一种旋转连动合闸锁模机构的制作方法

本实用新型涉及注塑设备技术领域，尤其涉及一种结构简单、布置紧凑、锁模精度高、操作方便的旋转连动合闸锁模机构。

背景技术：

注塑机通常由注射系统、合模系统、液压传动系统、电气控制系统、润滑系统、加热及冷却系统、安全监测系统等组成。合模系统是能实现模具开合的装置，对合模系统的要求，通常需要足够的合模力和系统刚度，以确保其合模精度，且需要足够的模板面积、行程和间距，能高效启闭，能安装顶出、调模和侧抽芯装置。由此可见，合模系统性能的好坏，对一系列的其他部件均产生影响，进而影响注塑件的最终质量。

现有的国内二板式注塑机，全部采用头板锁模、二板抱闸机构。此结构的拉杆处于浮动状态，高压锁模时，通常四根拉杆位置不一致，为了确保一致性及四个拉杆受力均匀，还需要安装四个调模缸及四个位置尺，其机械结构及油路控制十分复杂，同时调试操作麻烦；另外，在二板上抱闸时，至少需要两个抱闸油缸或四个抱闸油缸同时动作，因此，结构更为复杂。

技术实现要素：

为了解决现有技术中的问题，本实用新型的目的是提供一种旋转连动合闸锁模机构，其结构简单、布置紧凑、锁模精度高、操作方便、成本也大大降低。

为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：

一种旋转连动合闸锁模机构，包括头板、二板以及连接于头板和二板之间的拉杆，所述拉杆固定于头板的四角，所述拉杆外表面上设有多个并列设置的拉杆外环形槽，所述拉杆外表面上还设有四个沿轴向均布的拉杆外直槽；在二板上与拉杆对应的位置开设有四个缸体，所述四个缸体内均设有径向处于浮动状态的活塞，活塞的两端设有缸盖，每个活塞均通过所述缸盖固定于相应的缸体内，所述活塞的内圆周上并排设有多个可与拉杆外环形槽相啮合的活塞内环形槽，活塞的内圆周上还设有四个轴向分布的可与拉杆外直槽相啮合的活塞内直槽；所述四个活塞上设有可使四个活塞联动转动的联动旋转部件，即通过一个活塞的旋转，可带动其他活塞一同旋转；所述二板上还设有可驱动其中一个活塞旋转的转闸油缸部件，所述转闸油缸部件一端通过油缸固定块固定于二板上，另一端通过接头连接块固定于一个活塞上，所述转闸油缸部件与油缸固定块之间为铰接连接，通过转闸油缸部件驱动其中一个油缸旋转，进而带动其他油缸的旋转。

优选的方案， 所述联动旋转部件包括依次设于四个活塞之间的连杆和设于每个连杆两端的连接块，所述连接块固定于活塞上，所述连接块与连杆之间为铰接连接。所述连杆为三个，三个连杆依次首尾连接于四个活塞之间。三个连接杆均设于二板的外围，不会影响到二板内部部件的运行。所述连接块与连杆之间设有滚动轴承。

进一步优选的方案，所述转闸油缸部件包括后盖、与后盖相连的缸体和设于缸体内的活塞杆；所述后盖内部设有铰接轴承，且所述后盖通过一后盖连接销固定于所述油缸固定块上；所述活塞杆的另一端通过一接头连接于所述的接头连接块上。

所述接头与接头连接块之间由接头连接销连接。

所述接头与接头连接块之间设有滚动轴承，轴承外设有轴承挡圈。

更进一步优选的方案，所述每个活塞的两端均设有密封圈和防尘圈。

再进一步优选的方案，所述拉杆外环形槽是由依次连接的竖直面、弧形槽底面和斜面组成，且所述直面、弧形槽底面和斜面之间为圆弧过渡连接，所述斜面设于与头板相邻侧，且斜面的开口朝向头板。

所述活塞上设有用于监测活塞运行位置的电眼感应装置，所述电眼感应装置包括固定于缸盖上的电眼安装支架和固定于活塞上的电眼感应支架。所述电眼感应装置的数量可以为1套、2套、3套或4套，分别相应设于每个活塞组件上，并确保四个活塞合闸和开闸到位。

通过采用以上技术方案，本实用新型一种旋转连动合闸锁模机构与现有技术相比，其有益效果为：

1、本实用新型将二板作为锁模油缸，油缸藏于二板内部，与现有技术中的头板锁模、二板抱闸机构相比，其结构更简单，布置更紧凑。

2、由于四根拉杆是固定于头板上的，所以头板到四根拉杆的第一个环形槽之间的间距初期能够精准地调整一致，然后固定于头板上，后期再也不用调整，同时拉杆上各环形槽间的距离能够用机械加工保证，所以此结构能够保证四个拉杆及其每个环形槽均能同时均匀地承受锁模力，不会因为受力的不均匀而造成单根拉杆损坏或单个环形槽齿损坏。

3、采用四个活塞联动旋转的方式，只需要转闸油缸部件驱动其中一个活塞，其他活塞也会随之旋转，可方便实现合闸与开闸。

4、由于设有电眼安装支架和电眼感应支架，可确保四个活塞合闸和开闸到位，使开合模更精准。

5、与现有的合模系统相比，由于减少了四个调模缸及位置尺，其控制简单，员工操作也变得方便，成本也大大降低。

附图说明

图1为本实用新型一种旋转连动合闸锁模机构的正视图；

图2为本实用新型一种旋转连动合闸锁模机构的正视图的K向视图；

图3为本实用新型一种旋转连动合闸锁模机构的K向视图中的A-A剖视放大图；

图4为本实用新型一种旋转连动合闸锁模机构的K向视图中的B-B剖视放大图；

图5为本实用新型一种旋转连动合闸锁模机构的拉杆外环形槽的放大图。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚明了，下面结合具体实例并参照附图，对本实用新型进一步详细说明。应该理解，这些描述只是示例性的，而并非要限制本实用新型的范围。此外，在以下说明中，省略了对公知结构和技术的描述，以避免不必要地混淆本实用新型的概念。

如图1所示，四根拉杆5按一致的角度固定于头板6上；

如图2所示，二板1的内腔制作成四个缸体，内部装有密封圈及防尘圈；四个活塞2由上缸盖3和下缸盖4约束在二板1中，其是处于浮动状态，四个活塞之间依次设有连杆21，每个活塞2端面都固定有连接块20，连接块20中还有轴承与连杆21一起连接，促使四个活塞2能够一起连动。

如图4所示，旋转合闸油缸由后盖11、缸体12、活塞杆13、接头14以及内部的密封圈及防尘圈等组成；并由油缸固定块7、圆柱销9、缸盖连接销10一起固定于二板上，同时其后盖11内部装有铰接轴承，能够转动并承受一定的轴向及径向偏移；油缸另一端由接头连接块8、接头连接销15、轴承16、轴承挡圈17一起固定于活塞端面上。

图2中，左侧两个缸盖上都固定有一个电眼安装支架18，活塞上都固定有一个电眼感应支架19，以确定位置是否到位。

图5为拉杆外环形槽的放大图，其中，22为拉杆外环形槽，23为拉杆外直槽。

以下为本实用新型的工作原理和工作过程：

图示位置为合闸锁模状态，液压油通过缸体12前面孔进入缸体，促使活塞杆13下移，使四个活塞2一起转动，使活塞2内环形槽与拉杆外环形槽啮合，由于活塞是处于浮动状态，且活塞内环形槽与拉杆外环形槽留有间隙，所以能够精确的使每个活塞2都能准确啮合；同时电眼安装支架18上的电眼与电眼感应支架19感应，确保四个活塞2合闸到位，然后液压油经过二板1的左侧进油孔进油，促使四个活塞2右移，产生高压锁模（由图3可见），由于四根拉杆5是固定于头板6上的，所以头板6到四根拉杆5的第一个环形槽之间的间距初期能够精准地调整一致，然后固定，后期再也不用调整，同时拉杆外环形槽间的距离能够用机械加工保证，所以此结构能够保证四个拉杆及其每个环形槽均能同时均匀地承受锁模力，不会因为受力的不均匀而造成单根拉杆损坏或单个环形槽齿损坏。

如要进入开闸开模状态，从二板1右侧进油孔进油，促使四个活塞稍微地往左移动一下，实现破模动作，促使活塞与拉杆的环形槽齿拖开，然后液压油由后盖通油孔进油，促使活塞杆上升，通过接头连接块、连杆、连接块等，使四个活塞一起旋转45°，由于活塞内环形槽与拉杆外环形槽同时开有四根轴向槽，此时活塞与拉杆实现完全拖开状态，同时电眼安装支架18上的电眼与电眼感应支架19感应，确保四个活塞开闸到位，再由快速开合模油模推动二板，实现开模。

如此周而复始，实现合闸锁模与开闸开模动作，在整个机构实际运用中，开合闸精准，同时拉杆及环形槽受力均匀，结构简单，机构紧凑。

上述的具体实施方式只是示例性的，是为了更好地使本领域技术人员能够理解本专利，不能理解为是对本专利包括范围的限制；只要是根据本专利所揭示精神的所作的任何等同变更或修饰，均落入本专利包括的范围。