接，所述缓存架上在同一水平面并排设有5-7个所述第三滚轮，所述第一液压缸的两端分别与所述缓存架和所述传送架铰接。
[0011]进一步地，所述缓存架上在同一水平面并排设有7个所述第三滚轮。
[0012]进一步地，还包括设于所述机架两边缘的且相同的第三传送辊装置与第四传送辊装置，所述第三传送辊装置包括第三传送辊、成对且平行固定在所述机架左右两端的支架和固定在沿所述车轮前进所在方向的两支架的顶端的第一连杆。
[0013]进一步地，所述第三传送辊装置所包括的第三传送辊与所述第四传送辊装置所包括的第四传送辊之间均连接有传送带。
[0014]进一步地，所述第一传送辊装置分别与第三传送辊装置和第四传送辊装置之间的间距相等，且所述间距均在80-200mm之间。
[0015]进一步地，所述转运装置还包括等间距的设于置于所述传送辊上端面的所述传送带下方的滚轮。
[0016]进一步地，所述传送装置还包括等间距的设于置于所述第二传送辊上端面的所述传送带下方的滚轮。
[0017]更进一步地，所述第一传送棍的宽度范围在300-680mm之间。
[0018]3、有益效果
[0019]相比于现有技术，本发明的有益效果为:
[0020](I)本发明通过采用电机驱动第一传送辊可实现本发明中的转运装置主动驱动的功能，再结合第一传送辊装置分别与第三传送辊装置和第四传送辊装置之间设有的大于叉车货叉宽度的间隙，使得叉车可以在沿着该间隙方向将货叉置入该间隙内，实现叉车直接将货物放在传送带上的操作，从而避免由人工将货物由传送带旁搬运至传送带上来实现对货物的装车操作，实现由叉车到本转运装置再到装车机的完全自动化操作，极大地降低了工人的劳动强度，提高了装车效率；
[0021](2)本发明还通过设有的缓存装置，从而避免出现货物堆积在装车机传送带末端或者掉落在车厢内的底板上，造成货车内货物的堆积而造成杂乱无章的现象出现，从而不仅降低了工人的劳动强度，还提高了装车效率和装车自动化程度；
[0022](3)本发明可任意移动本顶升式装车机，其可以将笨重的物体进行传送装车，并能方便的自动液压升降和能够移动到所需地方进行装车，进行码踩堆积笨重物料的优点，并能通过第一液压缸始终保证缓存装置的水平，保证在缓存装置上缓存的物料不会滚落；
[0023](4)本发明通过将传送带装置初始端的传送辊高度略低于所述转运装置上的传送辊高度，使得货物由转运装置上的传送带经由传送装置上的传送带时实现货物传送的可持续输送，避免货物在两传送带之间传送时的不连续性，避免货物的掉落；
[0024](5)本发明该设备结构简单、设计合理、易于制造和易于实施的优点，便于推广使用。
【附图说明】
[0025]图1为本发明的结构示意图；
[0026]图2为本发明转运装置的侧视结构示意图；
[0027]图3为本发明转运装置的正视结构示意图。
[0028]图中:1、机架；2、支架；3、第一传送棍；4、第一传送带；5、第一滚轮；6、第一连杆；7、第二传送辊；8、第二连杆；9、第二传送带；10、第二滚轮；11、第三滚轮；12、缓存架；13、第一液压缸；14、第一转轴；15、传送架；16、第二液压缸；17、车轮；18、第二转轴；19、第一皮带；20、第一电机；21、第二电机；22、第二皮带；23、第三传送辊；24、第四传送辊。
【具体实施方式】
[0029]下面结合具体实施例对本发明进一步进行描述。
[0030]实施例1
[0031]如图1和图2所示，一种移动顶升式装车机，包括机架I和设于所述机架I下方成对设置的车轮17、转运装置、传送装置和驱动机构，所述转运装置包括传送辊装置、驱动装置和支撑装置，所述传送辊装置包括设于所述机架I中部的第一传送辊装置，所述第一传送辊装置包括第一传送辊23、成对且平行固定于传送辊两端并与所述传送辊转动连接的支架2和固定在沿所述车轮17前进所在方向的两支架2的顶端的连杆6，所述两第一传送辊23之间连接有传送带4 ;所述传送装置包括第二传送辊装置、固定在所述机架I上的第二转轴18、与所述第二转轴18转动连接的第二连杆8和传送架15和固定于所述机架I上并与所述传送架15铰接的第二液压缸16，所述第二传送辊装置包括第二传送辊7、第二传送带9，所述传送架15的上