飞轮车踏板热熔治具的制作方法

本实用新型涉及一种热熔治具，具体涉及一种飞轮车踏板热熔治具。

背景技术：

目前飞轮车已经变得十分流行，对于其上的踏板，由于需要对其上的铜钉进行固定，因此通常都会使用到热熔治具来进行固定。但是由于踏板的特殊形状，一般都是较长的零件，传统的热熔治具由于结构受限，在热熔时无法对零件进行较佳的固定，容易造成零件热熔过程中偏位现象，影响整体的热熔精度。

技术实现要素：

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了一种可以实现飞轮车踏板无偏位固定的飞轮车踏板热熔治具。

为了达到上述目的，本实用新型的技术方案如下：

飞轮车踏板热熔治具，其包括：

底板；

安装柱，其固定安装于底板上；

安装箱体，其固定安装于安装柱的顶部；

热熔机构，其固定安装于安装箱体的底部，该热熔机构由驱动单元驱动沿着垂直方向来回运动，该驱动单元固定安装于安装箱体内，热熔机构的底部安装有多个杆体，该多个杆体之间设置有多个热熔杆；

定位部，其固定安装于底板上并位于热熔机构的下方，该定位部上开设有俯视角度呈弧形的槽体。

本实用新型所提供的飞轮车踏板热熔治具，其主要包括有底板、安装柱、安装箱体、热熔机构和定位部，该热熔机构固定安装于安装箱体的底部，该热熔机构由驱动单元驱动沿着垂直方向来回运动，该驱动单元固定安装于安装箱体内，热熔机构的底部安装有多个杆体，该多个杆体之间设置有多个热熔杆，该定位部固定安装于底板上并位于热熔机构的下方，该定位部上开设有俯视角度呈弧形的槽体，通过上述各部件的作用，使得飞轮车踏板得以更好地进行固定，从而克服零件热熔过程中的偏位现象，从而提高整体的热熔精度。

在上述技术方案的基础上，本发明还可以作如下改进：

作为优选的方案，上述的槽体的底部还连接有开设于定位部的第二槽体，该第二槽体呈矩形。

采用上述优选的方案，可以进一步地对飞轮车踏板进行更佳的固定。

作为优选的方案，上述的第二槽体内设置有对称的一对第一定位柱。

采用上述优选的方案，可以进一步地对飞轮车踏板进行更佳的固定。

作为优选的方案，上述的定位部上设置有对称的一对第二定位柱，其上开设有圆孔，该第二定位柱位于第一槽体的上方。

采用上述优选的方案，可以进一步地对飞轮车踏板进行更佳的固定。

作为优选的方案，上述的定位部上朝外的侧部开设有三角形槽。

采用上述优选的方案，可以进一步地对飞轮车踏板进行更佳的固定。

作为优选的方案，上述的三角形槽的外侧设置有光栅。

采用上述优选的方案，可以保护工作人员的安全。

附图说明

图1为本发明的飞轮车踏板热熔治具的结构示意图。

图2为本发明的飞轮车踏板热熔治具的定位部的结构示意图。

其中，1.底板 11.安装柱 12.安装箱体 2.热熔机构 21.驱动单元 22.杆体 23.热熔杆 3.定位部 31.槽体 32.第二槽体 33.第一定位柱 34.第二定位柱 35.圆孔 36.三角形槽 4.光栅。

具体实施方式

下面结合附图详细说明本实用新型的优选实施方式。

为了达到本实用新型的目的，如图1-2所示，在本实用新型的飞轮车踏板热熔治具的其中一些实施方式中，其包括：底板1；安装柱11，其固定安装于底板1上；安装箱体12，其固定安装于安装柱11的顶部；热熔机构2，其固定安装于安装箱体12的底部，该热熔机构2由驱动单元21驱动沿着垂直方向来回运动，该驱动单元21固定安装于安装箱体12内，热熔机构2的底部安装有多个杆体22，该多个杆体22之间设置有多个热熔杆23；定位部3，其固定安装于底板1上并位于热熔机构2的下方，该定位部3上开设有俯视角度呈弧形的槽体31。

本实施例所提供的飞轮车踏板热熔治具，其主要包括有底板、安装柱、安装箱体、热熔机构和定位部，该热熔机构固定安装于安装箱体的底部，该热熔机构由驱动单元驱动沿着垂直方向来回运动，该驱动单元固定安装于安装箱体内，热熔机构的底部安装有多个杆体，该多个杆体之间设置有多个热熔杆，该定位部固定安装于底板上并位于热熔机构的下方，该定位部上开设有俯视角度呈弧形的槽体，通过上述各部件的作用，使得飞轮车踏板得以更好地进行固定，从而克服零件热熔过程中的偏位现象，从而提高整体的热熔精度。

为了进一步地优化本发明的实施效果，如图1-2所示，在本发明的飞轮车踏板热熔治具的另一些实施方式中，在上述内容的基础上，上述的槽体31的底部还连接有开设于定位部3的第二槽体32，该第二槽体32呈矩形。采用该实施方式的方案，可以进一步地对飞轮车踏板进行更佳的固定。

为了进一步地优化本发明的实施效果，如图1-2所示，在本发明的飞轮车踏板热熔治具的另一些实施方式中，在上述内容的基础上，上述的第二槽体32内设置有对称的一对第一定位柱33。采用该实施方式的方案，可以进一步地对飞轮车踏板进行更佳的固定。

为了进一步地优化本发明的实施效果，如图1-2所示，在本发明的飞轮车踏板热熔治具的另一些实施方式中，在上述内容的基础上，上述的定位部3上设置有对称的一对第二定位柱34，其上开设有圆孔35，该第二定位柱34位于第一槽体31的上方。采用该实施方式的方案，可以进一步地对飞轮车踏板进行更佳的固定。

为了进一步地优化本发明的实施效果，如图1-2所示，在本发明的飞轮车踏板热熔治具的另一些实施方式中，在上述内容的基础上，上述的定位部3上朝外的侧部开设有三角形槽36。采用该实施方式的方案，可以进一步地对飞轮车踏板进行更佳的固定。

为了进一步地优化本发明的实施效果，如图1-2所示，在本发明的飞轮车踏板热熔治具的另一些实施方式中，在上述内容的基础上，上述的三角形槽36的外侧设置有光栅4。采用该实施方式的方案，可以保护工作人员的安全。

以上所述的仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型创造构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。