一种板材自动上、下板机的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及机械领域，特别是指一种板材自动上、下板机。
【背景技术】
[0002]在板材的加工过程中，需要将板材搬上加工设备，加工好后再将板材搬下，由于物料重，需求大，人工上板、下板的劳动强度很大，而且在搬运过程中易出现危险。板材自动上板和下板一体化生产线的优点在于无需专用设备基础，放置在硬化平地上即可与加工设备配套使用，减轻了操作工人的劳动强度，提高了工作效率，节省人工，降低生产成本，同时保证了操作人员的人身安全；整个设备具有结构简单合理，操作使用灵活、性能可靠、适用范围广特点。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型提出一种板材自动上、下板机，解决了现有技术中解决了现有技术中工人劳动强度大、加工效率低、易出现危险等的问题。
[0004]本实用新型的技术方案是这样实现的:
[0005]一种板材自动上、下板机，包括升降机构和升降台，所述升降机构可带动所述升降台在机架上下移动，所述升降台包括至少一个可钩进板材或推出板材的伸缩装置、以及设于伸缩装置下方用于放置或输送板材的下支架。
[0006]进一步地，所述下支架的前侧面设有一感应器。
[0007]进一步地，所述伸缩装置包括一伸缩杆以及设于伸缩杆一端的推板装置，一传动电机通过一传动装置带动所述伸缩杆往复伸缩运动。
[0008]进一步地，所述推板装置为一拨块。
[0009]进一步地，所述推板装置包括一套筒，一弹簧销通过一弹簧设于所述套筒内，所述弹簧销的销壁上安装有一压轴，所述压轴朝向升降台方向，所述压轴上设有压轮。
[0010]进一步地，所述伸缩杆的一面为齿条面，所述传动装置包括一与所述传动电机输出轴传动连接的齿轮，该齿轮与所述齿条面啮合连接。
[0011]进一步地，所述下支架上还装设有一挡板装置，所述挡板装置包括挡板支架以及一控制所述挡板支架向内收缩或向外展开的动力装置，所述挡板支架包括移动杆以及至少两个摆杆，每个摆杆的两端分别与该移动杆和上板机输送台的下支架铰接，所述移动杆的一端安装有一挡块，当挡板支架收缩时，所述挡块的上表面低于或等于设于所述下支架的导辊组的上表面，当挡板支架展开时，所述挡块的上表面高于或等于所述下支架的上表面。
[0012]进一步地，所述移动杆沿其长度方向间隔布设有数个滚轮。
[0013]进一步地，所述下支架的前面还设有一用于使板材平滑上板或下板的辊轮，所述下支架上还布设有导辊组，所述导辊组与一导辊电机传动连接。
[0014]进一步地，所述机架固设有一横梁，所述升降机构包括设于机架底座的升降油缸，所述升降油缸的活塞杆端部设有一横杆，所述横杆的两端均安装有链轮，所述横梁通过两条链条与所述升降台连接，两条链条与两个所述链轮分别对应嗤合。
[0015]根据以上对本实用新型的描述可知，与现有技术相比，本实用新型具有如下优占.V.
[0016]由于所述升降机构可带动所述升降台根据堆叠板材的高度在机架上下移动至适宜的高度，设于所述升降台的伸缩装置可将板材钩进设于伸缩装置下方的下支架，实现自动上板的功能，或者将下支架上的板材推出下支架，实现自动下板功能。
[0017]本实用新型结构设计合理巧妙，可以与加工设备合理配套使用，广泛应用于板材加工工艺中，实用性大并且具有很大的经济效益。
【附图说明】
[0018]为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0019]图1为本实用新型的结构示意图；
[0020]图2为本实用新型的结构示意图；
[0021]图3为本实用新型实施例二的局部剖视结构示意图。
【具体实施方式】
[0022]下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
[0023]实施例一:
[0024]如图1、图2所示，本实用新型实施例提供了一种板材自动上、下板机，包括升降机构和升降台，所述升降机构可带动所述升降台在机架上下移动，所述升降台包括至少一个可钩进板材或推出板材的伸缩装置、以及设于伸缩装置下方用于放置或输送板材的下支架
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[0025]所述下支架I的前侧面设有一感应器(未图示)，可以用于感应板材堆的高度，并将数据传送至控制装置。为了使板材能平滑地上板或下板，在所述下支架I的前面设有一辊轮11，所述下支架I上还布设有导辊组(未图示)，所述导辊组与一导辊电机(未图示)传动连接，导辊组用于将板材运送至下一个板材加工工序。
[0026]由于板材之间容易相互粘附，在上一块板材移动时，下一块板材容易因摩擦力作用随之移动，易出现卡住或掉落等危险，所以在所述下支架I上装设有一用于挡住下一块板材的挡板装置，所述挡板装置包括挡板支架以及一控制所述挡板支架向内收缩或向外展开的动力装置，所述动力装置25可以是挡板油缸/挡板气缸，所述挡板支架包括一平行于所述下支架I的移动杆21、以及至少两个相互平行的摆杆22，每个摆杆22的两端分别与移动杆21和下支架I铰接，所述移动杆21沿其长度方向间隔布设有数个滚轮23，可以辅助板材更好地滑进下支架1，同时也能防止板材磨损下支架，所述移动杆21的一端安装有一挡块24，所述挡块24前端顶面为一向下倾斜的坡面，当挡块的下表面高于最上方板材的下表面时，在钩板时，板材可以通过坡面向上滑进下支架1，当挡板支架收缩时，移动杆21的上表面低于或等于设于所述下支架I的导辊组的上表面，所述挡块24的上表面低于或等于设于所述下支架I的导辊组的上表面，当挡板支架展开时，所述挡块24的上表面略高于或等于所述下支架的上表面。
[0027]所述机架固设有一横梁(未图示)，所述升降机构包括设于机架底座的升降油缸(未图示)，所述升降油缸与一控制装置连接，所述升降油缸的活塞杆端部设有一横杆，所述横杆的两端均安装有链轮，所述横梁通过两条链条