高效加硫加色挤胶机的制作方法

文档序号:12218269阅读:413来源:国知局
高效加硫加色挤胶机的制作方法与工艺

本实用新型涉及一种高效加硫加色挤胶机。



背景技术:

目前,传统的加硫加色挤胶机,其胶料在加硫加色过程中需要强力搅拌分散混合,消耗大量的能源而产生大量的热量;并且胶料在挤出成型过程中也同样产生大量的热量;而这些热量不进行干预就会使胶料因超温硫化而报废。究其原因,是因为这些国内生产的设备的搅拌轴通水冷却效果达不到实际降温效果,达不到加硫加色一体化的工艺要求。



技术实现要素:

鉴于上述技术问题,本实用新型提供了一种高效加硫加色挤胶机。该设备拥有独特的冷却水槽,出料模口通水冷却,使其冷却效果到达最佳。

本实用新型的具体技术方案如下:

高效加硫加色挤胶机,主要包括模口装置、挤出螺杆、螺筒、缸体、搅拌桨、传动齿轮箱、减速机、皮带轮传动装置、电机、链轮链条装置以及减速电机;其特征在于,所述缸体安置在机座上,缸体为一柱体状容器,缸体两侧分别设有侧板;所述搅拌桨和挤出螺杆分别横向安置在缸体内;所述搅拌桨的两边依靠轴承座的支撑旋转固定在缸体内,并通过连接带接入传动齿轮箱;所述电机通过连接皮带轮传动装置带动减速机,并经联轴器带动传动齿轮箱进而驱动整个搅拌桨旋转搅拌;所述减速电机通过连接链轮链条装置驱动一与挤出螺杆连接继而带动挤出螺杆旋转,该螺杆由轴承座支承;所述挤出螺杆一头套接有螺筒,螺筒通过螺栓连接一模口装置,该模口装置设有用于导热的钢制的冷却模口夹套。

上述方案中,所述搅拌桨包括两个桨叶部和一连接部,每个桨叶部的表面上设有弧形水槽,连续桨叶部表面的弧形水槽连通,不连续桨叶部表面的弧形水槽通过一水道连通形成一循环冷却水槽,该循环冷却水槽及其他冷却水槽的两端汇合于轴中心孔。

上述方案中,所述搅拌桨可设置多条循环冷却水槽,每条循环冷却水槽的截面积相同。

上述方案中,所述皮带轮传动装置由两个皮带轮和一个V带构成传动机构。

上述方案中,所述链轮链条装置内包括下主动链轮和上传动链轮。

本实用新型的有益效果是:

1)加硫加色挤胶机在搅拌过程中物料温度能保持在60°以下。

2)加硫加色挤胶机从物料投放完成开始运转,加硫加色30分钟就能搅拌均匀,螺杆挤出成形只需10分钟。

3)加硫加色挤胶机可以取代开炼机,提高工作效率降低用工成本。

附图说明:

以下结合附图和具体实施方式来进一步说明本实用新型。

图1为本实用新型所述加硫加色挤胶机的整体结构图。

图2为本实用新型所述加硫加色挤胶机的模口结构图。

图3为本实用新型所述加硫加色挤胶机的搅拌桨结构图。

具体实施方式:

为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体图示,进一步阐述本实用新型。

如图1至图3所示,本实用新型所述的高效加硫加色挤胶机,它主要包括模口装置100、挤出螺杆200、螺筒210、缸体300、搅拌桨400、传动齿轮箱500、减速机600、皮带轮传动装置700、电机800、链轮链条装置900以及减速电机110。

其中,缸体300安置在机座301上,缸体300为一柱体状容器,缸体300两侧分别设有侧板302。搅拌桨400和挤出螺杆200分别横向安置在缸体300内。搅拌桨400的两边依靠轴承座410的支撑旋转固定在缸体300上,并通过连接带接入传动齿轮箱500。电机800通过连接皮带轮传动装置700(由两个皮带轮701和一个V带702构成传动机构)带动减速机600,并经联轴器601带动传动齿轮箱500进而驱动整个搅拌桨400旋转搅拌。减速电机110通过连接链轮链条装置900(包括下主动链轮901和上传动链轮902)驱动一与挤出螺杆200连接继而带动挤出螺杆200旋转,螺杆200由轴承座904支承;挤出螺杆200一头套接有螺筒210,螺筒210通过螺栓连接一模口装置100,该模口装置100设有用于导热的钢制的冷却模口夹套101,并通过管路与冷却水源连接。

另外,搅拌桨400包括两个桨叶401和一连接部402,每个桨叶401上设有弧形水槽403,两个弧形水槽403通过一水道404连通形成一循环冷却水槽,该循环冷却水槽两端汇合于轴中心孔405。当然,搅拌桨可设置多条上面这种循环冷却水槽,每条循环冷却水槽的截面积相同,保证各路冷却水槽内的冷却水流速一致。同时,每条循环冷却水槽在桨叶部位是不相交的,这样可避免冷却水的短路现象。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

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