一种汽车包边模具吸盘升降调节结构的制作方法

本实用新型涉及一种汽车包边模具吸盘升降调节结构，其属于汽车包边模具技术领域。

背景技术：

汽车玻璃行业在经历不断的技术创新，玻璃的PVC密封胶条以由早期的分体式结构逐步演变成玻璃同PVC密封胶条一体注塑结构。在注塑中,大部分采用真空吸盘对玻璃进行固定。

高端汽车往往都采用多角度带弧度的玻璃，也就是玻璃表面曲面的UV向均有弧度。由于玻璃加工方法的限制，此弧度误差非常大，不能做到每块玻璃都做到一样。由于每片玻璃的差异较大，吸盘对每片玻璃的吸附情况不一致。成型时玻璃可能会有轻微移动，导致产品不良。因此对吸盘的位置提出了要调节的要求。常规的调节方法是采用双螺母结构。此结构可调节吸盘的位置，但由于吸盘不止一个，需要反复调整，调节精度差。且由于调节工具限制，需要将吸盘取下调节，效率非常低，严重影响生产效率。

技术实现要素：

为解决现有技术中存在的问题，本实用新型提供一种汽车包边模具吸盘升降调节结构，以减小产品生产周期，实现吸盘的快速定位调整，以提高生产效率。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种汽车包边模具吸盘升降调节结构，它包括吸盘，所述吸盘上连接有调节芯，调节芯包括调节芯球端和调节芯柱端，调节芯柱端通过螺纹与外围的固定座连接，固定座通过螺纹与外围的连接座连接，固定座上方设有用于固定调节芯的固定螺母；调节芯柱端的下方设有密封环，密封环与固定座之间设有第二密封圈，密封环与调节芯柱端之间设有第一密封圈；所述密封环与连接座之间设有弹簧；该结构还包括抽气通道，抽气通道依次贯穿连接座、固定座、调节芯。

所述调节芯的顶端设有内六角孔。

本实用新型的有益效果是：该结构采用连接座与固定座螺纹连接，固定座与调节芯螺纹连接，调节芯的球端连接在吸盘内。通过调整固定座的螺纹，带动调节芯的上下调节，实现吸盘高度的随时变化，并在达到要求高度后采用固定螺母锁紧。该结构不仅缩短了操作人员在生产过程中解决问题的时间，同时降低了操作难度。它实现了吸盘的快速定位调整，提高了生产效率，缩短了产品生产周期。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。

图1是一种汽车包边模具吸盘升降调节结构的结构图。

图2是一种汽车包边模具吸盘升降调节结构的外观。

图3是图2中不带吸盘的结构外观。

图中：1、吸盘，2、固定螺母，3、调节芯，3a、调节芯球端，3b、调节芯柱端，4、密封环，5、弹簧，6、第一密封圈，7、固定座，8、连接座，9、第二密封圈，10、内六角孔，11、抽气通道。

具体实施方式

图1和图2示出了一种汽车包边模具吸盘升降调节结构，它包括与吸盘1连接的调节芯3，调节芯3包括调节芯球端3a和调节芯柱端3b，调节芯柱端3b通过螺纹与外围的固定座7连接，固定座7通过螺纹与外围的连接座8连接，固定座7上方设有用于固定调节芯3的固定螺母2；调节芯柱端3b的下方设有密封环4，密封环4与固定座7之间设有第二密封圈9，密封环4与调节芯柱端3b之间设有第一密封圈6；所述密封环4与连接座8之间设有弹簧5；该结构还包括抽气通道，抽气通道依次贯穿连接座8、固定座7、调节芯3。

采用上述技术方案工作时，气是通过连接座8中间的抽气通道11进入吸盘1顶端，吸住玻璃，使玻璃固定。吸盘1和调节芯3是连接在一起的，调节芯3与密封环4之间通过第一密封圈6密封，防止漏气；固定座7与密封环4之间设有第二密封圈9封气，防止漏气；密封环4下方有弹簧5支撑防止密封环4上下移动。固定座通过螺纹上下移动，一起带动调节芯3的上下移动，调节芯3的前段为调节芯球端3a它可以在吸盘1内转动，进而调整吸盘1与玻璃之间的距离，使吸盘1与玻璃达到最好的贴合，在调整好高度以后再把固定螺母2锁紧，使其定位。

如图3所示，固定螺母2松掉后，调节芯3顶端的内六角孔10就可以暴露在外，操作者方便操作，可以直接用六角扳手旋转调节芯，而不必将吸盘卸下调整高度，可节约大量时间，提高了效率。该结构的强度好，不易晃动，减少了对成型的操作难度，并且该结构体积小不受空间限制。此外固定座与连接座、调节芯之间螺纹的螺距小且均匀，可以达到精确调整的目的。